普通自動二輪免許取得への道０３−200901中旬 二輪車安全運転講習受講二回目
2009/01/中旬 6:57 ODO 31423Km 気温 -2℃ 自宅
さて、出発しますか。
かなり寒いですね。
春日部からスタートして白岡で既に手が死亡。
グリップヒーター全開ですがここまで寒いと効きません。
（無い場合と比べると違いがあるのですが外気温が低すぎますので効果を感じられません）
手袋はカフェカブミーティングin青山位の気温では汗ばむのですが、今日の鴻巣移動には耐えられません。
鴻巣手前のコンビニでホッカイロを２つ買いました。
それと、「ホットゆず」なるものを買いまして一気飲み。
ホッカイロはすぐに開封して先日買った革製のライディングブーツに入れました。
2009/01/中旬 8:13 ODO 31452Km 鴻巣
免許センター近くのコンビにに寄りまたもホッカイロを２個買いました。
激寒いです。
まぁ、なんやかんやで鴻巣着。
今日も先日使用したボロボロの車両（赤色）をキープしてしまいましたが、先日すごく教え方がうまかった方に、「あなたはもう大丈夫だからこの新しいのに乗りなさい」と言われありがたく拝借することにしました。
さすがに二回目だからかついた講師の方は「１コースを一人で走ってね」と言われたものの、コースをまたしても忘れていたのとスラロームが全くリズミカルに出来なくなっていたので、免許失効した方と一緒に混ぜてもらいました。
さらには、急制動の２回目でまさかの両輪ロックしてしまい、堪えきれずに転倒しました。
（前回の車両は後輪ブレーキが全然効かないのでロックしませんし、坂道で後ずさりしてました）
そして初めて引き起こしをやりました。
400cc空冷でも重いですね。
で、先日と同じように１コースでも２コースでも使用しない区間にパイロンを並べて、パイロンをやり、帰りは急制動の練習。
何回目かにありえないくらいスピードを出していたらしく、後輪ロックし、「あなた！一体何キロ出しているのよ！」と言われ、「わかりません。スピードメーター見ていませんでした。というより見る余裕がありませんでした」と言ったら呆れ顔されました。
それでもコツを覚えてきて１コースの実走。
スラロームもコツを覚えてきた。
急制動は何度もやり失敗し、根本的なミスをずーと犯していたようだ。
１速、２速でスピードをあまり出していないため３速で無理に加速を試みて結局、パイロンまで加速している事態だったため止まれない。
止まれないから無理に止めようとしてロックという悪循環だった。
で、１速、２速で引っ張り、４０キロちょいと位まで加速し、３速でそのままキープということを学んだら・・・なーんだ。止まれるじゃん。
急制動はクリアした。
今回の車両ではエンスト２回ほど。
坂道発進は午前の自由練習でそればかりをやり、習得した。
覚えれば簡単だ。
しかしながらそれと引き換えにクランクがなぜかダメになった。
前回はウインカーに気を取られて前輪をブツけたのが１回だけだったが、今回は２〜３回足つきしてしまった。
なんで走れなくなったんだろう？？？
→後で理由はわかりました
昼から
昼からは２コースをやります。
が、またしても「２コースを一人で走ってね」的な感じで言われたがまたしてもコースを覚えていない。
それを言ったらまた呆れられました。
若年性認知証かもしれません。私。ヤバイかなぁ。
それよりも、この講習で顔を覚えられるということはあまり良くないようです。
「早く免許を取得して下さい」みたいな感じです。
午後の最後のほうは左手が痛くなってきてしまいダイブやる気が無くなってきた様に思います。
前回は本当に初めてで結構乗れるようになったとか思っていましたが今回の進歩はあったものの、前回ほどの成長はありません。
でもまとめてみましょう。
＜今回の自己採点＞
◎一本橋（前回同様）
△スラローム（前回は◎か○）
◎急制動（前回は△か○）
◎坂道発進（前回は×）
○Ｓ字（前回は１速で走っていた為わからん）
△クランク（前回は◎。点数が下がった理由は後ほどわかります）
○ウインカーを出すタイミング（前回は△）
○ウインカーの消し忘れ（前回は×）
◎シフト操作（前回は○）
今見ると、進化してますね。
でも、当日はコースを覚えられないは、１コースと２コースがごっちゃになってしまいワケわかりませんでしたので
だいぶ自信をなくしましたね
近日中に２回目の試験を受けるけど受かる気がしないと思いました。
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