「Ｓ.Ｉ.Ｃ.　仮面ライダーゾルダ＆仮面ライダータイガ」　定価４８００円

　てっきり前回の「仮面ライダーリュウガ＆オルタナティブゼロ」のセットでＳＩＣでの龍騎シリーズは打止めかと思ってたら、後になって「ゾルダ＆タイガ」のリリースが決まってちょっとびっくりしました。それでもさすがに今回で終わりでしょうけど。これらに続く候補がちょっといませんし。……もしかして龍騎シリーズの売れ行きの良さから急遽発売決定とかそんなんだったりして。

　ゾルダの方はリリース決定前に雑誌の企画ページに掲載されたといういきさつがあります。発売されたものもそれとほぼ変わらないデザインのようです。他のＳＩＣ龍騎ライダーの面々はあくまで元デザインを大袈裟になりすぎない程度にディティールアップした程度でしたが、ゾルダはかなり異なった印象があります。ソフビを改造したゾルダブランク（捏造）とくらべると良く分かると思いますが、上半身のボリュームが桁違いです。ボディとか全然デザイン違うし。

　この「機召銃」という名称は玩具展開の都合上でつけられた名前に過ぎず、バイザーの発売されなかったライダーにはないものです。「機」という字を見ても分かる通りのメカモチーフをぐっと押し進めたという感じのアレンジになっています。
　マグナバイザーは初出時、ガソリンスタンドの給油機みたいで評判悪かったような覚えがあります。その印象自体は大して変わってませんが、正面から見るとこんなところにマグナギガの顔が……。ちょっと恐い。龍騎ライダーはバイザーと頭部と契約モンスターが同一モチーフということでこうなるのですが、元のデザインだとゾルダ頭部のアレンジなわけで、バイザーそのものは敢然な新規デザインと考えてもいいでしょう。

　画像だといまいちよくわからないかもしれませんが、ＳＩＣ龍騎シリーズの恒例でマグナバイザーにもカードスロットの開閉ギミックを備えています。例によってカードは付属して来ません。装着変身でついてくるものをどうして高額なＳＩＣでつけないのかは謎。それにしても何度見ても給油機……。

　なにこのギガランチャー、全然元のデザインと違うじゃない（笑）。ギガランチャーから発射されるのは契約モンスターマグナギガのエネルギー弾なんだからリボルバー式になったりするはずがない。それに装着ゾルダの方を見ればわかるようにギガランチャーはマグナギガの上半身です。このＳＩＣギガランチャーにはマグナギガの左腕はあっても左肩にあたる部分が無い。おそらく元デザインの両腕を伸ばしたものを採用するとサイズが半端じゃなく長大化してしまうので、腕を折り畳むデザインに変更したのでしょう。でもまあ、ハッタリの利き方が尋常じゃなくて凄まじくかっこいいので有りにしておきます。というか、大有り。

　こちらは新規登場となった仮面ライダータイガ。従来のＳＩＣ龍騎シリーズを受けたアレンジで、タイガの持つマッシブなイメージをうまく強調してくれています。というか、ぱっと見にはどの辺がアレンジされて元と異なってるのかよくわかりません。今回画像には収めていませんが、龍騎やナイト同様にフェイスガードを展開させて（もしくは外して）下の顔を見ることも出来ます。もしかしてフェイスガードを他のライダーと交換することも出来るかな？

　ＳＩＣ龍騎シリーズは基本的に同一の素体を使用しています。これはオルタナティブに関しても基本的に同じ。各関節とも強度はともかく二重関節仕様でよく動いてくれます。ただしタイガは肩と背中の装甲が一体化したデザインであるため、どうやっても万歳出来ません。そのためファイナルベントのクリスタルブレイクを再現出来ません。これは仕方が無いと諦めるべきか、ＦＶ用の肩パーツを用意してほしかったと贅沢を言うべきか。ゾルダも万歳出来ませんが、あっちはそういうポーズをつける必要性が低いのであんまり問題にはならない。
　ヘッドのアレンジはすごく秀逸ですね。オルタナティブを除けばシリーズ随一のヘッドの出来映えと言えるでしょう。スリットの形状変更もなかなか絶妙なものがあります。実にかっこいい。
　しかしこの肩形状を見る限り、装着変身でも「タイガ万歳出来ない」という欠点は解消するのがとても難しそうだ。

　悪役らしく凶悪なアレンジをほどこされて異様にかっこよくなってしまったデストクロー。こちらもデストバイザー同様クロー部分がダイキャスト製でかなりの重さとなっています。そのため仮にタイガが万歳出来たとしても、クローの重さのせいでポーズを固定するのは難しい。クローは可動しそうで可動しません。それでも表情付けが実に上手くいっていてとにかくかっこいいです。これ、装着変身にも装備出来るかもしれませんね。装着タイガ発売されたらやってみよう。