■2008.8.18（月）晴れ
車の音で目が覚めた。薄暗い４時過ぎに２台の車が登山口に着き、話し声がする。隣の滋賀ナンバーの男性二人もすでに準備を終え、皆さん一群となり4：30ごろ出発されていった。その後も3台の車が着き、それぞれ登って行かれる。慌ただしく、我々も身支度を済ませ、登山届を書き5：00歩きだした。
時間節約に歩きながら朝食のサンドイッチを食べ、払われた笹が積る登山道を20分間程歩くとトムラウシ温泉からの登山道と合流した。
トムラウシ山は今回の山旅のハイライト、また北海道での百名山完登を締めくくる、取りこぼしてはいけない大切な山だった。連日の山登りで疲れが出ることを恐れ、頂上に立つことだけ意識してマイペースを心がけ登ることにした。
ゴロ岩と根が混じるぬかるんだ急登と、林間の緩道を登るとカムイ天上に出た。少し先に、木々で塞がれかけた場所に旧道立入禁止と書かれロープがしてあり、この地に着くのが早く感じた。
笹払いした緩やかなトラバースの登山道になり、正面に十勝岳やオプタテシケの十勝連山が見え、去年登った十勝岳が特に懐かしくて親しみを持って眺めた。
 
登山道の正面に十勝連山が見えてきた（赤茶けたのが十勝岳） 前トムラウシ
方向が変わり樹間に入ると、左側に前トムラウシ山が見えてきて、本峰への想いが膨らんできた。
旧道分岐を早々迎えたので、頭の中では「もうカムイサンケナイ川に降ってもいいはず」と思うが、登山道は知らんふり、本格的な降りを迎えるまでは非常に長く感じた。
標高差100ｍを降り、7：40コマドリ沢分岐に着いた。涸れ沢横に登山道が付き、お花畑を眺めながら登ると神戸の大学生７、8人が降って来た。５泊６日で表大雪から縦走して来たのだそうだ。沢横の登山道を登りきると、大規模なガレ場が広がっていた。ロープに従いトラバースして登山道を登るとハイマツと岩石になり、ナキウサギが顔を出したり、シマリスが遊んだりとかわいい姿を見ることが出来た。
 
コマドリ沢出合を過ぎて沢横を登る シマリスが遊ぶ
傾斜は緩み、前トム平に着く。ガレ場にケルンなど見え、先方には黒々としたトムラウシ山が青空にそそり立って、胸がすく爽快な眺めだった。
ケルンに着くと、単独男性と話を交わした。「富山から来た」と言うと、「ほかにどの山に登られましたか？」と聞かれ、「昨日はニペソツ山に登った」と答えると「ニペソツ山の次の日がトムラウシとは凄いですね」と驚かれた。
 
前トム平に着くと初めてトムラウシ山が見える ケルンを過ぎ公園に向かうガレ場（濃霧時はわかりにくそう）
 
トムラウシ公園手前の台地 台地に立つと残雪を抱いたトムラウシが大きく迫る
ここからのトムラウシ山は残雪を抱え雄大だ。岩場の登山道をトムラウシ公園に降ると、池などが点在し素敵な風景がまっている。どこをとってもビューポイント、トムラウシは聞きしに勝る、素晴らしい景色が広がる山だった。山肌にツクツク巨岩や奇岩が突き出し、高山植物がそれらを埋め、引き立てる。こんな素晴らしい山は初めてかもしれない。
 
トムラウシ公園に降る 山肌に岩が林立する
 
南沼と奥はオプタテシケ山（頂上側から） 巨岩が配置よく点在する（頂上直下登山道から）
興奮しながら歩を進めると十勝連山オプタテシケの分岐に着き、右折していよいよ頂上への登りとなった。
次第に地表が晒された地肌になり慎重に岩を登る。ここでも7.8人の大学生パーティーに出会い縦走中だと言う。少し岩場を登ると10：00頂上に立った。
 
トムラウシ山頂上
 
北沼
至福の時
頂上には10人位の登山者が憩っていた。三角点に触れ、山名柱の前で記念写真をとり、表大雪が見える場所に座り、至福の時を迎えた。素晴しい天気に感謝して、最高のトムラウシ山に出会えた喜びを身体一杯で受け止めた。
地図を開き、山座同定を楽しむ。沼ノ原の大沼が見え、その奥に石狩岳が見える。その横に昨日登ったニペソツ山も見えうれしくなった。トムラウシ山からの一押しはなんと言っても表大雪からの縦走路だろう。穏やかな溶岩台地を見ていると旅情が募る。しかしそう簡単なわけではない。3〜4日の食糧を担ぐことを考えれば、気持ちも揺らぐ。
心揺さぶる風景を同じショットで飽きもせず何回もシャッターをきる。、また撮らずにはいられない美しさだった。
 
