愛車のページ

００年式　ＹＡＭＡＨＡ　ＸＪＲ１３００	改造はモリワキ　ゼロ　チタンカーボン　だけ他の人はうるさいと言いますが，「ノーマルに比べれば」と言う程度感想は「車体が軽くなった」　付けたもの，交換したものデイトナ　キーシリンダーキャップ　　　　　　メーターバイザープラグ　　デンソーイリジウム純　正　　エンジンガード　　　　　　アラームイモビライザーヘッドライトバルブは乗用車用のＨ４を入れています。この方が安いので。でも切れやすい感じ（スペア常備）
平成９年式　エルグランド（初期型）	３．３リッターもあれば加速はいいですけど，その代償に高燃費　４ｋｍを切ったこともある高速でも８ｋｍ弱のはず地球環境を考えて，普段は走らせませんもうお金をかけたくないので，ノーマル仕様ツインナビはついているけど，７年も前のものでは道路が違うし，ＣＤなんて遅くてダメです勤務先を案内させたら，職場のすぐ横のバイパス上で「目的地に着きました」だってＤＣ１２ＶからＡＣ１００Ｖの電源を搭載これは何かと便利です
平成４年式　ＤＥＬＩＣＡ４ＷＤ	スキーにキャンプに大活躍の車でしたしかしディーゼル規制に負け，昨年代替え（今でも乗っている人がいるのが不思議）中古だったけど，車両他２７０万円の償却アンテナはアマチュア無線のもの結構お金かけました余ったスタッドレスを処分する際には８万ほどしたものが，４本で５００円だったナルディのハンドルは１５００円で処分とにかく遅い　中央高速の登りは床が抜けるほどアクセルを踏んでもヒーヒー唯一の長所は長男が酔わなくなったこと

私の車歴コロナ：（マークⅡではなく，ただのコロナ　しかもベンチシートだった　わかりますか？　前に３人座れるんです　　　　　当然コラムシフト　更に３速）これで飛ばすと，なぜかみんなどいてくれました。でもすぐに抜き返されま　　　　　した　確か当時１０万円で買った中古　正しくは姉の車レビン　ＴＥ３７：ソレックスキャブが良い音していました　ラリーなるものを知り，結構飛ばすようになったのもこ　　　　　の車から　４０００回転を超えて走ると，車の性格が変わります　是非お試しください　　　　　ロータスヨーロッパにぶち抜かれて，「ああやって走らなきゃ」と思った途端，初めてのスピード違反で　　　　　反則金　この後もう一度違反　この時も反則金ですみました　唯一の駐車違反もこの車で経験　　　　　横浜新道で○７０ｋｍ出した（時効です）車でもあります　　　　　私の最大の事故もこの車　下回りがグチャグチャ　ドライブシャフトが抜けました　　　　　その後就職でト○タオート店に入社してしまい，代替えトレノ　ＴＥ７１：昭和５４年５月　１４インチのアルミホイールに扁平率６０％のタイヤを入れ，ハンドルもナルディ　　　　　の３６ｃｍに交換　当時はこれだけで工場に入れてもらえなかった　今の規制緩和は夢のよう　　　　　飛ばしましたね　半年でタイヤはパー　箱根ターンパイクをキンコン鳴らしながら下りました（当時の車　　　　　は速度警告音が１０５ｋｍ位で鳴りました）トレノ　ＴＥ７１　２台目：昭和５６年８月　売れないセールスマンは自分で買うしかない　退社までローンが絶え　　　　　ませんでした　　　　　悲しいことに酔っぱらいに突っ込まれ大破　当然次の車に代替えスプリンター　セダン：初のトルコン（オートマね　ノークラともいう）　つまらないし，バイクを買うために売ってし　　　　　まった（本当は他のセールスマンに売られてしまったのです）　　　　　「指定時間内進入禁止」で反則金を経験　これが私の最後の違反ですスターレット　ＫＰ６１：当時人気の３ドアＳの５速　これは速かった　この車から「中古車で十分」と思うようにな　　　　　り，以降新車は買ったことがありません　知人は燃料タンク半分で京都まで行った　燃費競争の本格　　　　　的幕開けの車　１００ｋｍ出しても３０００回転を超えなかったはずです　　　　　会社を辞めて，生活費がなくなり売ってしまいましたレックス：初めての軽　車がないとやっぱり不便で８万円で買った　時計もないので目覚まし時計を載せていた　　　　　パンク修理をしようとボンネットを開けたらワイヤーが切れて，無視して走っていたらボンネットが突然　　　　　開き，前が見えなくなったという恐怖を味わう　１．５ｍの道路幅なら走れましたカリーナ：頑張ったレックスも限界に来たので代替えしたものの，大はずれの車でしたファミリア：４万円　付いていたアルミホイールとタイヤを４万円で買ってくれる人がいたけど，４本セット１万円で　　　　　売った　その人，浮いた３万円は奥さんに内緒で小遣いにしたはずラングレーターボ：これも大はずれ　富士山に登ったら，下りで真っ黒な煙を吐き，山中湖で排気温異常　　　　　その数ヶ月後，中古車屋さんまで牽引されることになります（そしてまた代替え）　　　　　エンジンがかからない車は，パワステもブレーキブースターも効かないので，注意しましょうスプリンター　セダン：スキーに行ったとき，スターレット用のチェーンを持っていってしまい，地獄を見ました　　　　　チェーンのサイズは確認してからでかけましょう　　　　　このあとデリカになります　お疲れ様でした　それぞれの写真が見つかったらアップします

