ホンダ JOY（ジョイ） 購入
2007/01
ヤフオクで購入。
私の二輪（三輪）の歴史はここから始まりました。
なぜJOYを買ったのかと申しますと・・・。
山小屋で木を焚くのですが、それ用の薪を運ばなければいけません。
山道を走っていると営林署が間伐の為に切った木などがゴロゴロしています。
チェンソーを持って行きそれを切り、山小屋まで運ぶ目的で購入しました。
何の知識もない私はジャイロＸと同じ感覚で手に入れました。
（ちなみにジャイロという三輪スクーターがあるのも知りませんでしたよ）
しかしながら荷台はかなり小さくてとても山で使用できるような代物ではありませんでした。
さらに欠点をあげるとキリがない。
コストダウンと軽量化が最大の使命であったこのJOYは、片輪駆動、パワーない、キックが無くセルのみ・・・。
2007/01/14 9:29
さて、JOYのエンジンでもかけてみましょう！
バッテリーは購入前から死んでいるという情報は得ていました。
某PBXのバッテリーの出番です!
しかし、古いバッテリー、キテますねぇ。
一瞬6Vかと思いましたよ。
前述の通りJOYはコストダウンと軽量化が最大の使命であった為にセルしかありません。
なのでバッテリーがないとエンジンがかからないわけです。
テキトーに接続してエンジン始動！
クソ寒い中一発でエンジンがかかりました。
１分ほどアイドリングをしたらアイドリングが低いのか自然に停止しました。
再度エンジンをかけようとしてもセルが回りませんでした。
古いのでセルが壊れたのかと思いバラしていくことにします。
2007/01/14 9:44
まず、エンジンのカバーを外します。
スゲー汚い！
2007/01/14 10:42
左のタイヤを外しました。
全然外れなくて困りましたよ。
タイヤのナットが。
結果、松下電工様製のインパクトでいとも簡単に緩んでしまいましたが。
で、セルモーターとご対面。
すると早速怪しいところを発見。
なぜか赤色のビニールテープが巻いてありました。
以前何らかの原因で断線した所を補修したがそれがまた接触不良を起こしているに違いないと・・・。
2007/01/14 10:53
セルモーターを外しました。
一応バッテリーに直繋ぎして正常を確認しました。
すぐに赤いビニールテープを取ると・・・。
何もありませんでした。
補修した跡すら。
何の為のビニールテープなのでしょうか?
2007/01/14 10:58
さっきまでドブに浸かっていたのでは？
と思えるほど汚いです。
セルの近くまでで配線トラブルかぁってことでテスターを持ってきてスタートボタンを押してもセルの配線には１２Ｖは来ませんでした。
2007/01/14 11:30
先程のチェックでスタートボタンを押しても１２Ｖが来ないのは確認できましたので、なんだ！スタートのボタンがイカレてるのか！
と思い早速バラすことにします。
2007/01/14 11:30
スタートボタン（スイッチ）にテスターを当てると、正常でした。
何回やっても正常です。
しかし、セルのところまでは１２Ｖが来ません。
おかしいなぁ・・・。
面倒だがどうやらスタートボタンからセルまでの間で断線しているに違いない。
テスターを当てるとグラウンド側は正常。
しかしプラス側は全然だめでした。
プラスだけ切れるのか？？？と思う。
考えるのも面倒なので配線を新規に引きなおすことを考えた。
で、何気にスタートボタンを押すと、なんとセルが回り一発始動！
？？？？？状態でしたが、さっきと今とではブレーキを握っているかいないかの違いが・・・。
まっ、まさかっ！
ブレーキを握っていないとかからなかったんですね〜
2007/01/14 12:08
作業風景よ。
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