旭岳（大雪山）から白雲岳の稜線
化雲岳から小雲岳の稜線は草紅葉
10：40満願成就した６座の登頂を静かな喜びに代え、下山開始とした。素晴しい景色を見ていると足が止まり停滞して中々降れない。もうこの風景には会えないと思えば、急ぐことは無い。カメラの容量もまだまだある。ゆっくり降り、思い残すことが無いようシャッターを押し続けた。トムラウシ山は北海道の名峰、群を抜く別格の山だった。
 
 
前トム平に着くとようやく降りに専念出来た。コマドリ沢からの登りも疲れなく快調に登れた。あとのお楽しみは東大雪荘の温泉で汗を流すこと。足取りも軽やかに14：30登山口に戻った。
時間が早いのと、買いだめの食糧のかさを減らすのにカップラーメンを食べ、お腹を満たし東大雪荘に向かった。
東大雪荘の浴場は石を配した素晴らしく広いリッチな造りで、あふれるお湯が惜しげもなく掛け流されている。湯量が豊富なので24時間いつでも入湯でき、うれしい限りだ。トムラウシ短縮コースを登られる方は、ぜひ下山後宿泊してみて下さい。（超お勧めです）
玄関横にはコインランドリーと乾燥機があり、登山者には有り難い。ここで汚れた全ての衣服を洗濯し、車の中もしっかり片づけることが出来た。夕食が終わるころには山のことはすっかり忘れ、一観光客になり下がってしまった。
 
東大雪荘
■2008.8.19（火）晴れのち曇り一時雨
朝からも、何回も温泉に入り、日本一といえるくらい感激した温泉を堪能した。計画通り6座の山は登ってしまい、あと2日間の観光はどこに行こうかと思い悩んだ。新得町は蕎麦の生産地と知り、お昼は蕎麦を食べることにして、9：30チエックアウトした。
新得町に来ると国道の両側に白い蕎麦の花が咲きなるほどと納得し、北海道観光雑誌に載る、そばの館に着いた。まだお昼でもないのに駐車場に多くの車が駐車され、人気の店のようだ。中に入り、さっそく注文して食べてみた。新そばのような白さで適度なこしとのど越しもよく、とても美味しかった。
 
新得のそば畑
富良野の風景
お腹が満腹になったところで、去年訪れられなかった、富良野にある「北の国から」のロケ地を巡ることにした。
 
拾って来た家 五郎の家
その後、富良野デリスでティータイムと考え足を延ばしたが、去年も月曜日の定休日だったが、火曜日も定休日なのだそうで、今年もがっくりしてしまった。私達の気持ちが天に反映したのか突然土砂降りの雨が降ってきた。違ったお店に入り、富良野一番の人気生ソフトクリームを賞味し、少し早い夕食を済ませ、今夜の停泊地、去年もお世話になった“樹海ロード日高”道の駅に向かった。
■2008.8．20（水）曇り
“樹海ロード日高”道の駅で迎えた朝は、雨が上がっていた。何をすることも無く、目の前のコンビニで生野菜とヨーグルト、牛乳を買い、山用に買って余った菓子パンを牛乳で喉に流しこんだ。もうしばらくはパンの顔は見たくない。
今日は北海道の最終日。新日本海フェリーで苫小牧から新潟に帰る日だ。出港時間が17：30で“樹海ロード日高”からＲ237を走ればすぐに着いてしまう。長沼町のマオイの丘に立寄り時間調整をして、千歳のアウトレットに行くことにした。
 
マオイの丘から
千歳アウトレットモール・レラ
アウトレッドではあちらこちらから中国語が聞こえ、中国の富裕層が北海道の大きな観光収益を得る力になっていることが良くわかった。お土産を買うため千歳空港に出向き、その後苫小牧東港に向かった。
定刻の17：30新日本海フェリー“しらかば”全ての乗客のお土産と夏の思い出をいっぱい積み、北海道を離れた。
■2008.8.21（木）曇りのち晴れ一時土砂降り
前線の影響で船は揺れたが、疲れから熟睡したようだ。このところ四時には目が覚めてしまい、船室のベットにいると酔ってしまう。海を見ながらコーヒーを飲んだり、テレビを見たり、船室とロビーを行ったり来たりした。次第に海上は穏やかになって、午後からは甲板にも出られるようになった。
 
フェリー“しらかば”ロビー 日本海に入道雲が湧く
15：30フェリー“しらかば”は新潟港に接岸した。あとは安全運転で270ｋｍを走り、我が家に向かうだけだ。北陸自動車道に入ると天気の変動が激しく、３か所ぐらいで土砂降りのゲリラ雨に遭った。先が全く見えず速度を落としての運転で神経も使ったが、無事20：00家に帰着した。走行距離は2070ｋｍだった。
-----翌日に続く-----
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ニペソツ山（2012.7ｍ）
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2008.8.17（日）晴れ
三国峠で迎える朝は、清々しく晴れた気持ちの良い日だった。軽く朝食をとりニペソツ山の登山口に移動する。
Ｒ273を走り降り、三股を過ぎて、音更川の橋を渡ったところに、石狩岳、ニペソツ山の案内板があった。指示通り右折して林道を走ると三叉路になり、左側の十六の沢林道に入る。道なりにガタゴト車を走らせると路肩に車がずらり、「凄い人気だね」「入れる所まで行ってみよう」「マイクロバスもいる！」と興奮しながら進むと行き止まりとなり、両脇に車が駐車され登山口のトイレ前が空いている。「ラッキー！！！一番近い良い場所だね。」と、ここに駐車した。
期待を膨らませながら準備を整え、登山届を書き6：10太い大きな丸太２本が並行する橋を渡った。
 
