H２０年１２月の「おおしま」

２０年１２月３日(水)：相模川(おおしま)

「やま○ちさん」のOKサインが出ています。　「まさ○さん」　本日バックプッシュ・ロール完成です。

本日の「おおしま」は　ポカポカ陽気の絶好のカヌー日和です。
陽気に誘われて平日会員が３人集まりました。　「まさ○さん」の他に　ニューフェイスの「やま○ちさん」です。

「やま○ちさん」はニューフェイスとは言え　わたしがお逢いしていなかっただけで　既に何度か「おおしま」には来ているそうです。

なので　ご存知の方も居られるかとは思いますが　みなさんも逢われたときには　「おおしま」のプール仲間として温かく迎えて上げてくださいね。

「まさ○さん」は　早速「やま○ちさん」に　バックプッシュ・ロールのコツを教えてもらっていました。
で、今日は　「まさ○さん」　バックプッシュ・ロール完成です。　おめでとう！　パチパチパチ！ｖ(^-^)

「まさ○さん」　次から次へと難関をクリアしています。この勢いで行くと　課題の右カートもループも直ぐにでもクリアしそうですね。

（Msk．Ymg）

２０年１２月６日(土)：相模川(おおしま)

「すぎさん」のバウステ教室が　開催されています。

昨日は一日中　強風が吹きまくっていましたが　今日は穏やかなカヌー日和です。
今日もニューフェイスが二人　やって来ました。　この冬も「おおしま」のプールは賑やかになりそうですね。

で、今日も　大勢の仲間が賑やかに集まりました。
その中で　今日は「ヤリ○」が　バウステ　７５秒を超えました。

以前「ヤリ○」は　借り物の小さな「ｓ-Star」で100秒を超えていましたが　そこはそれ「自分のカヤック（Star）で1分をクリアしなければ嫌だ!!」と　これまで頑張っていました。
そしてその努力が　本日報われたと言うことです。

相模川ではバウステが１分以上出来るようになると　「バウステーター！」と言う称号が与えられます。（勝手に言っているだけで　何の権威も有りませんがね)
で、本日は　めでたく　新たに「バウステーター」が　一人誕生いたしました。

「ヤリ○」　おめでとう！！　パチパチパチ！　(^-^)ｖ
次に目指すのは　左・右カート１０回以上で与えられる　「カートホイラー！」の称号ですね。

（End．g‐Kby×2．k‐Kmr．Smn．Sgy．Set．r‐Yrt）

２０年１２月７日(日)：相模川(おおしま)

ハンドロール練習中の「ワタ○ベさん」です。　最近ハンドの練習をする人が増えてきました。
何か　悪い病気でも流行ってるんかな？　(^-^)　

今日は　この冬一番の冷え込みとか。　とは言っても　今シーズンは始まったばかりです。
例年の　真冬の寒さのことを考えれば　この冬一番の冷え込みと言っても　まだまだですね。

今日は快晴です。朝のうち昨日より気温は低いものの　風が無いのでお昼頃には暖かくなりました。

今日もニューフェイスが二人登場しました。　嬉しいですね！「おおしま」人口は　ますます増加傾向です。

プールで　遊んでいるのは　わたし達だけです。今日ものんびり練習が出来ました。

（Ｆｊｓ．ｂ‐Ｋｂｙ．Ｓｋｙ．Ｗｔｎ．Ｉｗｔ．Nkm）

２０年１２月１５日(月)：相模川(おおしま)

昨日購入した　中古の　Kingpin6.2　です。

昨日は　冷たい雨が降っていましたが　丹沢の山は　薄く雪化粧をしています。
今日の「おおしま」は　風もなく陽射しが有るので　気温は低くても快適です。

今日は　Kingpin6.2　の初乗りです。
今乗っている　P-45にしてもG-5.9にしても　静水は良いのですが　流水ではボリュームが不足気味です。
以前から　もう少しボリュームのある　G-Force6.1を　探しているんですが　なかなか見つかりません。
で、セカンド・ベストの選択として　中古の　K-6.2　を購入しました。

