日誌 2014/03
スーパー武装神姫リンク(・∀・)
双葉ちゃん
MHP3@Wiki
モデラーズプレス
ぐぐる先生
バーチャロン公式
ハセガワバーチャロン公式
ブキヤバーチャロン公式
２ちゃんねるXBLAオラタン初心者向けウィキ（仮称）
あさひ
ワールドサイクル
サイクルハンター
CRC
wiggle
Merlin Cycles
サイクリー
手信号
3/31
確保＞HG バンシィノルン デストロイモード ｘ2 ￥ 2,808
確保＞HG ダークマターブースター ￥ 439
確保＞ガンプラバトルアームズ ￥ 564
確保＞おたふく手袋 冷感・消臭 パワーストレッチ 長袖ハイネックシャツ JW-625 ブラック L ￥ 1,201
確保＞セルシールＵ 1ペア Mサイズ ￥ 525
確保＞Jagwire 2mオリジナルアウターキット ブレーキ用 レッド ￥ 378
確保＞ファイバーグリップ ￥970
確保＞シマノケーブルグリス ￥1,700
確保＞ロックタイト263 高強度 ￥312
3/28。
起床。
なんか右目に圧迫感。
そしてゴロゴロする感触。
なんだろう。
洗面所へ。
眼球白目部1/3がべったりと真っ赤っか。
ギャーす！？
どうやら結膜下出血という奴らしい。
もう大分赤みが引いて白目感が戻ってきた。
しかし何だったんだろう。
寝ぼけてメガネかけたまま枕に頭突っ込んで鼻当てが直撃したか？
不整脈の次は目とか勘弁しちくり。
そしてパンク運は今年も絶好調。
下駄チャリ前輪死亡。
でかいホチキス針のようなものがブスッと。
前日の通勤には使えていた。
駅までの経路1キロの帰り道で刺さったようだ。
あんな何も無い所でぇ！？
まあいい。
存分に下駄でパンクして蓄積値をリセットしてくれ。
遠乗り中にこんなの涙目じゃ済まん。
3/25
確保＞歯医者開始
先日のお茶のあと、
帰宅後になんかめっちゃ右上の歯がしみるようになった。
冷たいもの甘い物で悶絶するレベル。
案の定虫歯。
歯間ブラシじゃなく糸楊枝使うべきか。
でもアレ糸が一発で切れる上に歯茎にブッ刺さるんだよなぁ。
そして通院開始2日後恐るべき事態に―――
右が治療中なので左で噛んでたら治療済みだった左奥歯が欠ける。
しかもよりによって親知らずに面した側が。
こりゃー親知らずもタダでは済んで居まい。
気になって右の親知らずも見てみる。
あー歯茎ツンツンしたらすげー血が出てくる。
炎症起こしてんｎ
あ？
頬肉でギリギリ隠れたスポットが明らかに真っ黒なんですけお。
なんとこの期に及んで歯が2本治療確定親知らず全抜き？
あっは母ハハハ日hじょおじょひげおあ６ｃｒｔｙ９じょｋ
今日も僕は走ります。
GP4000Sのヒゲ取りを兼ねてSLXで上流へ。
さくら堤公園はまだ咲く気配なし。
ぽつねんと咲いてた1本は梅のよう？
また、コンポ剥ぎ取り前のラストライドってことでFCRで各所に。
下流の工事箇所を回避すべく、
ケーズの前の前辺りの橋で左岸へ。
…右岸も左岸も工事中で回避不可って。
人類に逃げ場無し！（脳内）
そのまま河口まで突っ切ったポイントでパシャり。
ルート上でもう一箇所工事してたけど、
ここは迂回路がちゃんと舗装されてて感動してしまった。
更に上流へ。
撮影ポイントを決定。
4/1にはもう咲いてるかしら。
しかし。
しかしだ。
荒川を下流方面へ移動中に向かい風。
90度曲がって市街地へ入って向かい風。
更に90度曲がっても向かい風。
解せぬ。
3/18
確保＞雑費 ￥1,500
確保＞シマノ アルテグラ6800 ブレーキケーブルセット ￥2,560
確保＞シマノ アルテグラ6700 ブレーキシュー カートリッジセット ￥880
確保＞シマノ SM-CB90 ￥1,497
確保＞シマノ CE-S40R シャイニーシルバーメタリック
確保＞シマノ RXクリップ 計￥7,528
ヤフオクにTM01 M-L 2012の中古が24万で。
あぶねー。
もしTM02逃してたら気が狂って入札してたかも知らん。
で。
去年の総走行距離は、
S440 1000キロ
アバランチェ 2100キロ
ロード組 7020キロ
と言う事で10120キロ。
