２００３年ＴＩチャレンジカップＲＡＣＥ開幕戦
ＴＩ−１４００ＲＡＣＥ　クラス２（ＥＰ８２）
（２００３．２．８／９）

強力マシンで満面笑顔の1日だ！

ＢＯＭさんスターレットＥＰ８２ 速いし、キレイし、言う事無し♪	２００３年になって、俺は１０年目の開幕戦を迎えた。 思えば、ずいぶんレースに出たもんだ・・・・ 開幕戦は１０年経ってもやはり新鮮な気分になる。 　いつも初心に戻れる楽しいＲＡＣＥなのである。 　この開幕戦、昨年スターレットＲＡＣＥで黄色い７７号車を貸してもらってたＢＯＭさんが、エースマシン７８号車を貸してくれる事になった。 　ＢＯＭさんはお仕事忙しく、今回は欠席。 　鬼の居ぬ間に、鬼の足を借りてレースに挑む・・・・・・・・・・はははっ♪ 　なにしろ７８号車は昨年連続ポールポジションを続けた強力マシン！ 　とってもウレシイが、ちょっと緊張するのだ。 　間違っても壊したりするわけにはいかないもんねぇ・・・・・・・ 　＜金曜日＞ 初めて７８号車に乗る。 車は昨年の最終戦で使用したままの状態・・・・・・・ 　とりあえず、コースＩＮ な、な、なーんと、めっちゃ車が軽く感じる・・・・・・ ブイィィィィーーーーん♪ 　楽しいよー♪　　速いよー♪　　気持ちイイよー♪
＜土曜日＞ 　午前中のフリー走行で、古いタイヤにもかかわらずコースレコードとほぼ同等のタイムが出た！ コースコンディションはそんなに良くないのに、とってもイイ感触。 　しかし、午後には雨が降ると言う。 ＦＦ（前輪駆動）車で、初めてのサーキット走行・・・・・怖いなぁ。 　午後になると予報通り、あれあれ雨が降ってきた。 　明日の決勝用タイヤ（浅溝）で雨のコースに出て行く。 うっ！　ゲッ！　ウギャー！ ツルツル滑る、リアタイヤが唐突に滑るのだ。 滑り出す瞬間が全くわからん、怖いよー・・・・・・・・ いつものジムで汗を流すより汗が出る、こりゃいいダイエット♪ 　ともかく無理をせず、車に慣れることに専念するのであった。 明日も午前中は雨、ウエットコンディションの予選になるだろう・・・	ルン♪ルン♪　スターレット
そして、フリー走行は終り、いつもの宴会が開催だ。 今回は、ＴＩサーキットのレストランで鍋宴会・・・・・・・・去年のレースの年間表彰式もあったのです。 ベクトルロードスター４号車に乗るお馴染みオレンジヤンキーとお友達軍団、チーム４４の的場選手達、 インテグラで活躍のチームＤＡＹＴＮＡの加藤さん、女性有名レーサー吉野さん、 そしてもちろん、いつもお世話になってるベルトル・ミワハッキネン＆東ん、ｅｃｔ・・・・・・・ いつものよーに、飲むわ飲むわ・・・・・・・ビールでお腹パンパンパン♪ さらに、部屋に帰って２次会！ うりゃりゃりゃぁぁぁぁぁ・・・・・・・・・・・・へべれけに酔っちまったじぇぇぇぇぇ

