2003外伝<乗り換え編>2

YAMAHA・SEROW225WE
4サイクル空冷SOHC2バルブ単気筒
223cc 108kg 10liter 810mm
走行距離32588km
| 諸元比較 | ゼファー | セロー | 自転車 |
| 全 長 | 2085 | 2070 | 1800 |
| 全 幅 | 745 | 805 | 580 |
| 全 高 | 1100 | 1140 | 1080 |
| 軸 間 | 1440 | 1060 | 1350 |
| 最低地上高 | 120 | 285 | 230 |
| シート高 | 775 | 810 | 810 |
| 乾燥重量 | 186 | 108 | |
| 燃料タンク | 15 | 10 | |
| エンジンオイル | 3.0 | 1.3 | |
| 総排気量 | 399 | 223 | |
台風4号が来る前に間に合って、セローに跨がる。テクテク歩いて地下鉄に乗り、バイク屋へ。袋に入れたヘルメットが生首のように思えるのは僻目かな。前回の自転車で乗り付けたのは、格好良かったと思うのだが・・・・
5台目のセローオーナーらしく、取説や鍵は揃っている。
諸々の手続きを終えて、始動方法を聞き、乗車。エンストも無く、大通りへ乗り出す。二速、三速とあげていくが、悲鳴にも似た可愛いエンジン音だ。慣れてないせいか、下手なのか、右に廻るのが怖く、遠回りをして、トコトコ帰る。
大家さんが、鎹の鉄筋に縛りつけるよう言ってくれるので、甘えて、アラーム付きの電池を外して前輪とハンドルを括りつける。これで、盗難は大丈夫?
昨日気になった、ギアチェンジを見て貰いに、バイク屋へ。
故障ではなく、私の足首が固いのかな?シフトペダルの位置を下げて貰い解決。自分でやる事なんだろうが、ネジ一つ外せない。性格上、閉めたり開けたりは出来ても、締めたり緩めたりは苦手である。外すなど、以ての外だ。前オーナーの癖に慣れるしかないのかな。
メーターの無いバイクの為に、ガソリンを入れる。
走行距離・27キロ
ランニングコスト(費)
自賠責保険料・・・・・・・・・・・・・・ 9350円(5・19)
<自動車損害賠償責任保険>
任意保険料・・・・・・・・・・・・・・・・ *****
盗難保険料・・・・・・・・・・・・・・・・ 15750円(5・19)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・円
・・・・・・・・・・・・・・・・円
燃費平均・
最低・・・・・・・・123k÷4.89iter=25.3
最高・・・・・・・・132k÷3.17iter=41.6
平均・・・・・・2450k÷74.79iter=32.7
2003年9月現在