公害道路いらない、梅田貨物駅移転

反対吹田市民連絡会 ニュース      

20039月号 No23   吹田市泉町1−21−4 п@0661927033

13地域の自治会長らが要望書提出
〜ディーゼル車の規制、鉄道騒音の低減求める〜

 

吹田市、JR、アサヒビール、阪急バス、山崎パンに提出

 

 9月17日(水)、JR東海道沿線の自治会長ら13名の署名(別掲)を添えて、吹田市、JR西日本、JR貨物、阪急バス梶Aアサヒビール吹田工場、山崎パン吹田工場へ要望書を提出した。阪急バス鰍ネど、大型ディーゼルバス・トラックを所有する企業に対しては、@ディーゼル微粒子除去装置(DPF)を装着することAできるだけ早く天然ガスなどの低公害車へ切り替えること、を要望しました。またJRに対しては、鉄道騒音が90デシベルを超えていることなどから、@貨物線路を(継ぎ目の少ない)ロングレールに変えることA深夜の時間帯は運行を自粛することを要望。さらに吹田市に対しては、@ディーゼルトラックを10台以上所有する企業に対して、排ガス対策を取るよう指導することA鉄道騒音を低減させるよう指導することB(仮称)吹田市公害防止条例を制定すること、を要望しました。

 

大阪府と吹田市の責任が問われる

 

 今年10月から「自動車NOx、PM法」が施行され、東京都などではかなり厳しくディーゼル車の規制が始まる予定です。しかしここ大阪ではほとんど具体的な規制は行なわれません。吹田を含め、大阪のゼンソク児童が全国平均の2倍にもなっていることから、ディーゼルへの規制は待ったなしの状態です。もちろん今の不況の中で、低公害車への切り換えは企業にとって痛手でしょう。だからこそ大阪府と吹田市が必要な援助をするべきだと考えます。
17日提出の要望書の回答期限は1
0月3日(金)。文書回答が帰ってきたら、次号のニュースでお知らせします。

 

「JR公害道路いらん!」ステッカーを
貼り出して街の雰囲気を変えよう

 

 自動車、バイク、自転車用のステッカーが出来あがりました。黄色地に黒文字。そう、阪神タイガース色でインパクト抜群です。長年の夢を実現した阪神のように、私たちの「公害道路いらない」という夢&希望も実現させましょう。ご希望の方は事務所まで連絡ください。

 

千里タイムズが1面トップで報道


千里ニュータウンを基盤にする地方紙、千里タイムズが先の自治会長らの要望書提出を報道してくれました。(裏面)JR鉄道沿線だけではない、ということを吹田市全体に広げていくことが大切です。今後も1口500円の意見広告に取り組みます。みなさんご協力をよろしくお願いいたします。

 

 

9月19日号千里タイムズにこんな原稿が載ります

 さる917日(水)、吹田市の自治会長らが、吹田市長、JR西日本、阪急バス梶Aアサヒビール吹田工場、山崎パン大阪第1工場に対し、大型ディーゼル車からの排気ガス対策や、鉄道騒音問題などで要望書を提出した。新御堂筋や名神高速道路などに囲まれた吹田市は、近年ますます空気が汚れてきており、ゼンソク児童は全国平均の2倍。アトピーや花粉症などディーゼル車からの排気ガスが原因とされる疾病で悩む人も多く、「これ以上の公害はいらない」という市民世論が高まっている。

新御堂筋や名神沿いが深刻

 吹田市や阪急バス鰍ネどに要望書を提出したのは、片山町、泉町、南金田町など13地域の自治会長。阪急バスやアサヒビールなどの企業については、所有するディーゼルバス・トラックを天然ガスなどの低公害車に転換するよう、また吹田市に対しては、企業が低公害車へ転換しやすいような行政措置を、さらにJR西日本に対しては東海道線の鉄道騒音軽減を求めたもの。

 今年発表された吹田市環境白書によると、市内4ヶ所ある測定所での二酸化窒素(NO2)濃度は、全ての場所で目標値の0.04ppmを大きく越えており、中でも新御堂筋、名神に沿った地域が汚染されている。尼崎や西淀川の裁判でも明らかになったように、現代の公害要因の主たるものは、ディーゼル車からの排気ガスであり、吹田市においてもこのまま放置すれば、ゼンソクや肺ガンに犯される市民が続出する事が予想され、「ディーゼル規制は待ったなし」の状態。今年10月には、「自動車NOx、PM法」が施行され、大阪においても東京都のような厳しい規制が求められているところ。

背景に梅田貨物駅移転問題

 さらに吹田市は、梅田貨物駅の吹田操車場跡地への移転問題を抱えており、もし貨物駅が吹田へ移転されると、1日1000台ものディーゼルトラックが市内を走り回ることが予想され、今回の要望書はそんな事態を危惧する地元の声が背景にある。

要望書は、10月初旬までに文書での回答を求めており、吹田市やJR、阪急バスなどが、どんな誠意ある回答を見せるのか、注目される。

阪急バス千里営業所。ディーゼルバスから天然ガスバスなどへの転換が求められる

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