LIFE WITH MY MGF
おいらの愛車ローバーMGFって 色んな意味でスゲエクルマです・・・。
ＭＧＦって何？の巻
クルマの名前です、はい。今は亡きローバーが出してたオープンカーで、1.8Lのエンジンを運転席の後ろに配置し（要はミッドシップ）、２人乗りで荷物がほとんど載らなくて雨漏りがしてよく壊れるという素敵なクルマです。いいとこなしのようだけど、乗ってみればとっても楽しい。しかも走っている数が少ないので、とにかく目立てる（単に不人気車って噂もある）。ま、車は ただの足だから走りゃいいの、って人には絶対おすすめしないクルマであることは確かか・・・。
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シャコタンになるの巻
MGFの足回りは、普通のファミリーカーなんかと比べると結構硬めです。段差を超えたりすると大きな衝撃があったりします。小石を踏んでもすごい衝撃です。工事中の道を走ると激しく上下に揺れて会話ができないくらいだし、踏み切りなんて渡った日にはまるで戦車に乗っているよう・・・っておい！！いくら足回りが固いからって尋常じゃないぞ！！なんとか家まで走り、駐車場で車を見てビックリ。ベタベタのシャコタンになってるじゃないですか。しかも右側だけ。慌てて近所のローバーまで持って行きましたです、はい。でもって診察の結果、「旦那、右後ろのハイドラサスがパンクしてますぜ。7万円コースでっせ。」と言われ激しくショック。でいうか何でそんなところがパンクするんだよ。まったくこの車は・・・。
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スピーカーを交換してみるの巻
現在、1DINのMDデッキと、助手席裏にCDチェンジャーを取り付けてます。
やっぱイカしたサウンドをリスニングするにはスピーカーのチェンジもインポータントだぜ！！と思い立ったおいらは、手始めに近所のオー○バックスへと向かうのであった。で、色々聞いてみたんだが、どのスピーカーのカタログにもMGFは載ってないので、取り付けられるかどうか判りまへん。といった不安な回答ばっかりだったので「もうええわボケ！」って感じで帰ってきた。よーし、こうなったらオーディオ専門店で取り付けちゃうもんねーと考え、インターネットで探したところ、おお！近所に全国的に有名（らしい）な専門店があるではないか！！・・・、というわけでおいらは仕事中にも関わらず、鼻息も荒くそのお店に向かったのであった。
お店の名前は「ショウエイ」さん（http://www.shoei.gr.jp/）。HPで見る限り、なんかしらんがコンテストで優勝とかするようなすごいお店らしい。店に突入したおいらは、店員さんに「おいそこのオヤジ、スピーカーを変えたいのであるが、何か良いものはないかね」と尋ねた。「へえへえ、たくさんございますが・・・ご予算は？」「・・・予算？」「はい」「・・・」「・・・」気まずい沈黙が流れる店内。そう、おいらは予算なんて全く考えてなかったのである。壁に飾られた数々のコンテストで優勝したときの写真、30万40万といった値札のついた良くわからない商品の山、背筋に噴き出した冷や汗でシャツが体にまとわりつく。「ううう・・・高そう・・・」と思いつつ、渾身の気力を振り絞りおいらは言った。「10万円くらいで・・・」蚊の鳴くような声で言った言葉に対し、店員さんは「は〜い、じゃ車見せてもらえますかあ。」とニコニコしながら言ったのであった。で、色々話をして落ち着き、ちょっと気の大きくなったおいらは、気が付くと17万円くらいの買い物をしていたのであった。う〜ん、まいっか。当分朝食抜きで夕食は自炊だな・・・。
で、何をどうしたかというと・・・
スピーカー(Focal 136K (http://www.focal.tm.fr/gb/car/poly-k/136k.htm)；ツィーターとセパレートのタイプ、6万円くらい)をFRPを加工して作ったボードに固定し、ドアのスピーカー部分は加工してネットを取り付けます。ツィーターはメインのスピーカーからちょっと離れた位置についていますが、どちらも外からは見えません。あと、ケーブルなんかもいじってくれるらしいけど、おいらの脳みそではよくわからん(w
作業は混み合ってて、9月になるとのこと。楽しみだなあ。
・・・で！
完成しました。作業は遅れに遅れて10月になっちまったよ。作業内容は当初予定とは随分変わっちまったです。ツィーターをつける位置に窓ガラスを上下させるための装置がつまってて、結局エアコン噴出し口あたりに移動させました。おかげでFRPのボードを加工する必要が無くなり、浮いたお金でドア内張りに防振処理（デッドニング）をしちゃいました。で肝心の音質だけど、「すげえ・・・」って感じです。素人のおいらでも明らかに違いがわかるぜ。まず高音がすっごいきれい。今まで聞こえなかった音が聞こえる（ような気がする）し、なんちゅうか、一つ一つの音がはっきり分離してる。これはツィーターの効果なんだろうか。中低音もこれまでのモコモコした感じがない。スピーカー替えるだけでこんなに変わるものなのね。ていうか純正のスピーカーがショボすぎるのか？
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工事前 |
工事後（間違い探しみたいだな） |
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カーコ○ビニ倶楽部に行ってみるの巻
おいらがこの車に乗り始めてはや3年。ボディーのあっちこっちに小傷が目立つようになってきた。何か全然記憶に無いキズとかヘコミがたくさんあるんだよなあ・・・。その中でも最も目立つキズが後部バンパーにある。これはこの車を買って間もない頃、バックしてて駐車場のフェンスにめり込んだ時のものだ。えっへん。バンパーが縦に５ｃｍばかし割れている。以前ディーラーに電話して修理費を聞いた事があったが、「バンパー取替えになるので部品だけで8万円くらいするよ」と言われ、これくらいのキズでバンパー交換する必要がどこにある！！と憤りつつも修理をあきらめてホーチしてました。
でもやっぱり気になるの。というわけで一念発起。テレビＣＭでおなじみのカーコンに行ってきた。美川憲一が「つっつくわよおん」とか言ってるやつである。結構安い。見積もり出してもらったら2万3千円だった。まあ自分でやれば半額以下でできるだろうが、おいらにはそんな技術も暇も度胸も無い。あと、宣伝では45分でぴかぴかに！何てこと言ってるが、結局車を一晩入院させる必要があった。ま、しっかりした仕事をしてもらうためには、それぐらい大目に見ようではないか。でもやっぱり妙に安いのが気に掛かるのう・・・。
でもって翌日。おお、きれいではないか！！キズだらけのバンパーがぴかぴかのツルツルになってる。ボディーとの色の違いも、光の当たり具合によって言われてみれば微妙に違うかもなあ、って程度。言われなきゃ絶対誰も気付かん。カーコン恐るべし。まあ店によっても腕に差はあるんだろうけど、今回のお店は大当たりであった。ちなみに車を受け取って帰る時、「ほかにもいっぱい傷があるねえ」と言われました。ほっとけ！！・・・ホントは直したいけど、また次回に・・。だって貧乏なんだもん。
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ウインカーが・・・の巻
とれました・・・・・。