なんと1万キロ越えてました。
マジか。
自分でもびっくりだ。
そして今年初パンク。
通勤帰宅・翌日また出勤しようとしたらぺたーん。
しゃーないのでクロモリで行って帰ってきて、
見てみたらこんなん。
なんかちっこいのがブッ刺さった？
とりあえずタイヤの前後ローテーションもしたかった所であるし、
部屋に上げて引っぺがす。
はい。
こんな巨大な金属線が斜めにブッ刺さってました。
ｴｰッ！？Σ(ﾟдﾟ；)
こんなんMTBだろうが何だろうが防げる訳ねえわな。
さて。
2年半以上無事だったMTBのパンク。
これをもって当面のパンク運はリセットされたと見るか。
今年もパンクの雨が降り注ぐと見るか。
個人的予想では後者かな。
で。
もともと、今月はこの出費で収まるはずだった。
シマノのアイウェア。
走行中の風で目が死ぬので。
35キロから上だと涙が酷くて足よりむしろ視界不良で走ってられん。
特に今日は猛風で右目の涙が左目に合流するという意味不明なことに。
目にゴミ入りまくりんぐで目やに真っ黒。
TM02到着後に発注して1週間ほど。
送料無料オプションだとこんなもんか。
CE-S40RとRXクリップ。
個人的に、レンズはセパレートよりワンピースのほうが良かったので。
2012モデルのようだ。
シルバーにブルーシルバーレンズとライトブラウンレンズ。
…ん？
ライトブラウンレンズの透過率のデータがねーよ？
90％程度は無いとナイトライドに使えんぞコレ。
試しにダミーレンズが収まっているRXクリップを取り付けて掛けてみると、
なるほどまつ毛が気になる。
レンズ1枚+α分の厚みが挟まるので、
目との距離がまあ縮まりますよね。
目がゴロゴロする直前みたいな感触。
ある程度曲げられるノーズパッドを調整してやりくりするしかあるまい。
3/12
>予想外の出費が続くYO!
予想外の出費第二段、ここに降臨。
確保＞BMC TM02 2012アルテグラカラー フレームセット サイズM-L ￥88,000+送料7,000
いやね。
思いついては画像検索して、ええなぁええなぁ思ってたのよ。
TM01とか。
そしたら28日の夜に何か検索ワードが引っ掛かるじゃないですか。
サイクリングエクスプレスのページが。
去年末の全品送料無料とかやってて、
気にはなってたけど結局スルーしたんですが。
FS TM02 ￥85,000 送料無料クーポンは使えません
もうね、心臓飛び出すかと思いましたよ。
ドッキンドッキンしながら調べたら、
どうも2/27からセールが掛かってる。
ガタガタ震えながらアカウント作って即注文ですよ。
105モデルのホワイト/ブルー/グリーン/イエローもあったけど、
迷いに迷ってアルテグラモデルのシルバーに。
手持ちのホイールが赤系ですので。
注文完了して商品ページ見たらシルバーの在庫が消えてる。
一人一本までって話だったしこのアカウントからは見えないのかな？
と思ってログアウトして見直したら商品ページ消滅。
めっちゃ滑り込みですやん。
で6日に見たらBMC取り扱いアイテム0になっとる。
投売りしたせいでBMCの中の人にめっちゃ怒られた？
本当に滑り込みですやん。
試しに、FCRのデホルトホイールにGP4000S 25ｃを履かせてセットしてみる図。
シートピラーの突き出しはだいたいこの位になる筈。
スローピング全盛でTTフレームやシクロクロスすらホリゾンタルじゃないケースのあるこのご時勢に、
前下がりのトップチューブがちょっと異様な雰囲気を醸し出している。
フルカーボンフォークコラム。
ご丁寧に、BMC規格の上1-1/8下1-1/4のテーパーコラムだった。
互換性皆無。
サイズM-Lだとヘッドチューブ長が123ｍｍで、
FCRより7ｍｍも下がるじゃん！
と思ってたら、ヘッドパーツのトップカバーが15ｍｍくらいあった。
合計するとスペーサー10ｍｍ1枚で今のFCRと大差無いステム高に。
ありあたい…。
フルカーボンフォークコラムは積んでもスペーサー30ｍｍまで、
みたいな話を聞いたことがあるので。
とりあえずスペーサー30ｍｍ分で一回カットしてしまおうと思う。
ちなみに、
付属品にちゃんとトップキャップ+プレッシャーアンカープラグも含まれてる。
