我が故郷 飯能
 ｶｳﾝﾀｰ 設置 （'００－１２－２０）
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埼玉県にある．山手線の 池袋から 秩父に通じる 西武池袋線で 僅か ４０分で着いてしまう．
八王子と群馬県高崎を結ぶ ＪＲ八高線との 交点にあり，並には 交通の要所と言うのだろうか？


関東平野の西の山裾にあり， 東側を除いて 三方は 浅い山である．
広い田圃が有ったわけでもない．盆地に開けた小さな町である．
旧市街地は 高々４k㎡ 程度と狭い． 最近は郊外に住宅地が広がっている．



面積が埼玉県内 最大で（１３４.６k㎡ ）である以外，特に 自慢する物は無い．

隣町で 小江戸と呼ばれた 川越 ・ 明治憲法の別案が作られた 五日市 には 文化的にかなわない．
絹織物の秩父へ通じる宿場町だった．

昔は 筏を組み，名栗川から荒川を下り， 江戸・深川に 杉材（西川材）を運んだ．


土地の 七割が 山であるため，緑が多い． 何故か 落着く．
川遊び ・ ハイキングには 絶好である．

わずか 海抜 １９５ｍの高さに過ぎないが， 畏れ多くも 畏くも
”天覧 ”の名を持つ 天覧山から 新宿副都心のビルが見える．

西武池袋線の正丸駅で下車し， 海抜６３６ｍの 正丸峠もハイキングに良い．



土蔵作りの店が 通りに残っている． 明治２０年代の 山車がある．
これも 日本三大祭りの秩父 ・ 小江戸の川越の山車には敵わない．


[http://www.hi-ho.ne.jp/c-ogawa/maturi-natu-2.htm]

しかし，夏祭りの 底抜け屋台が 面白い．囃子方が 歩きながら 太鼓を叩く．
家の角々で，屋台を揺るがせながら 一曲 囃子を叩き，お祝いを頂戴して また歩く．
昔ながらの狭い道，祭りの雰囲気がピタリと合う．祭りに引込まれてしまう．



鉄道は早くから開通していた．西武鉄道の前身である武蔵野鉄道が 大正4年4月，
池袋～飯能間 43.8kmを 汽車によって営業をはじめた．
上り時は 吾野（あがの） の石灰石を運び出し，下り時は 東京からの 汚物 を運び込んだと言う．

鉄道の上り/下りで 無駄が無く， 日本の発展を 正に 底から支えた 優れた鉄道である．



他方の 八高線では 昭和２２年，戦後の混乱期に 悲しい鉄道事故が 起きてしまった．
昭和３７年 東京三河島の衝突事故が起きるまでは
日本の ﾄｯﾌﾟｽﾘｰ に入る大きな 鉄道事故だった．

隣町 高麗川の近くの 下りカーブで脱線 ・ 転覆し１８４人が死亡．
定員の ２．５ 倍 以上が乗り，重心が上がったという． 乗客の大半は食糧の買い出しだった．

当時は 我が日本でも， 貨車にも 人間が乗っていた様な生活だった．
戦後だからこそ 起きてしまった 悲しい事故である．


 事故現場（木製の客車）
http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr0212.htm



楽しい話に戻そう．

飯能は 大人にも 親しみが持てる町である． 何故ならゴルフ場が多いから ・ ・ ・．
昭和３２年に開場した 名門から，バブル期に開場したものまで ６ コースもある．
ここは 自慢できる． 正に ゴルフ銀座である．

 あの タイガーウッズが 日本で最初にﾌﾟﾚｰした ｺｰｽ
http://www.golfjou.ne.jp/BEST200/musasi/musasi.html



住んで良し，子供から 大人まで 健康的に遊べる町である．

是非，お越し下さい． ハイキングに！・ ゴルフに！


お詫び と お礼
本HPの作成に際し，色々のHPを引用させて戴きました．
お詫びとお礼を申上げます．

　

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