登山口 沢を渡る オッパイ山（ビリベツ岳、西クマネシリ岳） 手前 軍艦山
すぐに尾根に取り付き、登りが始まる。樹林帯を標高にして500ｍ弱登ると小さな展望のきく場所があり、オッパイ山（ビリベツ岳、西クマネシリ岳）が見えた。飴を口に入れ、歩を進めると小天狗岳の岩場があり、まるで関所のようだ。短い距離だがヘツリながら越えなければニペソツには入れない訳だ。手前に手がかりが無く少し緊張したが、奥にはしっかり手掴みがあり、難なく通過した。
 
まるで関所のよう 小天狗から前天狗が見える
ここから前天狗が見え、素晴らしい天気と風景に心も浮きたち、好奇心も手伝い登行意欲に火がついた。天狗のコルに降るとテントが一張り、その横を通って低木のトンネルを登ると視界が開け、石狩岳やその背後に大雪山からトムラウシまで、縦走路の稜線が一望できた。
ナキウサギが鳴く岩場に登山道が伸び、ガレ岩が積み重なった前天狗が目の前に迫った。
 
石狩岳とその後ろは表大雪 ナキウサギの鳴き声を聞きながら一息つく 左 前天狗岳
急ぐ気持ちを抑え、ここで一休みして栄養補給をする。「さあ登るぞ」腰を上げ前天狗に登った。
驚きだった。「凄い」圧倒的な威圧、威容、ニペソツ山がどっしりそこにあった。堂々としかも人を寄せ付けない厳しさを感じ、まるで悪魔の居城のように思えた。こんなにインパクトを感じたのは飛騨乗越から見た槍ヶ岳と、裏銀座の烏帽子岳に次ぐ三座目だ。
 
突如現れ、威圧を放つニペソツ山 天狗岳頂上を巻き、ニペのコルへ
早く頂上に立ちたく高揚する。此処から一旦70ｍ下り、登り返して天狗平に向かう。登り終えると穏やかな登山道からトムラウシ山が見え、明後日にはあの頂上に立つのだと感慨深かく見入いった。
 
頂上側から見たニペのコル 天狗岳
天狗岳を巻き、ここからまた120ｍ下り、頂上を目指す。連日の登山が足を強くし、明日はまして休養日、天気にも恵まれ心の余裕も大きく、疲れも感じず登山者を次々に追い越した。道は急登となりニペソツ山の肩に着くと西側に巻き、危険なところも無く10：50頂上に立った。
 
ニペソツ山頂上 前天狗ではガスがニペソツ山を隠し始めた
憧れのニペソツ山の頂上にゆっくり座り、雄大な風景を楽しみ、ランチをとって頂上の時空を楽しんだ。
11：30下山開始、二ペのコルから登り返し天狗岳に、そしてガレ場を登り返し前天狗に、山の天気は気まぐれでニペソツ山が雲に見え隠れしている。もう会うこともないだろう、ニペソツに別れを告げ、前天狗を降った。
天狗のコルまで降り、小天狗に70ｍ登り返し、最後の岩バの関門を慎重に通過して、視界のない樹林帯を降り15：00登山口に戻った。
ニペソツ山は登り甲斐があり、威容を放つ晴らしい山だった。充実した山登りに満足しながら、秘峡 幌加温泉（300−）に立ち寄り汗を流した。
士幌町の“ピア21しほろ”道の駅で十勝牛のステーキーを食べようと勇んで行ったが、「本日は貸し切り」と札が下がり、レストランでは楽しそうに宴会が始まっていた。（道の駅がこんな私的に使っていいのかと驚いた）
風が冷たく風邪を引きそう。ガソリンの給油を済ませ、コンビニのような横の建物に入り、瓶入りプリンと牛乳を買い、暖かい車に乗り込み今夜の停泊地“しほろ温泉プラザ緑風”へと移動した。
 
