ＴＯＰ　ＳＬＩＤＥＲⅡインプレッション

船体については、琵琶湖で使用しているかぎり走波性もよく強度も問題なく使用できますが、船体が塗装のため桟橋などの係留による傷がすこし気になります。カートップ性能もよく軽量なボディーなので取り扱いはとてもいいですよ。今回、私はマーキュリー４ストローク９．９馬力のエンジンを選択しました。アイドリング時はとても静かでフルスロットルでも隣の人と会話できるぐらい心地いい音で静かです。エンジン重量の３８ｋｇはカートップの私としては、これが限界に近いと思いました。中腰などの体制でトランサム部に取り付けをする時にやはり重いような感じがしますが、琵琶湖条例を考えると４ストの選択しかないと思い選択しました。燃費は５０ｋｍ程度走行しましたが６～７リットル程度でした。走行スピードは一人乗り平均３７～３８ｋｍ程度、二人乗りで平均３４～３５ｋｍ、最大瞬間スピードは３９ｋｍですので体感てきにはアルミの１５ｐｓクラスと同等と思われます。このインプレ時にクイントレックスＶ１２＋ヤマハ１５ｐｓ（ＶＭａｘ）二人乗りと平行して走行していますとほぼ同じか少しこちらの方がのびがあるような感じでした。波のないところであればもう少しスピードがでるかもしれませんが、バス釣りのボートとしては十分でしょう。

船体のデッキ下部はすべて収納スペースとして使用できますのでかなりの道具はつみこめます。静止安定性も二人で釣行していても安定していますし端の方へ移動しても結構粘りがあるような感じで波の強い日以外はシートなしでも十分ですね。