私の使ってる機材その1　車関係

今まで３台の車を乗り潰しもといのり壊してきました
今は４台目です
今までの車遍歴は・・・

最初に買ったのがいすゞのジェミニ　　ＪＴ１９０でした
中古車屋で１５万のところを値切って５万で買い３ヶ月後に工事中の道路で滑って遊んで調子に乗って縁石に乗り上げ
（マジに乗り上げた）左前の足回りを破損　３万という破格値で直したが完全には直らず結局次の車が決まり廃車に
チューニングは　ボンネットいっぱいの自作いすゞステッカーのみ

次もJT190ジェミニでした
知り合いのショップのお客さんが乗ってるのをみて一目惚れ　１５万で譲ってもらうことに
サーキット走行仕様で７点式ロールバー、車高調（TEINを加工）、LSD、タワーバー、直管マフラーが標準装備されていた
ジムカーナにでること数戦、CIVICに勝てないことが判明「ｗ　で車検を通す自信もなかったため（反則的な車高でした）
結局廃車　終了

次はいきなり方向転換してスズキジムニー　SJ30V１型５７年式
次の車を物色中、これまた違う知り合いのショップに１５万でおいてあるジムニーに一目惚れ
今まで全く興味の無かった世界にも関わらず、果敢にも挑戦することに「ｗ
チューニングはショック（意味なしソルブ）と自作バンパー、ランプ類、そのほかDIYでできるもの
山に行きまくってぼこぼこになる
さらにはガソリンタンクをへこまし、１０リッターほど容量が減ることに・・・
でも、彼にはお世話になりました　鈴鹿にも行きました　帰りは高速・・・　しんどかったー　水温計壊れてたし
ブレーキの利きがいっくらなおしても直らず、次の車を見つけたこともあり、お役ご免となることに
といっても　車検通らないでしょうが
自分以外の人には乗せられないくるまでした　まだ車検　動かすことはできます

そして今現在乗っているのは　スズキジムニー　SJ30V３型６０年式
近くの中古車屋においてあるのを発見　そして訪ねると　なんと５万で譲ってくれるとのこと
かなり悩んだ末購入を決断することに
車検も楽々（？）通り　８万ちょっとで車が買えました
前のに比べりゃ月とすっぽんとはこのこと、ブレーキがふつうの車よりちょっと弱いくらいで利く！
燃費も１０行かなかったのが１０前後まで上昇
今の問題は水温の以上上昇だけ　おそらくサーモスタットでも買えれば直るでしょう
今のところいじってあるのは　前の車につけてたショックのみ
外装は山に入ってぶつけてからかえる予定です　でもまだ山に入ったことがありません・・・
CDコンポもつけてめちゃ快適仕様になりました　友達は「あれがふつうじゃ」などと抜かしておりますがほっときます
東京まで下道（一部上）で往復しましたので耐久性も問題なし（冒険のしすぎ）

今欲しい車は　カプチーノ、インテグラtype-R、ＮＳＸ、FDRX-7でしょうか
くださる方、連絡お待ちしております（おらんて）