ST205 CELICA GT-FOUR
（１９９３.１０）
６代目のセリカの登場は’９３年１０月。先代では１部に３ナンバーモ
デルの設定もあったが、今回は全車がワイドボディ化してすべて３ナン
バーサイズとなっている。セリカらしい曲面構想のボディはタイヤの踏
ん張り感を強調したスタイルで、フロントの独立４灯式ヘッドランプが
特徴的。スペシャルティカー離れを起こしてしまったヤングユーザーを
再び取り戻そうとした意欲作だった。ただし時代はＲＶ人気にあり、販
売的には伸び悩んだ。インテリアもスポーティーカーらしくタイトなコ
クピット感覚のもの。エンジンは全車２リッターで、グレードはまずは
１４０ｐｓのハイメカツインカムを搭載したトヨタの２リッタークラス
最強の４気筒の自然吸気エンジンの３Ｓ−ＧＥ型を搭載するＳＳ−Uに
は４ＷＳ仕様車も用意されていた。
６代目セリカの登場に遅れること４か月、’９４年２月にＧＴ−ＦＯＵＲ
もニューモデルへとスイッチされた。すべてにＷＲＣで頂点を極めた先代
を凌駕するべく、ニューモデルはアルミボンネットワークや強化されたブ
レーキ、３０ｐｓアップで２２５ｐｓとなったエンジンを搭載。同時にホ
モロゲ用ＷＲＣ仕様も２１００台の限定で登場した。
全長：４４３５ｍｍ 全福：１７５０ｍｍ 全高：１３２５ｍｍ
ホイールベース：２５３５ｍｍ 車両重量：１１９０ｋｇ
エンジン形式：３Ｓ−ＧＥ型 エンジン形式：直列４気筒DOHC
総排気量：１９９８ｃｃ 最高出力：２２５ｐｓ