石鎚山（１９８２Ｍ）

　「石鎚山」は西日本の最高峰であり、また信仰の厚い山で、四国は伊予の国、愛媛県にある。

　今回は、同じく東京に研修にきている、十勝は幕別町の佐藤さんと一緒の登山である。

　５月１０日（金）、新宿駅発１９時１０分の高速夜行バスに乗り込むが、天気は雨で、四国方面から雨雲が東京方面へ移動してくれることを願いながら、ビールとウイスキーをあおり、相当深くまで倒れるシートにもたれ掛かる。

　松山市駅に着いたのは、朝の７時３０分で、１２時間以上もバスに乗っていたが、意外と眠れたし、疲れてもいない。
　
　コンビニでパンを買って、簡単に朝飯を済ませて８時発の石鎚山方面行きのバスに乗り、途中でバスを乗り換えて１１時０５分に登山口のある「石鎚土小屋」に着くが、やはり山である、街なかの天気は良かったのに、霧が濃く山の全容は全く見えない状況である。


　佐藤さんを先頭に良く整備された、本当に緩やかな登山道を進むが、佐藤さんのペースの速いこと早いこと、自分に迷惑を掛けたくないとの思いからであったようだが、本当にすさまじい勢いで、スピードには多少自信のある自分もついて行くのがやっとであった。

　登山道は新緑に覆われ、終りかけたつつじや野の花が目を楽しませてくれる。


　ハイスピードで歩いたため、疲れるのも早く１時間ほど歩いた１２時１０分過ぎに、休憩と昼食にする。

　５分ほど休んで、再び歩き始めること１５分で石鎚神社の鳥居に到着する。そこからは鎖場（二ノ鎖）のルートと迂回ルートがあるが、せっかくだし、鎖も濡れていないので、二ノ鎖６５メートルを登ることにして、ザックをデポする。


　呼吸を整えて、佐藤さんが先に登る。下から佐藤さんの写真を撮り、自分も太い鎖に取り付くがなかなかスリリングで、さすがは修験者の山と言う感じであった。


　二ノ鎖をクリアーして、三の鎖はパスして迂回ルートを進むが、ここもなかなかスリリングで、落ちれば死ぬことはないにしても大怪我は免れまい。

　二ノ鎖からの迂回ルートを進み１２時１０分、西日本の最高峰「石鎚山」山頂に立つ。

　山頂の天気もいまひとつであったが、登山ルート以外の３方は、落ちたら上げることのできないような絶壁である。


　佐藤さんと記念写真を撮り、石鎚神社でお参りをして、１２時３０分に下山を開始する。

　石鎚神社の鳥居からは、石鎚山ロープウェイへの縦走へと向かい、バスの時間を気にしながら、雨で滑りやすくなった木段道や林の中の登山道をどんどん進む。


　佐藤さんと記念写真を撮り、石鎚神社でお参りをして、１２時３０分に下山を開始する。

　石鎚神社の鳥居からは、石鎚山ロープウェイへの縦走へと向かい、バスの時間を気にしながら、雨で滑りやすくなった木段道や林の中の登山道をどんどん進む。

　途中、石鎚神社成就社でお守りを買って、１４時５０分にロープウェイ山頂駅に着き、１５時発のロープウェイに乗り、標高差８５０メートルの急斜面を一気に降りて、１５時１７分発のバス（この後のバスは１７時２２分）になんとか間に合った。

　１時間弱バスに揺られ、伊予西条駅に着き、さぬきうどんを食べて、缶ビールを飲み、そこからは電車に揺られて１８時過ぎにＪＲ松山駅に到着する。


　ホテルに荷物を置いて、道後温泉に入り、繁華街の居酒屋で一杯飲んで、本日はこれまでとする。

　翌日（５月１２日（日））は、松山城と四国八十八カ所霊場のひとつである第５１番札所、石手寺（いしてじ）を見学して、松山空港発１４時２５分の飛行機で羽田に着き、全ての行程を終了する。

　金曜日の夜に東京を立ち、日曜日の夕方には東京に戻るという強行な四国の石鎚登山であったが、有意義な楽しい思い出となった。

　　
　

蓼科山　　　　　　赤岳