まずはインストール！
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まずはMobil1 Rally Chanmpionshipをインストール！。できれば仮想CDソフト（HDDにCDを移すこのできるソフト）でCDをコンピュータに内蔵させておきましょう。ゲーム自体が重いソフトなので結構効果的です。インストールは最小、通常、最大と３通りの方法がありますが、普通は”通常”で大丈夫です。”最小”だと、車のテクスチャがHDDにコピーされないので、後から車の着せ替えが（カラーリング変更が）できません。”最大”は仮想CDで本体にCDを内蔵させなかった場合に有効（CDの読み出し回数が減）です。

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インストールが完了し、早速テストラン！。しかし、単純にテストランならそれもいいのですが、まだセットアップしなければならないことがあります。それは開発側から公開されているパッチ（修正プログラム）を当てないと、きちんとした操作感にならないという点があるのです。
インストールした直後のバージョンでは、非常に車が壊れやすく、当たり判定もかなりシビアです。バグもある程度残っています（パッチを当てても残るのですが・・）。しかもパッチには何種類かあって、英語版で６バージョン程度、イマジニアの技術者がそれを元に準備した日本語版のパッチが４バージョンあります。どのバージョンが安心して使用できるかというと、日本語版の場合はどうやらパッチ３がスタンダードな気がします。パッチ一つで操作感が変わり、タイムに影響するので安易にセットできるものではありません（本当に操作感とタイムがかなり変化します）。ここは最新版のパッチ４ではなく、パッチ３をとりあえずセットしましょう。

��ダイレクトＸ
インストール＋パッチ３、これがセットアップの最初です。しかし、セットアップはまだあります。コントローラーの設定と絡んで、ウィンドウズのDirectXのバージョンにも操作感が左右されるのです。お勧めのバージョンはDirectX7.0or7.1です。さすがにDirectX6.3ではちょっと古く、DirectX8はレーシングコントローラーでちょっと不具合がある場合があります。（注：DirectX8.1では不具合ありませんでした）不具合が無ければ最新バージョンのDirectXがやはり一番いいでしょう。この辺りは実際に使用するコントローラーで走ってみてから、調整する必要があります。

�ぅ�ープニング＆デモ走行
格好いいオープニングを見て、そのまましばらく待つとデモ走行画面に切り替わります。この走行はラリーカーがゆっくりコースを走行するのですが、これがなめらかに表示されていれば表示に関しては問題ありません。
　

　　　　　　　　
　
サンプル環境

どういう環境であれば動作するのかの目安として、うちの環境をあげておきます。このゲームをする環境としては、ハイエンドでもなければローエンドでもないという環境でしょうか？。

●自作パソコン　Pentium3 700MHz->770駆動
　　　　　　　　　　　M/B Gigabyte i815EP AGPx4 ATA100(DMA on)
　　　　　　　　　　　RAM 128MB
　　　　　　　　　　　HDD 80GB
　　　　　　　　　　　VGA Matrox MilleniumG400（最新ドライバ）
　　　　　　　　　　　Sound AC97内蔵音源＋ソフトシンセ（M/B添付品）
　　　　　　　　　　　コントローラー Microsoft SideWinder Racing Wheel

●感想
以前のK6-2 500MHzの環境では動作がかなり厳しく、アーケードモードでは表示が追いつかない感じでしたが770なら十分です。表示品質はM/Bを変えてAGPがx2からx4になったとき、いきなり綺麗になりました。AGPはx4モードなど早いモードがかなりお勧めです。
RAMは128でも大丈夫みたいです、もっと増やしたいとは思っているのですが・・。
HDD、ATAは出来るだけ早いほうが良く、今はコースをスタートするまでの待ち時間が２、３秒程度ですみます。
VGAはミレニアムクラスでも十分間に合います。ドライバは最新バージョンがお勧めです。
サウンドは以前はYMF744チップのサウンドカードでハードウェアMIDI音源でしたが、M/B添え付けのソフト音源に変えてびっくり、ホントいい音で鳴るようになりました。インプレッサのボクサーサウンドもばっちり！。これは決定的に違うので是非ソフト音源か、SoundBlasterシリーズなどの高音質サウンドカードをお勧めします。以前はシビックなどの音が変だったのですが、これですごくリアルになりました。
コントローラーはやはりマイクロソフトのレーシングホイールがお勧めです。微妙なホイール角度をすべてパソコンに伝えてくれますし、ホイールから手を離すとちゃんとまっすぐ走ります（安価なホイールだとまっすぐ走らない場合も多いです、これならまだキーボードの方が正確にコントロールできます。このようなコントローラーは使ってはいけません）。ハンドルに路面状況などを伝えるフォースフィードバック機能が付いたものもありますが、素早くハンドル操作することが（振動や反力をリアルに伝えるため）難しいため、タイムを稼ぐためにはフォースフィードを切っておく方が良いようです。フォースフィードが無くても十分満足のいく操作感です。


　

 
 
 
 
 
 

 
オプションを設定しよう

オープニング＆デモ走行も見て、ちょっと試し走行もしてみた（コントローラーの設定が必要ですが）。それでは、ゲームのオプション画面でドライバー名をセットしたり、細かな設定をきちんとチェックしましょう。普通はデフォルトの設定で大丈夫はずですが、設定の一例と各項目について考えてみました。