００年式　ＹＡＭＡＨＡ　ＸＪＲ１３００	改造はモリワキ　ゼロ　チタンカーボン　だけ他の人はうるさいと言いますが，「ノーマルに比べれば」と言う程度感想は「車体が軽くなった」　付けたもの，交換したものデイトナ　キーシリンダーキャップ　　　　　　メーターバイザープラグ　　デンソーイリジウム純　正　　エンジンガード　　　　　　アラームイモビライザーヘッドライトバルブは乗用車用のＨ４を入れています。この方が安いので。でも切れやすい感じ（スペア常備）
平成９年式　エルグランド（初期型）	３．３リッターもあれば加速はいいですけど，その代償に高燃費　４ｋｍを切ったこともある高速でも８ｋｍ弱のはず地球環境を考えて，普段は走らせませんもうお金をかけたくないので，ノーマル仕様ツインナビはついているけど，７年も前のものでは道路が違うし，ＣＤなんて遅くてダメです勤務先を案内させたら，職場のすぐ横のバイパス上で「目的地に着きました」だってＤＣ１２ＶからＡＣ１００Ｖの電源を搭載これは何かと便利です
平成４年式　ＤＥＬＩＣＡ４ＷＤ	スキーにキャンプに大活躍の車でしたしかしディーゼル規制に負け，昨年代替え（今でも乗っている人がいるのが不思議）中古だったけど，車両他２７０万円の償却アンテナはアマチュア無線のもの結構お金かけました余ったスタッドレスを処分する際には８万ほどしたものが，４本で５００円だったナルディのハンドルは１５００円で処分とにかく遅い　中央高速の登りは床が抜けるほどアクセルを踏んでもヒーヒー唯一の長所は長男が酔わなくなったこと

私の車歴コロナ：（マークⅡではなく，ただのコロナ　しかもベンチシートだった　わかりますか？　前に３人座れるんです　　　　　当然コラムシフト　更に３速）これで飛ばすと，なぜかみんなどいてくれました。でもすぐに抜き返されま　　　　　した　確か当時１０万円で買った中古　正しくは姉の車レビン　ＴＥ３７：ソレックスキャブが良い音していました　ラリーなるものを知り，結構飛ばすようになったのもこ　　　　　の車から　４０００回転を超えて走ると，車の性格が変わります　是非お試しください　　　　　ロータスヨーロッパにぶち抜かれて，「ああやって走らなきゃ」と思った途端，初めてのスピード違反で　　　　　反則金　この後もう一度違反　この時も反則金ですみました　唯一の駐車違反もこの車で経験　　　　　横浜新道で○７０ｋｍ出した（時効です）車でもあります　　　　　私の最大の事故もこの車　下回りがグチャグチャ　ドライブシャフトが抜けました　　　　　その後就職でト○タオート店に入社してしまい，代替えトレノ　ＴＥ７１：昭和５４年５月　１４インチのアルミホイールに扁平率６０％のタイヤを入れ，ハンドルもナルディ　　　　　の３６ｃｍに交換　当時はこれだけで工場に入れてもらえなかった　今の規制緩和は夢のよう　　　　　飛ばしましたね　半年でタイヤはパー　箱根ターンパイクをキンコン鳴らしながら下りました（当時の車　　　　　は速度警告音が１０５ｋｍ位で鳴りました）トレノ　ＴＥ７１　２台目：昭和５６年８月　売れないセールスマンは自分で買うしかない　退社までローンが絶え　　　　　ませんでした　　　　　悲しいことに酔っぱらいに突っ込まれ大破　当然次の車に代替えスプリンター　セダン：初のトルコン（オートマね　ノークラともいう）　つまらないし，バイクを買うために売ってし　　　　　まった（本当は他のセールスマンに売られてしまったのです）　　　　　「指定時間内進入禁止」で反則金を経験　これが私の最後の違反ですスターレット　ＫＰ６１：当時人気の３ドアＳの５速　これは速かった　この車から「中古車で十分」と思うようにな　　　　　り，以降新車は買ったことがありません　知人は燃料タンク半分で京都まで行った　燃費競争の本格　　　　　的幕開けの車　１００ｋｍ出しても３０００回転を超えなかったはずです　　　　　会社を辞めて，生活費がなくなり売ってしまいましたレックス：初めての軽　車がないとやっぱり不便で８万円で買った　時計もないので目覚まし時計を載せていた　　　　　パンク修理をしようとボンネットを開けたらワイヤーが切れて，無視して走っていたらボンネットが突然　　　　　開き，前が見えなくなったという恐怖を味わう　１．５ｍの道路幅なら走れましたカリーナ：頑張ったレックスも限界に来たので代替えしたものの，大はずれの車でしたファミリア：４万円　付いていたアルミホイールとタイヤを４万円で買ってくれる人がいたけど，４本セット１万円で　　　　　売った　その人，浮いた３万円は奥さんに内緒で小遣いにしたはずラングレーターボ：これも大はずれ　富士山に登ったら，下りで真っ黒な煙を吐き，山中湖で排気温異常　　　　　その数ヶ月後，中古車屋さんまで牽引されることになります（そしてまた代替え）　　　　　エンジンがかからない車は，パワステもブレーキブースターも効かないので，注意しましょうスプリンター　セダン：スキーに行ったとき，スターレット用のチェーンを持っていってしまい，地獄を見ました　　　　　チェーンのサイズは確認してからでかけましょう　　　　　このあとデリカになります　お疲れ様でした　それぞれの写真が見つかったらアップします