幌加温泉 しほろ温泉で地元におばあさんに土産として頂いた士幌産のポテトチップス
しほろ温泉（500−）は22：30まで温泉が楽しめる。本日２回目の温泉に入り、地元のおばあさんと親しく世間話をさせてもらい癒され、食事をしながら１９時のＮＨＫのニュースを見て時間を潰していた。天気予報に変わり、トムラウシに登る予定の19日から天気が崩れると言う。Ｔが突然「明日（18日）、トムラウシに登る」と言い出し、「雨だったら登らないぞ」と脅迫する。Ｔはもうビールを飲み、運転は出来ないくせに・・・・。身勝手さに腹もたったが、一度いったら聞かない。温泉を引き上げ、車に戻りナビをトムラウシ温泉に設定すると84ｋｍあった。
途中のコンビニで食糧を調達して、一路登山口に向け車を走らせた。ナビに従い漆黒の林道をひた走ると、やがて未舗道になり、到着予定時間よりかなり早い、21：20東大雪荘に着いた。
事務所がまだ煌々と灯りが点いているので、だめもとで宿泊日を１日早めてもらうように頼んでみることにした。幸い部屋が空いていて、交渉成功。安心して登山口に向かった。
ここから登山口まで7ｋｍ、ダートな闇夜の林道は非常につかれ、長く感じた。それでも22時過ぎ、登山口駐車場に到着した。
滋賀ナンバーの車が１台停車していて、その横に車を止め、音を立てないように荷物を運転席に移動して寝床を確保し、寝不足を心配しながらシェラフに潜りこんだ。
-----翌日に続く-----
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天塩岳（1557.6ｍ）
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2008.8.16（土）曇り一時大雨
なかがわの道の駅で朝食をとり、5：30登山口の天塩岳ヒュッテに向かう。ナビから天塩岳ヒュッテを見つけられず、岩尾内湖を設定した。天塩川の流れを眺めながら源流を目指し、音威子府のコンビニに立ち寄り、美深、名寄と走行し下川町に入り、岩尾内湖までは来た。
しかしその後が分からなくなった。机上ではすぐ分かる登山口はナビでも同じと思いこみ、メモを取らなかったのが良くなかった。広域にして天塩岳を探すが見当たらず途方にくれた。間違ってＲ61に入いり、工事案内板が立っていて車から下りて読み終え、車に戻ろうと、なにげなく上を見上げるとラッキー、天塩岳左折の案内が見えた。
Ｒ101を走り、天塩岳左折の指示に従い、林道を気長に行くと8：45天塩岳ヒュッテに着いた。
立派なヒュッテ、大きな洗い場、トイレ、ヒュッテ横の駐車場には車が５台ほど停車していて、私達と同時に札幌ナンバーの車も到着した。
身支度や食べ物、飲み物など準備して、濡れた靴に乾いた敷革を替え登山届を書き9：00歩きだした。
ガマ沢を何回か渡り返し9：30前天塩岳と連絡道の分岐に来た。ほとんどの人は直進して前天塩岳経由ルートを行くが、我々にはまだ連日の山行が待っている。体力の消耗を避けたいので連絡道を登り新道ルートに乗ることにした。
 
天塩川源流ガマ沢のミニ浮島 霧中に円山が現れる
連絡道を登り、新道からの尾根に入るとガスがかかり始め視界が無くなった。森林限界を過ぎハイマツの登山道を根気強く登るとガスの中にぼんやりと大きな山容が浮かび上がり、あれが頂上だろうかと気が勢いた。
 
素晴らしい天気の回復に足取りも軽やか 前天塩岳が雲の中から顔をだす
ガスが上がり青空が覗く。振り返ると登り来た登山道が浮かびそれは美しい。登山道はゴロ石となり、ナキウサギがチュ、チュと鳴き交わし、ウラシマツツジが紅葉し始めて山肌を覆いビロードのように光っている。先鋭な前天塩岳が突如雲間から見え、息を飲む美しさ。帰りは前天塩岳ルートを選ぼうと強く魅了された。ケルンが立つガレ場を回り込み行くと11：20円山頂上だった。
 
円山から避難小屋を見下ろす（天塩岳は雲の中） 避難小屋
地図を見たらここから70ｍ降るはず、眼下には避難小屋が見え、西天塩岳が大きく望めた。残念ながら天塩岳はガスに隠れて姿が見えない。ガレ場を降り、小川のようになった登山道を足の置き場に苦慮しながら降ると単独中高年男性にあった。南天塩岳ルートの情報を聞くと強風で怖かったと返ってきた。少し降ると11：40避難小屋に着いた。
あと一息、満を持して頂上に向かう。ここでも男女5人の南天塩岳ルート組にお会いした。いったい天塩岳はどんな山姿なのか、「一瞬でも良いから顔を見せて」と願うと、ガスが流れ天塩岳の全景が姿を現らした。二人で懸命に写真をとり、「うれしい、これで言い残すことはない。」と喜びあった。しかしその代償として雨が降ってきた。木蔭で雨具の上着を着て、登り行くとガレ石となり、12：25頂上に立った。
 
