第２回タミヤエンジンカーフェスティバルin掛川

ＫＲＦＲＣ部隊３回目のレースはエンジンカーなのでペア参戦。
ドライバー・メカ旦那、アシスタント・Ｈｉｄｅの２名
※ほぼ無風状態での酷暑の中、完走することを目指しました。
　トラブル、トラブル！！　予選では完走できず…、
　『最終的に完走できたのは、Hideさんのお陰です！！感謝』：メカ旦那
　『上手く混乱を避けつつ、走れたのはドライバーの技量です　俺はとにかく何かあったらダッシュで走る(^^』：Ｈｉｄｅ
Hideは静岡に前日入りでタミヤ第１サーキットで走行を満喫
メカ旦那は当日の１時に東京を出発。６時過ぎに合流
出発１時間後に燃料、ポンプ、軍手を忘れたことに気がつく＾＾；
７時に到着し、開場を待つ車の列に並ぶ
７時１５分に開場…すでにテーブルは満杯
いつも思うのだけど、ピットスペースは
ガムテープなどで仕切ってもらいたい
 ピットの様子
なんとかピットを確保し、コースを歩いて確認
ををを、いいコースだなぁ〜各コーナーはちゃんとバンク付いてるよぉ
掛川　左 掛川　右
掛川　中
受付にて車検を行い、忘れてきた燃料と給油ポンプセットを購入(涙)
練習走行に向かうも１周でタイムアウト＾＾；

ドラミ＆コンデレ
シケインが３箇所ほどある変則レイアウトの発表
今回はコースマーシャルはアシスタントがピットから行うようだ。猛暑のためかもしれないね
コンデレは１３台と少なく…その中から３台選ばれて、最後にわれらもコンデレゲット！！
マシンデータコンデレステッカーと(^-^
ボディ：ＮＳＸ２０００・マグナムセイバーカラー
シャーシ：ＴＧ１０Ｍｋ．１
長足組込み・アルミステア・前後スタビ
エンジン：ＦＳ１２ＬＴノーマルマフラ
ギア：ノーマル１速
タイヤ：ファイバーモールドＢ３
インナ：モールドインナーハード
ホイル：タイヤ付属ホイル・オフセット０
サスセット：スーパーローフリクション
フロント＃７００・２穴・ハードスプリング
リア＃５００・２穴・ミドルスプリング
燃料：ＴＧフューエル２０
送受信：ＪＲプロポ・ＸＳ３シンセ・３１０シンセ
サーボ：ステア・フタバ９４０５
スロットル・フタバ９４０４

レースリザルトは
ＧＰビギナークラス：１３選手中
第１予選４分：５周リタイヤ９番
　ニードル絞りすぎによるエンジンストップ
　最終的に左フロントアッパーアーム抜けによるリタイヤ

第２予選４分：５周リタイヤ１０番
　多少巻く事がわかったので、リアサスを＃７００から＃５００に変更
　まだニードルが合わずエンジン不調
　最終、左フロントアップライト・およびＣハブ破損によるリタイヤ

第３予選４分：０周リタイヤ１０番
　暖気走行中にスロットルサーボのビス抜けによるリタイヤ
　レースをあきらめるも、全員がＡメイン残りとわかり、ビスを購入！！！

決勝１３週：９周完走５位入賞！！
　出走前に　燃料タンク割れに気がつき、グラステープと瞬間接着剤で応急修理
　ステアリングワイパー・コネクタ抜けなどに悩まされるも
　Hideのマシンへの判断とピットワークによりからくも５位完走となる
　『とにかく、最後まで完走させたかったので必死でした(^^;;』：Ｈｉｄｅ
　しかし、１３名が最終ヒートまでとは…
　まるで、ＳＳだらけのラリーみたいな感じです(笑)
　でもぉ　すんごく楽しい♪

でした。
最後に・・
ドライバー：メカ旦那アシスタント：Ｈｉｄｅ
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