|
|
|
|
|
マイボートを交換しました。
今までヤマハＦＣ２１に乗ってましたが、友人が退職し、出身地に戻ることになり、ボートを譲ってくれました。 ヤマハＵＦ２３、年式はちょいと古いですが、フイッシングボートです。 このボート、ケロシン５０ｐｓ２サイクルエンジンを積んでいます。 このエンジンが曲者で、始動しずらいとのことで、キャブを分解掃除、冷却水の出が悪いとのことで、インペラー交換。ついでにギアオイル交換。おまけにタコメータがあがらない。 タコくらいあがらなくても差し支えないし、なんて考えていたら、このエンジン、チャージコイルから回転信号を取っている。と、いうことは、バッテリーが充電されないんでしょう（；；） コイル交換。おいおい、自分でやるから工賃は無料だけど、部品だけでも痛い出費ジャ（；；）。 |
|
2004年04月07日 18時00分15秒
|
|
|
| 前日までは曇りの予報だったが、朝から雨、どしゃぶりとまでは行かないが少々強い雨である。今日はだめだなと思いながら寝直したのが４時、７時に起きたら、雨がやんでいる、沖合は凪ているし、風が出てくる前の午前中は、何とかなりそうなので、出てみることにした。 午前８時出航、２分で釣り場到着、釣り場が近いのは楽でいい。 早速前日に仕入れておいた鰯を餌に、ヒラメ狙い、 第１投、おろして３回ほどしゃくったら、バクッ！、あ、違った、ボキッ！だった、そう、竿がおれた(T_T)、先日つなぎ目が抜けないので、つい、ペンチで挟んで抜いたときに、かすかにパリッて音がしたようっだったが、やはりヒビが入っていたのだろう、見事につなぎ目からおれてしまった。 気を取り直し、竿を取り替えて、続けたが、さっぱりいいあたりがこない。 ３回ほどこれはと思うあたりがあったが、針ががりしない、お昼近くに風が強まり始めたので、帰港した。 超過は、ソイ １本、ホッケ ３本、アイナメ １本でした。 新しい竿を買わねば、でも小遣いがない(~_~;)。 |
|
2001年07月02日 12時18分31秒
|
|
|
|
けっこう前になるけど６月１０日だったかな、久々にボートを浮かべ前浜で釣りをしてた。 朝、３時頃に出ようとは前日までは思っていたが、寝坊して、６時になってしまった。 まずは、朝イカをやってみたが１時間で２ハイ、それも手のひらに収まりそうなのが２ハイ。 近くの友人に声をかけたら、全然釣れないそうだ。（この日沖合では、釣れていたらしい） 時間も時間だし、ヒラメをやってみることにした。 鰯を餌にして、バケでしゃくる、そうそう、このバケ、テンテンと呼ぶ人が多いみたいだけど、私の所では、バケと言う方が多い。 話は、それたが、４〜５回シャクルとあたりがあった。あがってきたのは、ソイ、少々小ぶり。 その後１０分ほどシャクルとあたりがある。 今度はホッケ、後は１０分おきくらいにあたりがあり小ぶりのソイが釣れた。 ８時頃友人がソイしか釣れないし、と言いながら帰っていった。 その時、今までにない大きなあたり、ドラグが滑るほどの引きで、久々の大物に期待しながら、引き寄せると、さましく、ヒラメであった。体長約５０Cm、、、、やったー。 ７月１５日から禁漁に入るので、それまでに、もう一枚あげたいものです。 |
|
2001年06月28日 12時54分52秒
|
|
|
| 北海道には梅雨がありませんが、ここ１週間ほど天気が悪い。本州の梅雨前線の影響で霧雨状態、事務所のコピー紙なんかも、しめった感じ。 当然釣りには行かれない。 ７月にはいると真イカが釣れだすから、夜釣りに行こうと思っているが、はてさて、何回でられるかな。 |
|
2001年06月28日 12時27分34秒
|