願いが叶い天塩岳が見えてきた 天塩岳頂上
Ｔが先に着いてＭを待っていたが、強烈な雨に閉口し、証拠写真を撮ってすぐ下山することになった。雨は益々強くなり風もでて息も出来ない位の土砂降りになった。急いで避難小屋に戻ることにした。「もうどうにでもなれ、どうせズボンも靴も全てが、ずぶ濡れだから」駆け足で避難小屋に向かったが、非常に長く感じた。
12：50避難小屋に着くと先ほど出会った男女5人のグループが、雨が小振りになるのを待ち外に出られていた。避難小屋を譲って貰った二人は靴下、ズボン、上着、全ての雨水を絞り、着替えをしてパン食べ身体を温めた。「避難小屋って有り難いね」やっと生き返った心地がした。
 
避難小屋に避難 下山時も暗い霧の中
13：30来た登山道を戻り返ることにした。雨は止み濃霧に変わっていた。身体や手が冷え寒かったが、円山までは70ｍの登りになる、うまい具合に身体も暖まり、ひらすらきた道を降り15：25天塩岳ヒュッテに戻った。
 
ウラシマツツジの紅葉が始まる 天塩岳ヒュッテ
あの頂上の雨風はなんだったのだろう。天塩岳ヒュッテの上空は青空が広がっていた。また朝登山口に同着し先に登られた札幌の方が（前天塩ルート）、まだ下山していない。今日はこの新道ルートだから登られたのかと、頂上を踏めた喜びをしっかりとかみしめた。
着替えを済ませ、濡れた上着やズボンなど洗い場で洗濯して、今日の温泉、層雲峡の黒岳の湯に向かった。
天気も回復して気持ちのよいドライブだった。上川のコンビニに立ち寄り、明日の山行分の買出しを済ませ、柱状節理の断崖が続く景観を眺めながら層雲峡温泉街の無料駐車場に降り立った。
近代的な素晴らしい黒岳の湯（600−）に身体を沈めると汗の匂いも無縁となり、別世界の文明社会に戻ったように感じた。疲れも取れ豊かな満足が心にも潤った。温かい湯船とビカビカのカランから惜しみなく出る湯を見ていると、顔がにやけ「ああ幸せ、やっぱり北海道に来ているんだ」としみじみ痛感した。たまに多くの観光客を見るのも良いものだ。
 
層雲峡の温泉街 久し振りに食べた手の込んだ料理
さっぱりしたところで一階のレストランに行き食事をした。ここでも久し振りに手の込んだ料理を食べ、リッチな気分になりその格差がおかしかった。
食事をして満たされたのか、Ｔが「明日はニペソツに登ろう」と言う。計画では登山口がほぼ同じ石狩岳を予定していた。ただ天気が良く体調が万全だったらニペソツに登ろうと話してはいたが少々不安もある。しかし明後日は予備日、「一日身体を休められる」と思えば、従うことにした。
層雲峡を後にして大雪湖を通過し、トンネルを貫け、三国峠の駐車場に来た。立派なトイレがあるので、今日はここで車中泊としよう。
-----翌日に続く-----
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利尻岳（1721ｍ）
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■2008.8.14（木）曇り時々雨
ロマン街道しょさんべつ道の駅で車中泊し、朝起きると雨が降っていた。天気予報では３日後の日曜日ごろから回復すると報じている。一番晴れて欲しい利尻岳は雨かと思えば気持も暗らくなる。 それでも気分一新うれしいことがあった。道の駅に併設する
岬の湯（500−）が6：30から入湯出来るという。薄い塩分を含んだ泉質は肌がつるつるしミネラルたっぷり、昆布のエキスにでも身を沈めているようで、贅沢な朝風呂を楽しみ、ゆっくり稚内へ向かった。
今日は移動日で、15：30発鴛泊行きフェリーに乗り込むまではたっぷり時間があり、日本最北端 宗谷岬と、大群の白鳥が飛来するという大沼の観光にあてた。
  宗谷岬 最北端という言葉にロマンを感じる
  大沼 春になるとシベリアへの中継地として白鳥が飛来する（展示写真）
その後稚内に戻り、無料駐車場があるとインターネットで聞きつけ、稚内の駅に行ってみた。守備よく車を駐車出来たが迷惑駐車になるかと心配になり、駅員に聞いてみると全日空ホテル前に大きな無料駐車場があるという。そこに移動して車を駐車し、徒歩7〜８分歩いて東日本フェリーターミナルに行った。
フェリーは定刻より10分間遅れ、出港した。鴛泊着は17：20になるだろうと思うと少し気がかりなことがある。利尻岳登山口北麓野営場でケビン（3000−）を予約してあるが、17：50まで着かないとキャンセルになるという。「港に着くと、タクシー一番で来てください」と強く念を押されていたのだ。鴛泊港に着く30分前から船の下船口に立ち、下船一番をめざした。
 
