日　時　2007年3月3日（土）〜4日（日）

参加者　鯛造、安ベー

 コース　1日目　新横浜「新幹線」（6：18）―（8：16）京都「バス」（8：50）―沓掛「徒歩」（9：40）―勝持寺「花の寺」10：12）―金蔵寺（11：10）―杉谷（12：00）―ポンポン山（1：04）―本山寺（1：50）―神峰山寺（2：33）―原立石（3：17）―摂津峡（3：40）「バス」4：20―高槻駅（4：50）

2日目高槻駅「タクシー」7：30―摂津峡「徒歩」8：00―萩谷（8：55）―竜仙滝（9.35）―車作（12：00）「ミスコースで約1時間のロス」?―龍王山（1：00）―忍頂寺（1：30）―上音羽（2：20）「この辺もミスコースで20分位ロス」千里行きバス（3：17）―千里中央（4：10）「電車」―（4：20）新大阪（4：40）「新幹線」―新横浜（7：00）

費　用　交通費28,000円　ホテル4,000円　飲食費他6,000円

山行記
今回は東海自然歩道仕上げ前の旅で、3月３日新横浜6：18の新幹線に乗りました。前回離脱ポイント沓掛バスから歩き始めます。

勝持寺　　　

杉谷部落を経て、今回のコース最高点のポンポン山に向かいます。、名前の由来は、頂上付近で飛び跳ねるとポンポンと言う音がするためだそうです。気のせいか頂上に近づくにしたがって、足音が響く様な気がしました。頂上は若い人も含めてかなりの賑わい。関西の人気の山の様です。

　　　　　　　　　　ポンポン山

本山寺の山門には、奇妙な枝の束が何本もぶら下がってます（写真参照）。いわれが書いてあったようですが忘れました。神峰山寺、原立石部落を経て今日の離脱地点、摂津峡に到着です。今日のコースは、ほとんど間違う事はありませんでした。

　　　　　摂津峡看板

近くのバス停より高槻駅に向かい、ビジネスホテルに５時頃チェックイン。ウイークリーマンションのようで、炊事用具がほとんど揃っています。一風呂浴びて、旅の疲れを癒す為に、近くの居酒屋でビールで乾杯。お燗のお酒、芋焼酎、麦焼酎、鳥手羽、サラダ、刺身、こんにゃくの煮物等。その後コンビにで明日の食料を調達。ついでにカンチュウハイとポケットウイスキーを購入、９時頃バタンキュー。朝方、隣の話声がやけに気になりました。料金安いから壁も薄いのかな？

 ２日目は６時起き、７時過ぎチェックアウト。タクシーで攝津峡まで（タクシーの運転手さん、さりげなく窓を開けてたけど）酒臭かったのかな、失礼しました。
 

萩谷から一般コースと、健脚コースのダブルコース。とりあえず健脚コースに挑戦、だらだらの登りがかなり続く。
竜仙滝の糸の様な細い滝（写真参照）のそばで休憩。下りきったところから、かなり車の来る国道を歩く。ようやく車作大橋にきたところで、ホットして橋の袂の自然歩道の、新しい立派な看板を確認して、何の疑いも無く急勾配のアスファルトの道を竜王山に向けて、もくもくと３０分ほど歩いていたはずが、（道の両側には立派な桜並木が延々と続いて行く、春はさぞかし綺麗だろうなと思いつつ）、時々GPSを見ながら何となく変だな。だだんだんコースが外れて行く、これが痛恨のミスで、何とダブルコースの一般コースを、元来た萩谷に向かって戻っているらしい。ガックリと引き返す。
 

看板は橋の向こうに立てておいてくれよな！と勝手な怒り。竜王山まではかなりの急登、バテバテでたどり着く。
おまけに忍頂寺の下から右に曲がる標識を見逃して、ここでも２０〜３０分のロス（ここも標識はもっと見易いところにお願いしますよ）
 

上音羽までのアスファルトの裏道もかなりの登り。余計バテバテで、バス停で約１時間ほど待ち、千里中央駅まで、私鉄を乗り継ぎ、すぐの新幹線で早々の帰路。新横浜からも早々に、寄り道せず帰りました。

以上、次が楽しみです、きっと桜が咲いている様な気がします。　鯛　造　記