●プレイヤー１設定
・名前＆国籍 
好きな名前、国籍をセットしましょう。
・視点 
追尾１が標準です。最初ボンネット視点で操作したくなるかもしれませんが、優勝するためには車の動きが把握できるこの視点で慣れる必要があります。
・カーナンバー 
好きな番号をセット。
・コドライバーの音声（ポイント！） 
男性コドライバーの音声ははっきり言って聞き取りにくいです。ここは英語に不慣れな日本人として、女性ラリーストにナビしてもらいましょう。
・反応限界の設定 
コントローラーの反応速度です。右に振れば振るほどクイックに反応しますが、ちょっと神経質な反応になります。通常は真ん中で、かなり慣れてきてハンドルの効きが遅いと感じたら、右に振ってみましょう。
・キーボードの設定 
キーボードでコントロールする人はここで使いやすいボタンにハンドル、アクセル、ブレーキを設定しましょう。そのほかのコントローラーの場合も、ここでコース復帰、ヘッドライトのキーを設定＆確認しておく方が無難です。
お勧めはヘッドライトのキーを右Ctrlキーに移動させておくことでしょうか。
　　
・コントローラーの設定 
パソコンにコントローラーがきちんと接続（認識）されていると、この画面で使用するコントローラーを設定できます。ゲームパッドの場合はデジタルコントローラーとアナログコントローラーのどちらかをきちんと設定する必要があります。ゲームパットでも十分使えます。「プログラムコントローラー」項目で、ボタンの配置を自分の好みに合わせてしっかりセットしておきましょう。
なお、Microsoft SideWinder Racing WheelとDirectX8.0の組み合わせで、ハンドルコントローラーのパドルシフト（ハンドル裏のボタン）がゲーム時に認識されないという不具合がありました。これはDirectX7.0に戻したところ修正されました。他のボタンでシフトしてもいいのですが、パドルシフトを使う場合はDirectX7がいいかもしれません。
レーシングホイールでのお勧めボタン配置は、左パドルシフト（シフトダウン）、右パドルシフト（シフトアップ）、左ハンドル上ボタン（サイドブレーキ）です。ポーズやヘッドライトは、キーボード上で大丈夫です。
・ビジュアル設定 
画面上にオーバーレイ（重ねて）表示されるビジュアルの設定です。通常デフォルトのままで大丈夫です。用語を解説しておくと、
『プログレスバー』　画面上部に表示される走行表、順位が下がった場合は赤い表示。
『ドライバーの情報』　自車の前後のドライバーの情報が画面最上部に表示されます。
『バックミラー』　　　　運転席画面の時にバックミラーの表示、通常必要ありません。
『タコメーター』　　　　画面左下にタコメーターが表示されます。
『ローカルマップ』　　画面右下にコース図が地図表示されます。
　　
 ●オーディオ設定
ゲームの音声に関する設定を変更することが出来ます。通常、設定を変更する必要はありません。ゲーム中にＢＧＭを鳴らす設定もありますが、ナビの指示が聞きにくくなるので全く必要ありません。
オーディオ拡張設定もありますが、うちの環境ではダイレクトサウンドやEAX効果などの設定をすると動作が遅くなったりしてゲームがうまく起動できませんでした。デフォルトの環境でも十分なクオリティなのでサウンドに関してはそのままで十分でしょう。
MIDIに関しては良い音源の方が圧倒的にリアルでした。ソフト音源でも十分に使えます、ゲームの動作に支障がない程度のソフト音源の音質設定をしておけば大丈夫かと思います。
●ビジュアル設定
ビジュアル設定も通常のままで変更する必要が無いはずです。解像度に関しては８００×６００の１６ビット色で十分なクオリティです。下手に解像度を上げると画面描写速度が落ちてしまって、かえって運転しにくくなりました。どんな設定にしても、まずスムーズに画面が描写されることが、スムーズな運転の第一条件です。
　

　
 
走行をチェックしてみよう！

●走行チェック
　オプションのセットアップが終了したら、シングルモードで走ってみましょう。GO！と同時に発進し、すぐにアクセルオフ、アクセルオフだけでブレーキが掛かってしまわないでしょうか？。ブレーキランプがちょっと点灯する程度であれば仕方ないのですが、ブレーキを踏まないのにブレーキが利いてしまうと車のコントロールが出来ません。

これは、パッチのバージョンと、ダイレクトＸのバージョンを調整することで回避することが出来ます。参考例としてうちの環境の場合、DirectX7.1とパッチ３の組み合わせでこれを回避できました。パッチ４を当てた後にこの現象になったので、いったんセーブデータを残してゲームをアンインストール、そして再度インストールそしてパッチ３を当てました。
DirectXも一度バージョン８まで上げたのですが、ハンドルコントローラーのパドルシフトが利かなくなったので、Win98SEを再インストールして、一旦DirectXをバージョン6.3に戻し、再度DirectX7.1をインストールしてパドルシフトボタンが使えるようにしました。
しかしその後、DirectX8.1にするとこの不具合は無くなりました。
操作系がおかしい場合、うまく車が操作できるようにパッチ、DirectXを調整してみましょう。うまく調整できたら、あとはひたすら走るのみ、です！！。


 
 


2003年3月17日