利尻へのフェリー”ボレアース宗谷” 北麓野営場のケビン
いよいよ利尻島に到着した。ターミナルビルを突ききって正面に出るとフェリー到着に合わせて何台ものタクシーが待機していた。「バンザイこれでゲビンに泊れる」ほっとしてタクシーに乗り込んだ。運転手さんと世間話をしていると富士ハイヤーは10台しかいないのだそうだ。（利尻ハイヤーもあるが、この時期タクシーを拾うことはかなり難しいようだ）
北麓野営場に着き、管理人さんに手続きや登山届、登山説明など受け、鍵を受け取りケビンに入った。定員4人のところ2人なので広く、毛布、枕など充実して大満足だった。何より、雨の日にテントを張る苦労を考えると有り難くて仕方がなかった。
夕食も済ませ、暗くなった19：45ごろトイレに行くと赤色灯を回したパトカーと旅館のワゴン車が停まっていた。警察官が近づいて来て「今日利尻岳に登られましたか？」と聞かれた。まだ下山していない登山者が３人いるらしい。「隣のケビンの御夫婦が登られたようですから聞いてみては」と答えた。聞くところによると耳が聞こえない方々で、隣の御夫婦とは頂上直下ですれ違っていた。その後沓形ルートに降ったようだが、旅館に帰ってこないため警察に届けたらしい。何の力にもならないのでケビンに戻り、安否を気遣いながらも眠りに就いた。
■2008.8.15（金）小雨時々曇り
朝起きると雨は止んでいる。しかしいつ降ってもおかしくない空模様で、出発時は雨具ズボンだけは着て行くことにして、4：55ゲートを通過した。
利尻島では利尻岳は大切な宝、登山道の整備にも力が入っている。10分程歩くと甘露泉があり、冷たいまろやかな水が岩からほとばしり、飲んでみると美味しい水だった。
 
携帯トイレとストックのキャップは利尻岳の必需品 甘露泉水
登山道を進むと東屋があり、先がＴ字路の３合目になっている。右折すると、ここから山道らしくなってきた。四合目は野鳥の森、五合目では幾分ガスが上がり明るくなり鴛泊港や山の裾のが見え、期待も膨らんだ。登り続けると第一見晴台の六合目に6：25着いた。ペシ岬も見え、この分では回復するのではと思ったのもつかの間、灰色のガスが山から下り始め失望に変わった。晴れれば鴛泊港や海が一望できるだろうに、刻々と天候は悪化して霧雨に変わっていった。
 
ペシ岬も見え天気回復か？ 還暦祝に子供たちが贈ってくれたモンベルジャケットとズボン、初デビュー（代官山で）
樹林の中、葉が密集する処で朝食を取り、傘をさしながら尚も登ると７曲りの七合目だった。樹間のトンネルを行くと葉に水滴が貯まり、触れるとシャワーのように水が降り、上着がずぶ濡れになった。雨具を着て登り続けると7：40八合目代官山だった。
濃霧に覆われ何も見えない。避難小屋の標を確認して歩を進め、しばらく行くと低木の樹林に避難小屋が現れた。避難小屋には神戸からのファミリーと埼玉の御夫婦が休憩されていて、私達も土間に入いり、一息つき栄養を取り、頂上を目指した。
えぐられＵ字の滑りやすい登山道を行くと岩場も出てきて九合目になり、赤褐色のもろいザレ石を踏みしめ登ると、痩せ尾根になり、9：10利尻岳北峰頂上に着いた。
 
頂上付近は赤褐色のもろい土質で崩落が進む ローソク岩
Ｔは一足先に着き本日の一番乗り、ラッキーにもローソク岩を見ることが出来たが、2番手のＭは見ることが出来なかった。北の洋上に浮かぶ離島の天辺にいると思えば、うれしさが沸々と込み上げ、喜びにかわった。
奥社に参拝してさっそく記念写真をとる。後から次々に人が着かれ頂上は賑やかになった。
 
利尻岳頂上 頂上で憩う
社付近の岩に腰をおろし、頂上での時を楽しむ。目の前のイブキトラノウの淡いピンクがゆっくり風にゆれ、愛しく思えた。
9：40下山開始とする。利尻岳は人気の山、まして今日は8/15の盆連休、多くの登山者にすれ違い、声をかけたり掛けられたり、利尻の天候は猫の目のように目まぐるしく変わり、雨具をぬいたり着たりの、むなしい忙しさたっだ。
 
