| FD3S U型 | |
| 1993年8月〜 | |
| U型の開発コンセプトは操縦安定性と高い乗り心地の両立が目標。 リアのトレーディングメンバーを追加。 ストラットバーのリジット化で剛性を高め、初代RZの大形ダンパーを採用。 オプションで17インチタイヤを国産で初めて採用。 |
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| 全長×全幅×全高(mm) ホイールベース(mm) トレッド(F/Rmm) 車両重量(kg) エンジン形式 エンジン種類 総排気量(cc) 最高出力(PS/rpm) 最大トルク(kg−m/rpm) 圧縮比 サスペンション(F/R) ブレーキ形式(F/R) タイヤサイズ(F/R) 車輌価格 |
4280×1760×1230 ★ ★ ★ 13B−REW 654×2 255・6500 30.0/5000 9.0 ★ ★ ★ ★ |
| Model | TypeRU TypeR Touring−S Touring−S |
| SpecialModel | TypeRZ (1993年10月 限定150台) 最高出力+255/6500 レカロ社製超軽量フルバケットシート エクスペディアS−07タイヤ (F+235/45ZR17 R+255/40ZR17) BBS社製17インチ鍛造アルミホイール ビルシュタインダンパー 強化トルセンLSD ファイナルギアレシオ4300 ボディカラー+ブリリアントブラック TypeRU BATHURST (1994年8月 限定350台) 最高出力+255/6500 トルセンLSD ボディカラー+ブリリアントブラック TypeR (1995年2月 限定300台) |