初代はディーゼルターボだったので、トルクはものすごくあったし、燃費も良くて、大事に乗っていたのですが、3年も経つと冬にエンジンがまともにかからないし、セルが回っても白煙やら黒煙やら訳わかんないくらい煙が立ち込めてしまうようになりました。。。(そりゃぁすごいのなんの)
しかし、引越しをした自宅のあるマンションの駐車場では、重量制限が2,000Kg との事でなんと20Kg オーバー、、、
これは、微妙というか「いーじゃん、20Kgくらい!」って思うのですが、大人の社会ではそうもいきません。
それに何と言っても我が家の大事な一員である事に変わりはなく、いままで良く走ってくれたし、このクルマのおかげで色々な想い出もつくれたと思っています。
本当は手放したくなかったのですが...
か...買い替えを...
購入の前提は初代と同じように1.5BOX、全席フルフラットetc...でしたが、今回は 重量 2000Kg以下でかつ 全高 2.0m 以下の要件がプラスされ、車種を絞っていきました。
候補者として...
エスティマ...5ナンバーがなくなってすっきりしましたが、相変わらず価格と装備のバランスが個人的に納得できず...
オデッセイ...スタイルやデザインは良くなりましたが、頭上空間が...
ステップワゴン...楽しそうでいいですな、子供が車内を汚しても「ま、いっか」と妥協できそうです...
ノア、ボクシー...ボクシーはデザインでNG、ノアは...ちょっといいかも...さすがトヨタ!3列シートを魅力的につくりますね、パッケージの勝利でしょう。
セレナ...これもパッケージはいいですな、コンソール付近がねー。
フレンディ...パッケージングが気に入っていたので、第一候補でしたが、AFTは 2m超えちゃうし、AFT無しだと、魅力半減..粗が見える..ドアパネルも薄いし、ドアノブやコンソールも好みじゃない...AFTだったら痘痕も笑窪なんですけどね。
MPV...カラクリシート...普通のシートでよかったのに...
ハイエース...高級感があるような無いような、設計が古いですから。
実車をみたり試乗したりしてカタログと眺めっこ(この時が一番楽しいのかも...)していると、実は意外な事に気づきました。
初代デリカの時はあくまでも1.5BOX として始めての車種選び、しかし今回は初代を乗った上での車種選び...もともと、デリカは座席が高くアイポイントもトラックのそれと同じかそれ以上...この感覚はどの候補車にも皆無でした。
いまさら、デリカ...
ハイエースの設計が古いとか、ケチつけた割りには三菱のディーラーへ..(もう、この時点でデリカを考えてたかも?)
グランディスは当然アイポイントの問題でパス
パジェロ...うーん、どうももったいないなぁ、ボンネットの部分が...
.....んで、買っちゃいました...デリカを...
下取り?今までで一番高額!、、値引き?これも一番高額!(タイミング的には当たり前かも)...またスペースギア(しかも白!)かよ?...
アホかと言われそうですが、このクルマに乗ると、他のクルマには乗れないと聞いた事があります。
今回の事でそれがよーくわかりました。
あ...重量と車高は当然クリアしました。
我が家の三菱デリカ・スペースギア 2800 ディーゼルターボです。
初代スペースギア納車当時
納車して5年が過ぎました...
デリカでPキャン?...
2代目はシャモニー
快適デリカの便利なモノ達
