号車

パパの趣味の部屋（鉄道・電車・ＳＬ）にようこそ！

↑この上の汽車のアニメから、ジャンプもできます

２００３年元旦 特急列車乗り継ぎの旅

JR西日本から企画切符「２００３年新春西日本乗り放題きっぷ」が発売されたので 早速購入し、元旦に夏生と２人で九州博多まで行ってきました。切符は10,000円で、 JR西日本のエリア内の特急、急行、普通列車の自由席に限り自由に乗り降りできます。

	スーパーはくとの先頭席はこんな感じで前の景色がよく見えます。大阪駅からは1番前は座れませんでしたが、途中の姫路から一番前の席に座れました。ディーゼル気動車ですが、振り子式車両なのでカーブも飛ばして走ってゆきます。最高時速はなんと130Kｍ/ｈを出してました。 2003.1.1　スーパーはくと車内
	上郡駅にて この駅で、JR西日本の運転手と智頭急行の運転手さんが交代します。なっちゃん、運転手さんの帽子を借りて記念撮影。左に写っている運転手さんが上の写真の様に運転していました。 2003.1.1　上郡駅
	次に乗り継いだのは鳥取始発岡山行き「いなば」ほとんど空席ガラガラ状態でした。これもディーゼル気動車キハ181系です懐かしい国鉄色の現役気動車特急です。 2003.1.1　岡山駅
	ひかりレールスターの車内でなっちゃんいつの間にか、お箸が使えるようになっていた様で、驚きました。 これは岡山名物「祭りすし」です。桃の形のお弁当箱 2003.1.1　レールスター車内
	まずまずの乗車率でしたが座れない程ではなく快適でした。小倉までやってきました。初めて、レールスターに乗ってなっちゃんご満悦・・・。 2003.1.1　小倉駅
	100系にも乗りたいといっていたので、小倉からは100系に乗りました。4両編成の短い編成でしたが、乗っていたのは1両あたり5〜6人ぐらいガラガラでした。 2003.1.1　博多駅
	折り返しの時間待ちでJR九州の特急を見てきました。 Ｌ特急「有明」 2003.1.1　博多駅
	在来線の列車 なっちゃんの手の形は、電車が連結している様子だそうです。 2003.1.1　博多駅
	ソニック メカニカルな感じでなかなかかっこよかったです。なっちゃんはファミコンゲームの「電車でＧＯ！」と同じ！と喜んでました。 2003.1.1　博多駅
	新幹線を思わせる、新型の特急「かもめ」。客席の窓ガラスはスモークで、座席の様子がほとんど見えませんでした。 2003.1.1　博多駅
	特急「みどり」 下の「ハウステンボス」+「かもめ」とあわせて違う名前の特急が3編成連結して入ってきました。 2003.1.1　博多駅
	赤い色の列車が「ハウステンボス」 カラフルな色に塗装されていました。3つの特急が連結して1つの列車として入ってきた中で、ハウステンボスは真ん中に挟まれていたので前後の写真は、こんな感じにしか写せませんでした。 2003.1.1　博多駅
	一番後ろの特急「かもめ」 3編成とも内装は分かりませんが、外から見た感じは色は違いますが、同じ形の様です。 2003.1.1　博多駅
	帰りに岡山から乗った100系こだま リニューアル車で、車内の座席も2+2で広々。乗っている人もこの列車も1両あたり5〜6人ぐらい。 2003.1.1　姫路駅
	本日のラストランナー「はまかぜ」 行きに乗った「いなば」と同じキハ181系ですがこちらはＪＲ西日本色に塗装されています。 2003.1.1　姫路駅
	約10時間の列車の旅の終点大阪駅に着きました。「お疲れ様でした〜」 2003.1.1　大阪駅

↑上の汽車のアニメをクリックするとジャンプするよ！

●フレームが表示されていない場合はＪＰ３ＸＦＤホームページをクリックしてください

無断複製禁止　 Copyright © 2001 Tamotsu Inoue. All Rights Reserved.