FD3S U型
1993年8月〜
U型の開発コンセプトは操縦安定性と高い乗り心地の両立が目標。
リアのトレーディングメンバーを追加。
ストラットバーのリジット化で剛性を高め、初代RZの大形ダンパーを採用。
オプションで17インチタイヤを国産で初めて採用。
全長×全幅×全高(mm)
ホイールベース(mm)
トレッド(F/Rmm)
車両重量(kg)
エンジン形式
エンジン種類
総排気量(cc)
最高出力(PS/rpm)
最大トルク(kg−m/rpm)
圧縮比
サスペンション(F/R)
ブレーキ形式(F/R)
タイヤサイズ(F/R)
車輌価格
4280×1760×1230



13B−REW

654×2
255・6500
30.0/5000
9.0



Model TypeRU
TypeR
Touring−S
Touring−S
SpecialModel TypeRZ
(1993年10月 限定150台)
  最高出力+255/6500
  レカロ社製超軽量フルバケットシート
  エクスペディアS−07タイヤ
   (F+235/45ZR17
    R+255/40ZR17)
  BBS社製17インチ鍛造アルミホイール
  ビルシュタインダンパー
  強化トルセンLSD
  ファイナルギアレシオ4300
  ボディカラー+ブリリアントブラック
TypeRU BATHURST
(1994年8月 限定350台)
  最高出力+255/6500
  トルセンLSD
  ボディカラー+ブリリアントブラック
TypeR
(1995年2月 限定300台)