利尻避難小屋 北麓野営場正面
12：35北麓野営場に帰着する。管理人さんにカギを貸して貰い、朝ゲビンに置いてきた物を取りに行き、着替えもさせてもらった。うれしい限り、これで3000−とは安い。（超お勧めだ、四人で泊まれば750−）
利尻温泉に行くためハイヤーを呼ぶと案の定タクシーは1日貸し切りの島めぐりに出払っていないという。2.5ｋｍをテクテク歩き、利尻温泉に向かった。
利尻温泉（500−）に着くとコインランドリーがあり、濡れた服を洗うことも出来、ジプシー生活者には有り難いことだ。温泉も素晴しい泉質で肌がつるつるとても気持ちがよく、鴛泊行きバス15：35に合わせゆっくり入湯した。
時間が来てバスに乗り込み鴛泊港に着くとフェリーが着岸して出港を待っていた。17：30の最終便を予定していたが、16：00便に乗り込み利尻島を後にした。
せめて洋上から海に浮かぶ利尻岳を見たいと熱望したが、一度として顔を見せてはくれなかった。しかし登れただけでもありがたいではないかと思い返した。フェリーは17：40稚内港に着岸したがやはり寒い雨が降っていた。
寒さに震えながら無料駐車場まで歩き、稚内でお寿司を食べようと鮨処“江花”に立ち寄り、最北の海の幸を賞味した。
明日は天塩岳に登る。暗い雨降る夜道をナビに導かれ直走り、なかがわ道の駅まで来て、今日のねぐらに決め、ここで車中泊した。
-----翌日に続く-----
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暑寒別岳（1491.6ｍ）
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2008.8.13（水）曇り
浜益コミュニティーセンターで朝食を済ませ、増毛町箸別に向かう。暑寒別岳登山口に入る道が判り辛く迷ったが、地元の老人に聞くとすぐ分かった。舗装された林道を指示に従い登り進めると高台平地に出て、まっすぐな道路が３ｋｍも続いている。その正面には穏やかな山容の暑寒別岳が遥か遠くに見えた。道は左折して道なりに進むと30台位は停められる広い駐車場があり、その奥に避難小屋があった。だれ一人居ない静まり返った駐車場のど真ん中に車を停め、「寂しい山だね。」と準備に取り掛かった。
 
箸別ルート登山口駐車場 奥に避難小屋 視界のない平坦な登山道が延々と続く
暑寒別岳は虫が多く防虫対策を忘れないようにとガイドに書かれている。念入りにスプレーを掛け、防虫シールをリユックと帽子に貼り付け、準備万端6：40登山届を書き歩きだした。
平坦な登山道は１合目、２合目と延々続き、3合目を過ぎるあたりから傾斜になった。暑寒別岳の1合は標高差100ｍに相当し、とても目安なる。8：40五合目で休憩を取り、なおも歩を進めた。視界の無いカレ沢のような登山道を気長に登ると突然視界が開け、熊笹に覆われた草原にでた。登山道のわきにはオヤマノリンドウが色鮮やかに咲き心も憩う。灌木のトンネルをくぐり熊笹の登山道を行くと７合目の標柱が立っていた。ここのあたりからはお花畑になり心も弾む。
 
暑寒別岳ははるか遠い 下段に見えるのが七合目、お花畑の楽園が続く
一登りすると立派なピークが二つ見え、いよいよ頂上かと期待したが、登りつめると８合目だった。しかし素晴らしい景色と高山植物に癒されまるで楽園を歩いている喜びだった。「綺麗だね」「素晴らしい風景」穏やかな山の斜面のうねりと緑のじゅうたんの山肌「ここは楽園、別天地」「100名山に昇格」とはしゃぎ写真を撮りまくった。９合目を過ぎ暑寒ルートと合流し、頂上台地を歩き頂上に向かう。暑寒ルートから登られた単独男性が帰って来られ、今日初めて人に出会った。軽く挨拶を交わし、「もうすぐですよ」と声援を頂き10：25頂上に着いた。
 
ツインピーク奥が頂上だろうか？いいえ違いました 穏やかに伸びる登山道（奥が頂上）
祠に参拝し、その後広大な眺めを堪能した。目前には雲を従えた群別岳がそそりたち、谷から強風が吹きあげている。裏に回ると残念南暑寒岳が雲に隠れているが、遠くの雨竜湿原は見えている。風の無い雨竜側の岩に座り、頂上をゆっくり楽しんだ。
暑寒ルートから来られた函館の単独男性が着かれ、頂上は３人となり、山談義などして交流を深めた。
 
頂上からの群別岳 暑寒別岳頂上
11：00頂上を後にする。秋風が吹き渡り心地よい。分岐に来ると箸別ルートから男性が３人と単独女性が登って来られた。誰にも会わなかった箸別ルートだけに仲間に出会ったようでうれしくなり「私も箸別ルートで登りました」と声をかけた。 アキアカネに見送られ長い道のりを根気良く降り、13：50登山口に戻った。
 
