銀河線へ
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| 第三利別川橋梁。 足寄駅を出てすぐにあり、このまたすぐ先で国道の跨線橋をくぐって鉄路は進む。 橋脚はレンガ造りっぽかった。大丈夫なのかなあ、以外に丈夫なのかな。 （０２．１０．１１） |
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愛冠駅駅舎。 不思議な形をしている。建物自体は小さいが、昔は有人駅だったようで、駅員室（スペース？）がある。 写真すぐ左には、愛の泉だか何だかがある。「愛冠」だから、「愛」の水と「冠」の形の駅舎なのかなあ。 （０２．１０．１１） |
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駅舎裏と駅名標。 駅舎に付いてる青地に白抜きの文字の駅名板がなんかローカル線ぽくかんじる。なんでだかわからないけど。 （０２．１０．１１） |
| ホーム全景。足寄方面(南）を望む。 ホームはきれいだけど短い。写真中央右のホーム上に、他の駅にも見られる銀河線を応援するなんだか忘れちゃったけど、名前の入った星型のプレートが張ってある。 奥には保線用か何かのが短い側線上に置いてあった。 （０２．１０．１１） |
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| 第五利別川橋梁。 「第四」を渡ってすぐにある。こちらは橋脚、橋台ともにレンガ造りのまま。一体いつからあるんだか・・。明治時代のなんてことはあるのだろうか。 （０２．１０．１１） |
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第四利別川橋梁。 なかなか長い。ここは橋脚の形がそれぞれ違うのがおもしろい。写真でもそれがわかるかと。 一番奥がレンガ。次が太くて新しそうなコンクリ。次はなぜか一番細くて、またレンガ。木で見にくいのもレンガかな。 橋台はレンガ造りだった気がする。 （０２．１０．１１） |
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