ビビりながら、ウエット路面を走る俺♪ イケてないわぁぁぁぁぁ・・・・・ホンマ怖いねんでぇぇぇ	そして、夜が明けた・・・・・・・ ＜予選＞ 　予想通りコースは雨、雨は降ってないのだが厚い雲に覆われて、コースは渇く様子がない。 　ＴＩ−１４００レースは、予選＆決勝で１ｓｅｔのタイヤしか使えない規定がある。 　予選のウエット路面には、気温も低いので深溝タイヤを使いたいところなのだが、決勝がドライになりそうなので、予選はドライ用の浅溝のタイヤでなんとかしないといけないのだ。 　昨日のウエット時の練習で、とっても怖かったので、慎重に走る。 予選終了ギリギリで、タイヤが温まり、一発アタック！ しかーし、最終コーナーで遅い車にひっかかり大失敗・・・・・・ 予選ポジションは９位（クラス３位）と低迷・・・・・あれあれ・・・
ＴＩ−１４００ＲＥＣＥは、今年からクラス１からクラス４まで、 カルタス．シティ／ＥＰ８２／ＥＰ７１／マーチ（Ｋ１１）の４クラスが混走する。 　違うクラスの車との混戦もあるので、なかなか難しいところもあるのです。（詳しい説明は省きますが・・・・・・・） ＜決勝＞ 　天気予報が当って、決勝はドライコンディション。 太陽まで出てきて、なんと春の陽気になっちまった・・・・・・ 予選９位から・・・・・ヨーイ・ドン♪ 　フォーメーションラップで思いっきりタイヤを暖めたから、いきなり全開で行く！ 普通、冬のレースでＦＦ（前輪駆動）車は、リアタイヤが温まるのが遅いので皆序盤はペースが遅い・・・・・・・ しかし、９位からの追い上げには、リスク承知で１周目から全開走行だ。 　時々、リアが流れ、カウンターステァを必要とするが、お構いなしにアクセルを踏みつける・・・・・・・・ 　 　おりぁ、おりゃ、おりゃぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！	ちょっとくらい滑っても、雨ほど怖くない。 ウエット路面でビビらされたウップンを晴らすのじゃ！
７８号車・・・・クラス２　優勝 ２１号車・・・・クラス２　２位 ベクトルチーム１−２フィニッシュ完成だぁ！！	９位からのスタートでは、大混戦の中をすり抜けていかねばならん。 　右に左に・・・・・・うらうらうらぁぁぁぁ！ 　夢中で走ってると、急に視界が開けた・・・・・ なんと、３周で３位（クラス１位）のポジションまで来てしまったみたい。 　前に見えるのは、クラス１の緑色したＨＯＮＤＡシティだ。 クラスが違うのでムキになる必要はないのだが、本能的に追いかけてしまう・・・・・・・・ 　 　とにかく全力走行してたら、なんとＥＰ８２クラスのコースレコードを記録してしまった。　ラッキー♪ 　 　そして、緑色したＨＯＮＤＡシティを抜く！ 前を行くのは、これもクラス１のＳＵＺＵＫＩカルタス。 こいつも抜いたるぅぅぅぅぅぅぅぅ！ 　必死でコーナーを攻めたてるのだが、タイヤがちょっとタレてきたぁ （タレる＝まぁ、熱で弱ってグリップが落ちたって事） 全力で走るのだが、距離が縮まらない、さすがクラス１。 同じ距離を保たれたまま、ゴール♪♪♪ 「くやしぃぃぃぃぃぃ！」 序盤の混戦でタイヤを激しく使ったのが最後に響いたなぁぁ
ちょっと悔しかったが、結果は上々・・・・・・ クラス２（ＥＰ８２）・・・・・優勝　＆　コースレコード樹立！！ 密かに総合優勝を狙ってたのだが、やっぱりそんなに甘くなかったですね。わはははっ！ 　 それにしても、チームメートの２１号車「小山」選手、今回デビューレースなのに総合３位・クラス２位。 なかなかイイ走りだぜぃ。 　 スーパーサイヤ人が出てなかったらデビュー優勝やったのにな。 まぁ、それも試練や、ガンバルのだぞぅぅぅぅぅぅぅ♪ 　実は・・・・・・濡れた路面の予選で、２１号車「小山」選手は予選８位。　　 つまり俺の前、同じドライ用浅溝タイヤで、既に俺は負けてたんですよ・・・・・・はははっ まったく、最近の若い奴は突然出てきて速いから困ったもんだ！ 　俺ももっと練習して、ウマくなってやるぞぅぅぅぅぅぅ 若い奴には負けましぇぇぇぇぇぇぇん！！ 最後になりましたが、 強力78号車を貸してくださったＢＯＭさん、 メンテのベクトルの「ミワハッキネン＆東ン」さん ありがとうごでぇぇぇぇましたぁ♪

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