パロアルト近辺（カリフォルニア通り駅、パロアルト駅）でのカルトレイン列車 （２００２年１０月後半）

夏時間が終わるのも間もなくとなり、ベイエリアもジメっとした気候になってきました＾＾パロアルトの辺りに出向くことがあった時についでに撮った、カルトレインをご紹介します。




10月後半、SFジャイアンツがワールドシリーズに勝ち残り、サンフランシスコ球場に向けて臨時の増発列車が運転されました。カリフォルニア通り駅で目撃＾＾
この列車なんか＾＾・・・後追いですが＾＾RDCくずれで組成された列車のうち、１本はこのようにギャラリーカーのキャブカーを末端に連結しています。「編成美」などというものは、端から考慮されていないような＾＾でも、オタクにとっては気になる列車です。それなのに、列車を前から撮ることが出来なかった・・・同じ時に撮った、銀塩写真もご参照ください＾＾





こちらは、30分後に来た別の列車。オールRDCくずれの、均整のとれた列車です。





こちらはパロアルト駅。なんか、懐かしい雰囲気を醸し出しています。待合室は昼には閉まっちゃうのですが（残念）扉の上には、今でもサザンパシフィック鉄道のマークが輝いています。









２種類のF40PH。上の画像の920号は増備されたF40PH-2C型。下の917号と比べると、車体がちょっと長いです。




そうこうしている内に、カルトレインの「Baby Bullet」が入線です。日本の新幹線（英語ではBullet Train）からとった名前のはずですが、いったい何処がBulletなんだろうという気が・・・







Bombadier社で作られた車輛の車体はアルミ合金製。グレート赤の塗装は、結構派手めです。２年後の追い越し設備完成までは、この車両は一般のギャラリーコーチに混ざって普通列車に使われる由。





ご覧いただき、有難うございました。

おまけホームページに戻る。