K-6.2は　カタログでは　長さが６’３”（190.5cm）　ボリュームは４７ガロン（178L）ですが　先日（土曜日)　「すえさん」の　K-6.2　の長さを測ったら　181cmでした。
ボリュームもそこそこ有り　長さも181cmなら　K-6.2も有りかな。って事になりました。

で、乗った感じは　以前　試乗した　G-6.1より　ボリューム感が有りましたが　慣れてくると静水も何とか行けそうです。
これから暫らくは　静水も　K-6.2で練習してみます。

２０年１２月２３日(火・祝)：相模川(おおしま)

本日　５０秒オーバーまで　行った「ク○子さん」　次回「バウステーター」は　ほぼ確実！

１０時過ぎ　一番乗りで支度をしていると　カヤックを積んだ車が２台やって来ました。
その１台に　本日初登場の二人組みが。　「おおしま」も　ますます賑やかに。

その後も　三々五々メンバー登場です。　で、本日の参加者は８名に。
今日は　気温は低いものの　風は無いのでパドリングには支障有りません。

みんなで　静水練習です。　本日初参加の「ひゃく○けさん」バウステの練習をしてますが　おくさんの方が一歩前を行っているような？
御岳で「ツガイ組」と言われている人たち　静水では　みなさん女性の方がリードしているように見受けられますね。
女性がリードしている方が　家内安全で良いのかな？

わたしは「K-6.2」のバウ＆スターンを少し潰しました。　カートもループも　コレでまた少し乗りやすくなりました。

（Kid．Hkt×2．Mk．h‐Tkk．Hys×2）

２０年１２月２８日(日)：相模川(おおしま)

本日も　快晴無風の良いお天気です。
１０時前に　プールサイドに着くと　既にカヤック仕様の車が　１台止まっています。
久しぶり登場の「まつ○さん」です。

三々五々メンバーも集まり　今日も温水プールで静水練習です。

「まつ○さん」のカヤックは「Gフォース6.1」です。
で、静水練習の前に　「G-6.1」に試乗させて頂きました。（試乗と言うより　乗り心地の良さを　再確認する為に乗せてもらったんですがね)

「G-6.1」のスペックでは　長さは６’２”（188cm）で　ボリュウムは４９ガロン（186L）となっていますが
「キングピン6.2」と並べてみても長さは同じ（181cm）位に見えますし　ボリュウムも４７ガロン（178L）の「K-6.2」より　明らかに小さく見えます。
（カタログ値の４７ガロン（K-6.2）が違っているのか　４９ガロン（G-6.1）が間違っているのか　はたまた両方違うのか分かりませんが？)

「G-6.1」は乗った感じもサクサクと良い感じです。やはり「G-6.1」は良さそうですね。（わたしには）
しばらく　気長に「G-6.1」の中古が出るのを待っていようかな？（中古が出るのは難しそうだけど)

誰か「G-6.1」の中古艇が有ったら教えて！

（Mti．Set．Wtn．f‐Sit．Iwt）

２０年１２月３０日(火)：相模川(おおしま)

今日は　今年の漕ぎ納めです。
お天気も良くて　陽射しが眩しいくらいです。

今日は「すえ○ぐさん」と「いわ○さん」が　ご一緒してくれました。
暖かな陽射しの中　３人で静水練習です。

「すえ○ぐさん」のカートは４エンド位まで行っています。
「いわ○さん」はバウステの修行中です。　今日は前転をクリアして次のステップへ。一瞬止まる気配も見せています。
順調に進んでいると言う感じです。

わたしは「K-6.2」に　大分慣れてきました。　が、静水練習では　腰への負担が大きいように感じます。
なので、慣らし運転は　これくらいにして　これからは流水専用に使う事にしたいと思います。

今日の「漕ぎ納め」は　セレモニーとしては何もしませんでしたが　ただ気持ちの上で　一年の締めと致しました。
今日も　締めの日にふさわしい　良いお天気です。　終わりよければ　すべて良し！　ですね。

今年一年　ご一緒して頂いた　みなさん　有り難うございました。　今年も充実したカヌーライフを過ごすことが出来ました。

みなさん　良い年を　お迎え下さい。
来年も　引き続き　よろしく　お願いいたします。

（Set．Iwt）