"ABU 507 later"
主軸やシンクロドラグ部分（スプリングを除く。なお、初期の取説ではスプリングは506と共通となっている）など506との共通パーツは多い。
サイズの大型化に合わせてクランクは長くなっている。スプールの糸巻き量を減じるコルクアーバーは後期型から導入されたようだ。
どうしても後期型のフロントカバーの色は見劣りする…？
330g
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