足回り　　　AlignmentValues


リアのキネマチックトーインを調節するのにこれを使います。
ここと一つ向こうにも取り付けます。これを使い1.5SKEにするみたい。


調節前の変心カムの位置。今まではトーの調節しかしてくれなかったど〜


結構ねじの位置が違ってます。タイヤが付いた状態では解りませんが。


これはキャンバー調節前のねじの位置。よく見ると左右で違う。
さすがポルシェ「ま〜こんなもんだ」で出荷してくる。実際そうみたい。
それよりり4輪アライメントって言う物をしたのにこれだど〜。



別に意味は有りませんがピロです。



これが今回交換したテンションロッド。じゃなくてタイロッド。
物は993RSRちゅうー事らしいけど。下側がそれ。上側は素カレラの物、それで太い筒状の物がゴムでできていてムニョムニョとさせます。それで下側の物はピロボールでつないで有るです。


RSRのタイロッド付きで取り付けると右の様になりナックルアームとの角度が変になります。売っている所では全車取り付け可能と有った。確かに可能だけど。それで左の写真みたいに素カレラとRSRの合体にして普通どうりの形に取り付け。


RSRだけで取り付けてハンドルをいっぱいに切るとこんなに変形します。
これは結局、素カレラのタイロッドは写真のように上から入れて、RS/RSRは下から上にタイロッドを入れるから形が違うみたい。そー言えば素カレラとRSはハブが違うってよく本に書いてあるじゃんね。　売っている店！　ちょっとサギっぽい気がする。　まー肝心な所が付いて気もち良いからいいかぁ。