ノーフォーク・サザンの機関車ページ

最終更新・1999年7月30日

ノーフォーク・サザン(Norfolk SouThern:NS)鉄道は、ノーフォーク・ウェスタン鉄道とサザン鉄道が 合併して作られました。どちらの鉄道も、今では珍しく、高いショートフードを持つ機関車が多く在籍していましたので、当然ＮＳにも、そのような機関車が多くあります。
もう1つの特徴は、通常短いフードを先頭にするのに対し、長いフード側が先頭になるよう、オプションで機関車が設計されていたことです。この伝統は、近年まで続き、他の鉄道がはやりのセーフティー・キャブの機関車を増備するに至っても、引き続き従来型キャブの機関車を増備したりもしていました。
現在では、そんなＮＳでもセーフティーキャブの機関車を見ることが出来、ショートフード側を先頭に走る姿も、多く見られるようになっています。最新の増備は、ＧＥ製のダッシュ9−40CW型です。
また、近郊の街、アイアンデール(Irondale)には、大きなヤードがあります。ヤード自体を覗くことは困難ですが、アイアンデール駅には、観光客用にプラットフォームや、駅前の商店街もあり、昔の鉄道隆盛期をうかがい知る事が出来ます。フェスティバルも、あるそうです！（日時は不明、なんてこっちゃ）

今なお数多く存在する、ＮＳのH11型コールホッパーです。バーミンガム近辺ではグリンビル100トンホッパーの勢力が、目立ちます。H11型は、そこの排出口を塞ぎ、「トップ・ゴン」コールゴンドラへの改造も進められています。トップ・ゴンは、ライトグレーに塗られています(1999年6月6日)。

バーミンガム駅横を通過中の、9180(C40-9W)-6614(SD40-2)-7112(GP60)-5104(GP38-2)-9188(C40-9W)牽引の貨物列車です。横には、「ほぼ」定時到着のアムトラック、クレセント（ニューオリンズ行き）が見えます(1999年6月6日)。

32番通りのヤードで停止寸前の、3176(SD40)-3221(SD40-2)牽くジェネラルフレイトです。後ろに繋がれた、ボックスカー(有蓋車)が壮観です(1999年6月13日)。

41番通りを通過する、3200(SD40)-4616(GP59)が牽く列車です。3200号は、ＮＳのSD40のラストナンバーだそうです(1999年5月1日)。

こちらは、アイアンデール駅横に居る8530号(C36-7)-6664号(SD60)先頭のジェネラルフレイトです(1999年4月17日)。

上の列車に連結されていた、4台車式の巨大タンク車です。イマイチ台車が良く見えませんが・・・。タンクの大きさだけでも、お楽しみください。手前に居るのは、愛車おじラス君(1999年４月17日)。

バーミンガム駅東側のヤードからの連絡線を行く混合貨物列車です。牽引するのは、ハイショートフードの3283号です(SD40-2でしょうか、自信なし)。伝統の「ロングフード・フォワード」でやってきました。この写真は、41番通りの踏み切り際の安全な場所から（他の写真も、すべて）、撮影しました。

同じ踏み切りの反対側から見た、#1586(SD40)を先頭にした混合貨物列車です(ベストポジションじゃ、無かったですね)。SD40には、全天候用の側窓が付いています。台車のブレーキシリンダは、各車軸に1個づつあるタイプです。

バーミンガムの数少ない観光名所、国の記念モニュメントにもなったスロス溶鉱炉前を行く、#5062(GP38-2)先頭の列車です。色々な形態が見られるGP38-2ですが、この機関車の場合、後期型の前面ステップ、テーパー付きのペーパーフィルター(屋根上のこぶ)、そして前期型のラヂエーターグリル、といったところです(1999年4月9日)。

なお、ここ(32番通りの踏み切り)では、ＣＳＸの枝線との平面交差を楽しむことが出来ます。その枝線にいるのは、こちら(CSXのページから転載)の、

です。

さてさて、ＮＳ十八番の「ロングフード・フォワード」は、新型機関車ダッシュ9でも見られます。先頭は、ダッシュ9-40C(通常キャブ)、#8832です。後ろには、50ないし100両の混合貨車が繋がれ、本線に出て行きました。先頭の2両、#8832-#1603(こちらはSD40)のペアは、いかにも「いつでもロングフード・フォワード！」という感じじゃぁ、ありませんか？(1999年4月10日)。

遂にNSにも、セーフティーキャブの機関車が大量にお目見えしています。#9097(C40-9W)-#2510(SD70)-#9247(C40-9W)が牽く、ピギーバック＋コンテナ列車です。正面のサラブレッドのロゴが、非常に凛々しいと思っちゃうのは、小生だけでしょうか・・・(1999年4月10日)。

さて、ご乗車有難うございました(何処に乗るんだろうか・・・)。お降りの際は、お忘れ物ございません様。
他の鉄道へのお乗り換えは、こちら、アラバマレイルきゃむ目次ページから、いらしてください。お待ちしています・・・

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