| 公害道路いらない、梅田貨物駅移転
反対吹田市民連絡会 ニュース 2003年9月号 No23 吹田市泉町1−21−4 п@06‐6192‐7033 |
吹田市、JR、アサヒビール、阪急バス、山崎パンに提出
9月17日(水)、JR東海道沿線の自治会長ら13名の署名(別掲)を添えて、吹田市、JR西日本、JR貨物、阪急バス梶Aアサヒビール吹田工場、山崎パン吹田工場へ要望書を提出した。阪急バス鰍ネど、大型ディーゼルバス・トラックを所有する企業に対しては、@ディーゼル微粒子除去装置(DPF)を装着することAできるだけ早く天然ガスなどの低公害車へ切り替えること、を要望しました。またJRに対しては、鉄道騒音が90デシベルを超えていることなどから、@貨物線路を(継ぎ目の少ない)ロングレールに変えることA深夜の時間帯は運行を自粛することを要望。さらに吹田市に対しては、@ディーゼルトラックを10台以上所有する企業に対して、排ガス対策を取るよう指導することA鉄道騒音を低減させるよう指導することB(仮称)吹田市公害防止条例を制定すること、を要望しました。
大阪府と吹田市の責任が問われる
今年10月から「自動車NOx、PM法」が施行され、東京都などではかなり厳しくディーゼル車の規制が始まる予定です。しかしここ大阪ではほとんど具体的な規制は行なわれません。吹田を含め、大阪のゼンソク児童が全国平均の2倍にもなっていることから、ディーゼルへの規制は待ったなしの状態です。もちろん今の不況の中で、低公害車への切り換えは企業にとって痛手でしょう。だからこそ大阪府と吹田市が必要な援助をするべきだと考えます。
「JR公害道路いらん!」ステッカーを
自動車、バイク、自転車用のステッカーが出来あがりました。黄色地に黒文字。そう、阪神タイガース色でインパクト抜群です。長年の夢を実現した阪神のように、私たちの「公害道路いらない」という夢&希望も実現させましょう。ご希望の方は事務所まで連絡ください。
千里タイムズが1面トップで報道
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