P日記

車日記

次期マイカー

マイカーって言葉も、ナンだな。
今回は4年だけ乗れれば恩の字の低価格車を狙う。
早速、相模原あたりの車屋に行ってみた。
いろいろ見てまわって、、、楽しいなあ。
買い物って選んでる時が楽しい。
今回はセダン、クーペはダメだ。マニアな方向に行ってしまうからな。
一番の有力候補はムーブかワゴンR。
しかし、問題はうちの犬。
クワァ～って横に伸びると意外にデカイ。
それに犬を乗せる以上、新車はヤバイ。抜け毛が気になる。
最初からある程度汚れてるくらいでいい。
何台かチェックした。
しかし中古の軽って高いのだ。
初期のエスティマと同じ値段(笑）
予算90万だとVクラスでギリギリ。
なら初期エスティマの方が維持費が安い。さすがトヨタ。
選ぶって楽しいよなあ。
アシって割り切ると楽しい。
タイヤなんて4本3万・・PとかBだと22万なのに。
もうやる気まんまんでっすよぉ！！

2006年4月8日

突然ですが

手放してしまった。。車道楽もこれでおしまい。サッパリしたもんだなぁ。。。

2006年4月1日

優しい運転

会社に通勤で3日ほど乗っていった。
やはりアイドリングは低い。
200～800rpmで針が振れる。
ハンチングと呼ばれるこの現象は不安を呼ぶ。
3日間、運転して、あれこれ対策を練る。
3日目にギアチェンジを優しくし、運転をしてみると
調子がよくなった。ハンチングもかなり抑えられた。
やはり、いたわりの心が大事なのか？？

雨漏りは治せない。
対処療法でいくしかない。
これも930型の宿命と考えていいらしい。

2006年3月20日

危機一髪

オイル管理が重要なのは解ってはいたのですが
かなり減っていたのに。。。
あと少しでエンジンおしゃかになるとこでした。

外出先でエンジンのかかりが良くなく、ショップHに電話でアドバイスを求めたところ
一回エンジンがかかったら家まで帰りなさいと言っていただきました。
しかしどうしても立ち寄らねばならぬとこがあり（就職の面接）エンジンを切った。
その後、やはりかからないので”ポンプの配線の接触不良かな？”と思い
ショップHに再度TEL。”ポンプの場所って～？”すると
”帰らなかったお客さんが悪いわ、うちは修理屋ですからこれ以上は教えません”
と言われてしまって困ったが、念力で治りました。

その後、主治医のガレージJBへ行き、診てもらったところ
即座に”オイル！！”と教えていただき、治していただきました。
ありがとう！！
ショップに頼り過ぎてはいけないなあ、自己管理だなあ！
と肝に命じました。反省！！

2006年3月6日

ポルシェ？

何故ポルシェなのか？？
一部で言われる”スーパーカー世代”だからですが
昨年まではBMW6シリーズ一辺倒の6年間でした。
そろそろ最後の一台を！と思っていたところ
良質のカレラを発見！！しかし間に合わず。
それからはポルシェ一本で。
BMW同様に丸い目玉に愛を感じてしまうのだ。
ただし旧いからなあ。交換部品が心配ですが。
低年収の私でも(苦笑）良質の修理工場を
確保出来れば維持は可能です。
私は専ら横浜の”ガレージJB”に頼り切ってますが
緊急時には厚木にある”日の出モータース”に御世話になります。

上の写真はクラッチワイヤー切れで緊急避難時。
日の出モータースにて。

2006年3月1日