Ｄａｔｅ１４．１．１３
セルボモードターボの部屋
タイベル交換したがアイドリングが不安定らしい、、、はやく何とかせねばー
| 状態その他 | コメント | 写真 |
| マフラーの交換 | ダイハツL200ミラターボ用を切断と溶接により完成 | |
| ハンドル（ススキ純正MOMO） | ネジがはずれす破壊してしまった。しかもボスは５５０用ですね！ | |
| ナビの取り付け | やっぱりナビはあれば便利ですね。 | |
| マフラーの溶接 | しっかり落ちてました。 | |
| 下回り塗装 | 塗料が口の中に！！！うげー | |
| 14/1/18
高嶋板金にて |
セルボはテンショナーが２こあってめんどい！ |  |
| オイルが漏れてくるくるよく回っていた。
かなり汚れている。 |
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| タイベルのマーキングポイント |  |
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| 切れそうでもないがいちよう交換、４発は切れにくいのかな？ |  |
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| 新潟県にて | 外装は決して綺麗とはいえない。 |  |
| エンジン | エンジンはオイル漏れはないがアイドリング不調かな？ |  |
| エンジン周り錆び | 困ったところにばかり錆びがあるなー |  |
| 腹下回り | 錆びがー錆び対策せねば。 |  |
| メーター | ９２７６０キロなかなか走ってるねー
１２０００回転で９０００からレッドゾーン |
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| 室内 | 室内はまあまあかな。ほこりがすごいぞー |  |
最終コメント
やはりツインカム速いですねーヴィヴィオより速いきがします全体的に錆びがきになりますが何とかしましょう！
足回りが社外バネにかわっているようです。ノーマルバンパーは加工がしにくそう？