バイクの知識ゼロ！
オイル交換さえバイク屋でやってもらってた僕が、
一念発起、バイクのメンテナンスを始めようと思い立った。
そんなド素人がお送りする、ＳＲメンテナンス日記です。
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その２−�◆宗嵬技�バイクが戻ってきた！！」 (2003.11.11) 今日、無事バイクが戻ってきた。結局の原因は「キャブレータ内の汚れ」だった・・・ガソリンやほこりにまみれて凄まじい汚れやったみたい。中古で買ったバイクのため仕方のないことかも知れない。 １月の初めに車検もあるため、その他色々まとめてやってもらった。
でも、バイクが無い間、本当にこいつの大切さを知った。だってなんかめっちゃさびしかったし。不便やし。なんかブルーやし。気が気じゃないし。いい感じに会えない恋人ぶりを発揮してました。 もう、ほんまに大事にします。 |
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その２―「エ、エンジンが・・・・かからない・・・・！！」 (2003.11.9) エンジンが完全にかからなくなってしまった・・・・ キャブのアイドリング調整のとこいじってみたり、ガソリンの量を調節してみたり、色々試した。しかし！！キック１００発、まったくかかる気配がない・・・つい２，３日前から、とても始動時の調子が悪く「おかしいな」って思っていたのだが・・・ついについに・・・・ とりあえずバイク屋に修理に出した。「ものすごく簡単なことかもしらんし、もしかしたらエンジン内部の問題かもしらん」とのこと。 せっかく自分でいじろうと思い出したとこやのに。あ〜〜〜、ほんまに頼む。大事にだけはなってないでいてくれ。再来月には車検もある。あんまし大事なら維持できない。最悪、手放すこともありうる・・・・もう、検査の結果が気が気じゃない・・・・ |
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その１―「クラッチレバー交換」 (2003.11.8) 
説明は不要ですよね。。。でもこういう簡単なところから攻めてみました。
この写真は、以前に付けていたクラッチ（釧路で立ちゴケ・・・）と新しいクラッチの比較。曲がりすぎ。こりゃ運転しにくいわな。 装着後、握った具合がもう何ともいえず最高。満足感でいっぱい。ワイヤーオイルをさして完了！ |
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