NightRider PART2

　さて、その後ですが、ヒートプレスの原型を仕上げていきました。
　画像のはまだ400番で磨いだもので、見た目もまだあまりきれいではありません。　

　しかし、出来上がりのサイズを考えて、原型は実寸よりも小さくしないといけないのですが、
　
　一体どのくらい小さくすればいいのでしょうか・・・前例がないので分かりません。
ということで一度実際にヒートプレスしてみました。

　で、出来あがったのがこちら。肌荒れが目立ちますが大きさはまあ許容範囲でした。現在は研ぎ出しが進み、なかなかのもち肌になってます（笑）。

　続いて前々から悩んでいたホイールの件ですが、結局アオシマ製のものと合体させることにしました。
　ホイールの出来自体は明らかにアオシマの勝ち。しかーし！いかんせんデカイのです。
　ほんの少しの差ですが、25分の一には微妙に大きかったのです。

そこで、表はアオシマから、他はメタル製のキットのもので・・・・
これだとほぼアオシマですね・・・。
　

これを今回初になるレジンキャストで複製しようと思ってます。

　また、ブログでも書きましたが、ボディのほうはほぼ修正終了！っと思っていたのですが、実はまだまだでした・・・。

　　ボディ塗装直前に念のため再仮組みを行ったのですが、なぜかリアタイヤの位置が左右で全然ズレていたのです。

　よーく観察してみると、サスペンションがずれているのでは無く、そもそもタイヤハウスの位置自体がずれていたのです。

　こんな大きなミスをどうして前回気が付かなかったのでしょうか・・・。

　さっそくルーターで削り、エポキシパテで修正しました。
ついでに、アオシマ製のサスペンションに変更してみました。

なかなか良い感じです。

これでようやく本塗装かな、と思いきやまたまた事件発生。
今度はエアブラシを押入れの上の段から思いっきり落としてしまったのです！
　その結果、本体は無事でしたが、レギュレーター（空気量の調節部のこと）を破損してしまいました・・・・（泣）。
早速ヤフオクでレギュのみゲット。2000円也。
いらん出費だ・・・・

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