Me and My Car…


私の愛車の「WiLL VS」の紹介。

発表展示会でこの車を見て一目惚れ。発売直ぐに購入したお気に入りの1台なのです。

2001年5月に購入して以来、余程のことがない限り、毎週洗車。周りの人からどんなにケチつけられようが、私は大好きなのであります。

フロント。実にイイ顔してる。

年輩の方々は「鉄人28号」「鉄仮面」と表現してます。

リア。後ろもイイ顔してるが、小さい窓でホントに視界は芳しくない。

後ろを走ってると睨まれているみたい、と周囲のドライバーには不評です。

真っ赤なインパネも実にイイ。

慣れない内は目がチカチカします。

カロッツェリアの楽ナビ+DVDプレイヤーの組み合わせで、ナビもDVDビデオもCDもイケる。MDはイケません。


不定期手記『私と車』

第1回 2004/01/17

一部の人から催促があった車のコーナーを作る為、久しぶりに晴れた土曜日の午後3時、いつもの洗車でキレイにした後、写真撮影。

2〜3週間洗車出来ないとイライラするんですよ。特に冬の時期は汚れやすくて、天候が悪い日が多くて洗車出来ないことが多いんで困る。

第2回 2004/01/24

ただいま福井は大雪。平野部でも50cm以上の積雪を記録。

除雪車が入った道なら良いが、ちょっと道を外すと雪でボコボコの悪路。こういう時は大概フロント&リアのスポイラーが割れたり曲がったりするんで困る。車の周りの雪を取ってて、スコップの先で「ガリッ」ていうこともあるし。

普段、屋根のない駐車場に停めている私の車。山盛りに積まれた雪を落とし、雪掻きして出社する日々であります。

第3回 2004/02/01

マメに洗車する人は結構居るでしょう。しかしエンジンオイルをマメに変える人は中々居ないでしょう。

そういう私もそうマメにオイル交換している訳ではないのですが、年に2回は変えるようにしています。出来れば3ヶ月に1回のペースで変えたいところですが、中々そうもいきません。

今日は車を買ったディーラーでオイル交換を実施。ちょっと車を診てもらったら、バッテリーがそろそろ寿命らしい。

オイルと共にバッテリーも変えるのを忘れがちになってしまうもので、永く愛車と付き合うためにもマメに気を使っておいた方がイイ様です。

第4回 2004/02/15

そろそろ寿命と言われていたバッテリーが、12日、ついにイッてしまいました。

休みの日に交換しようと思っていたのだけど、ダメになってしまったものは仕方がないので、近くのガソリンスタンドで交換してしてもらうことに。「出光」のスタンドで交換してもらったんだけど、結構イイ値段のするバッテリーを用意してくる。「Super DieHard」というバッテリーで「3年 or 8万キロ完全保証」「液補充不必要」が売りらしい。バッテリの寿命って平均3年らしいが、この車は今度の5月末で4年目に入る。妥当なところなのかも知れない。皆、バッテリの交換ってしてる?

第5回 2004/03/14

3月に入ってからの積雪には参ってしまいます。

流石にもう積雪はないだろうということで、快晴の空の元、3週間振りとなる洗車とノーマルタイヤの交換を行いました。

足が軽くなった車を運転していると、春というのはこのように軽やかな足取りで活きたいものだ、と思う次第です。

とはいえ5月に1回目の車検を控え、3年間で7万キロを走ろうとしている愛車は、マメに手入れをしているとは言え、幾分元気が無くなってきてるように思えます。

第6回 2004/03/21

私の車は購入して直ぐにボディコーティングをしているのですが、そのコーティングをしていただいたのが「有限会社ピカイチ」さん。

会社の先輩からの紹介でコーティングをお願いした「ピカイチ」さんが、先日、福井TVのローカル番組に出ていたんでビックリ。感じのイイ人だとは思っていましたが、あんなに面白い人だったのは。

「洗車の名人」とのことで、プロの洗車術を教えていまして、いやぁ、勉強になりました。

本日も、快晴の空の元、早速オートバックスで道具を仕入れて洗車しました。シリコンブレードでボディ表面の水切りする、ってのは知りませんでしたね。普段はワックスインシャンプーで誤魔化してましたが、今日はしっかりワックスがけしましたよ。

実はですね、先週の洗車の翌日、夜中に黄砂が降りまして、1日経たない内に砂まみれになっていました。これだけ丁寧に綺麗にしても1夜で台なしに。これだから春は嫌だ。

第7回 2004/04/11

特に先週の黄砂はひどかった。砂というより泥に近かった。ダークパープルの車体がまだらに真っ白だった。

体調不良を押して、土曜の午前中に洗車しました。1回のシャンプーでは、汚れ、落し切れません。2回洗いましたよ。流石に体がしんどくなってきたので車内は少し手抜きしました。

そしてその流れで、ガソリンスタンドにてエンジンオイルを交換。オイルエレメントも痛んでるはずだから、一緒に替えてもらうことにしました。

仕上がるまで店内で待っていたら、店員さんが一言。「オートマオイルも汚れてますよ」

そうだね、もうそろそろ替え時だろうね。

勢いでオートマオイルも替えてもらいました。占めて2万円也。結構な出費だね、あぁー。

第8回 2004/06/13

久しぶりの更新。この2ヶ月の間に車検を済ませました。

この愛車に乗ってきて早3年が経った訳ですが、この3年で走行距離は7万kmに達しました。これは多い方ではないかと。

これだけ走っていれば痛みは出るもの。毎週洗車で表向き綺麗にしてて、比較的マメにオイル交換してたお陰で、「丁寧に乗られてますね」と車検の際にお誉めの言葉を頂いたのですが、「ブレーキパッドは限界来てますので、交換しないと危ないですね」と言われました。流石に7万km走っていればね。

発売直後に即購入したこの愛車の「WiLL VS」ですが、残念ながら生産終了になりました。わずか3年、「WiLLブランド」ていう、ある意味実験的プロジェクト故の短命なのか。確かに、そんな馬鹿売れしたり大衆受けする車ではないのは一目瞭然なのだけど。

ということで、これから「WiLL VSが欲しい!」と思っても、新車では手に入りません。中古車を探しましょう。



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