JR宝塚線ATS-P設置の煽りを受け宮原に貸し出されていた残り2本の青帯車の1本が日根野に凱旋（？）、きのくに線にて運転再開となったので、早速撮りに行って参りました。
画像は少ないですが、どうぞご覧下さい。
| ・帰ってきたブルーライナー |
| 日根野電車区の113系が完全カフェオレ化されて1年。 JR宝塚線ATS-P設置の煽りを受け宮原に貸し出されていた残り2本の青帯車の1本が日根野に凱旋（？）、きのくに線にて運転再開となったので、早速撮りに行って参りました。 画像は少ないですが、どうぞご覧下さい。 |
| 6月 |
| 6/3撮影分混色：7運用 |
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| 紀伊中ノ島にて。復帰後3度目のB快速。 |
| 6/4撮影分混色：8運用 |
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| 和歌山駅南側にて。まずは後追い。 |
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| またまた南行きを後追い。正面は構成が酷い写真になってしまいましたのでボツにしました… |
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| 快速運用を終え、新和歌山車両センターで小休止している混色編成。 |
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| 何と車庫内にはキヤ141が。 |