南暑寒岳も見えてきた 視界のない登山道にもぐり延々降ります
明日は利尻岳の登山口北麓野営場までの移動日なので時間に余裕がある。駐車場で湯を沸かしラーメンを食べ、留萌の神居岩温泉（500−）で汗を流し、穏やかな日本海を見ながら北上し、鬼鹿の食堂で海鮮丼を食べ、おびら鰊番屋道の駅、ほっと♡はぼろ道の駅に立ち寄り、初山別のロマン街道しょさんべつ道の駅まで走行し、ここで車中泊した。
-----翌日に続く-----
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後方羊蹄山（1898ｍ）
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昨年に続き11日〜21日まで北海道山行パート�兇暴个�けた。今回は新潟から新日本海フェリーで小樽に入り、後方羊蹄山、暑寒別岳、利尻岳と日本海側を北上し、天塩岳、石狩岳orニペソツ、トムラウシと山地を南下して、苫小牧からフェリーで新潟に戻り帰路に着く計画だ。北海道における未踏の100名山 後方羊蹄山、利尻岳、トムラウシ（累計）は全て標高差1500ｍ、200名山のニペソツも累計では1500ｍ、暑寒別岳は距離が17ｋｍ、標高差1000ｍとハードな山行が続き、体力と天候に不安を抱えつつ、期待も入り交っての出発だった。
■2008.8.11（月）晴れ
いよいよ待ちに待った日が来た。新日本海フェリーには二か月前のチケット発売日9時にインターネット予約を入れ希望通りの10：30発小樽行き2等寝台チケットをゲットしてある。
早朝4：30 「楽しんで来よう」を合言葉に新潟へ向け出発し高速をひた走った。予定より早く着きすぎ三条燕から一般道を走り、9：00過ぎ新日本海フェリーターミナルに着き、手続きを済ませ“らいらっく号”の船上の人となった。
青い海原、粟島、飛島などを眺め、風呂に入ったり、テレビを見たり、食事などして過ごし、夕刻には海原に消える壮大な落日ショーを見物したりと飽きることも無く、穏やかに時は過ぎていった。明日の早朝行動を考慮して20：00にはベットに横たわり眠りに就いた。
 
大海原を滑るように北の大地に向かうライラック号 水平線に太陽が沈む
■2008.8.12（火）晴れ
“らいらっく号”は定刻4：30小樽港に着いた。下船の指示を待ち車中で気長に待機し5：00ようやく小樽に上陸した。
ナビに従い後方羊蹄山登山口をめざす。小樽運河を横目で見て、余市町を通
過し、稲穂トンネルを貫け、倶知安峠に来ると端正な蝦夷富士の羊蹄山がどっしり大きく見え、登高意欲を掻き立てる。
倶知安の町を突きっきり、左折して比羅夫（ひらふ）コースの登山口に6：15着いた。車も5台ほど駐車され、奥のキャンプ場にはテント
が二張り、トイレ棟や流し場などあり十分な設備がなされ登山者には有り難い。
 
後方羊蹄山登山口の駐車場 北山と高山植物帯
身支度を整え6：35登山届を書き、歩きだした。針葉樹林の中まっすぐに付けられた平坦な登山道を30分間弱歩くとようやく登りになり高度を稼げるようになった。
北海道の涼しさも、朝の清々しさも無く、蒸しているのか汗が噴き出る。登山道には合数が付けられ、それを励みに登り続け8：10 5合目で初めての休憩をとった。時折視界が開けて見えるニセコアンヌプリもどんどん低く姿を変えていく。
視界のない登山道をゆっくり確実に登り続けると9：40 ９合目に着き、展望が開け景色が一変した。避難小屋の分岐を左に進み、頂上を目指す。北山の斜面とお花畑が目に入り、心が憩う。その中を登り続けると火口縁に出て規模の小さい母釜が望めた。
 
眼下にはニセコアンヌプリと倶知安の町が見える 火口縁道と後方羊蹄山頂上（黒く見える２つ目右寄りピーク）
北山に登り、いよいよ最高点の後方羊蹄山頂上を時計まわりで目指す。火口縁道は平坦で広く標高1800ｍの山上を歩いている感覚は無い。岩場を2つほど超え山名柱の建つ頂上に10：30着いた。
 
父釜 後方羊蹄山頂上
岩に腰を下ろしお腹を満たす。Ｔはお酒を飲むが北海道の方々は頂上でお酒を飲む習慣はない。写真を撮って早々と下山されていった。真狩方面に雲が湧き景色は見えないが京極の町は箱庭のようにすっきり見えた。
11：00下山開始する。帰りは時間の関係もあり火口一周はせず、中央火口道を歩きお花畑を横切り、もと来た母釜横の分岐に戻り、９合目に降った。
 
京極の町が箱庭のよう 中央火口道を降る
あとはひたすら降り、「キャンプ場の水で思いっきり顔を洗おう」「気持ちがいいだろう」と言葉を掛け合い13：50登山口に戻った。
たっぷりの水で顔を洗い、さっぱりと着替えをして、汗で臭くなったＴシャツやズボン、靴下を洗濯して、明日登る暑寒別岳、増毛町に近づくべく移動を開始した。
途中にある共和町のワイス温泉（400−）で汗を流し、余市町のニッカに立ち寄り、小樽市のスーパーで買出しを済ませて、石狩市浜益コミュニティーセンターまで走行し、ここの駐車場で車中泊した。
 
余市のニッカウィスキー 観光客でにぎわう小樽運河（車中から）
-----翌日に続く-----
■2008山行記録■
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