坂の多い土地に移り住んで、それまでのママチャリがきつくなったのでロードレーサー(ブリジストンサイクル SR900)に乗り換えました。比較的楽になったのは確かですが、坂を登って汗だくになるのは変わりありません。 荷物が載らないのもつらいところです。
↑自分の自転車の写真を撮るっていうのは、とっても恥ずかしい行為でした。人目を忍んでこそこそ撮ってみました。なんだかセピア色なのはスキャナの調子がおかしかったからです。具合が直ったら差しかえたい。
改造というほどのこともありませんが、買った後に何カ所かいじりました。
CATEYEのCC-CL200を取り付けました。走行距離、平均速度、最高速度、走行距離、総走行距離が記録できます。でもペダル回転数がわかるやつの方が良かったかも。コードレスなので取り付けは楽ですが、携帯電話が鳴ると誤動作します。99.9 km/hで走ってるように勘違いしたりします。ありえないっす。
買ったときには普通のペダルが付いていましたが、その後SPDという形式のビンディングペダルに交換しました。専用シューズを履いて乗ると足とペダルが一体化します。引き足が使えるので登り坂は楽になりますが、慣れないと転びやすいです。メーカー名はよくわかりません（☆）。お店の人におまかせで付けてもらいました。
☆後日よく見てみたらSHIMANOって書いてありました。ある雨の日に、このペダルで歩いていたら、カタツムリを踏んじゃいました。「くしゃっ」と軽〜い音がしました。
DHバーとは、ハンドルに取り付ける棒きれのことです。トライアスロンとかで使われています。深い前傾姿勢をとれるので向かい風に強くなります。平地を走るには大変便利なものです。もう一つの隠れた使い道は意外と上に荷物が載せられることでしょうか。籠みたいに使ったりしています。欠点は、これを取り付けると自転車が確実に重くなることでしょうか。もう一つの欠点は、町中を走るのにはちょっと目立ちすぎることですかね。これに関しては黄色いバーテープなんか貼ってることにも原因があるんですが。ちなみにバーテープがだんだん剥がれてくるので、そこらの結線バンドで強引に留めてあります。切り口が鋭くて痛いです。
カーナビとは言ってもただの方位磁石です。ベルに方位磁石がセットされたものです。東急ハンズで買ってきました。地味な装備ですが、とても重宝しています。