ありがたい…。
他には、シートクランプブロックとリアブレーキ用ワイヤーリード、
チェーンステー用の保護シール、
Di2用のFDケーブルカバー。
日本語が含まれてないユーザーマニュアル3冊と組み立て説明書とDVD。
フロントタイヤとダウンチューブのクリアランス。
もう25ｃだとギリッギリである。
ヒゲ部分が擦れてるかもしれないので、
予め取り除いてフレーム側に表面保護テープでも貼っておこう。
ハンドルの切れ角が45度も無い。
まぁそんなにグイッと切る事なんて早々無いけど、
立てかけ中に誤って切れ込んじゃってフォークにダメージが入るとかはご勘弁。
あ、荒川CRの車止めがクリアしづらくなるか。
リアエンド。
チェーン引きが付いている。
リアセンターは390ｍｍ〜420ｍｍ可変という事で、
とりあえずクイックリリースのギザギザ面がちゃんと食い込むギリギリまで伸ばしてみた。
ちなみに、
このフレームを機械式コンポで組むとシフト・ブレーキともフルアウターになる。
リアセンター397ｍｍで、
GP4000S 25ｃを7.8Barまで加圧して干渉クリア。
セーフ！！！
こっちもヒゲが掠れてる感触があるので、
フレームに保護テープを貼り付ける。
憎きBB30。
どんな形態で届くかと思ったら丸裸だった。
BB30ベアリングが圧入済みとか、
シマノ用アダプタースリーブ付きとかじゃない辺り、
ちゃんとフレームセットの余剰在庫品で完成車バラしって訳では無いのだろう。
リアブレーキが写っている。
ブレーキシューの交換はクランク外しが必須。
これはめどい。
ちなみにブレーキシューはスイスストップのフラッシュプロ。
なんとBMCロゴが入っている専用品。
かっちょええ…！！
勿体無いので取り外して保存しておこう。
Di2用のバッテリーカバーを取り外す。
内部空間はかなり広め。
これなら新たに内装用ジャンクションBを買わずとも済みそうだ。
実測重量
フレーム 1652ｇ
シートポスト 249ｇ
シートクランプ 26ｇ
フォーク＋ヘッドパーツ 478ｇ
計2,405g
FCRから-300ｇ。
縦にも横にも硬いフレームって話だったからフルカーボンでもこんなもんだろう。
今月いっぱいはFCRで乗って、吉見の桜堤公園まで桜も見に行く予定。
来月頭にサクッと積み替えだっ。
同じ場所同じアングルから写真取れるといいな。
ﾑﾌﾌ。
3/9
確保＞飲料 ￥3,956
確保＞KCNC BBセット KCNC ロードBB 68MM シマノ BB30 レッド ￥ 4,567
確保＞ビルダーズパーツ K9ドッグパック￥ 602
なんか色々来ましたね。
新型XTR
新型１05
シマノ5月出荷分から値段爆上げ
新型105クランクが中々良さそうなので、
例によってクランクとスプロケ追加してチェーンはﾂﾞﾗでSLX01を11速化…
と考えているんだが。
そうするとホイール。
バレット80のフリーボディは11ｓ化するとしても、
レイノルズ アタックの代替をどうするか。
ここに来て消費税上げとシマノの価格改定大幅値上げのダブルパンチである。
ホイールクラスの高価格品が20％以上跳ね上がるのは流石に辛い。
先立つ物が無い訳でもないので、
ここで一発RS81シリーズで手を打っておくか。
とか考えた物の、
1500ｇのC24と1630ｇのC35、
どちらにするか。
価格差約8000円。
見栄えは言うまでも無し。
うーむ。
ﾂﾞﾗﾎ？ねーな。
24ｍｍハイトでアルミリムとか足回りがキャシャーンすぎてフレームに負けすぎる。
登板用ホイールならぶっちゃけ中華カーボンでよくね？
38ｍｍハイトで1500ｇ程度で7万位。
予想外の出費第三段、
KCNCのBBアダプター。
そう、第三弾である。
BB30のシェルにねじ込んで24ｍｍスルーアクスルクランクを取り付けるモノ。
チョイスの決め手は圧入不要。
ドライブ側を押し込んでから、
ノンドライブ側を差し込んでホローテックIIBB工具2本で締め付けて固定するだけ。
FSAのアルミスリーブはどうも品薄っぽい。
他の安価なBB30アダプターだとだいたい圧入になるので敷居が高い。
PraxisworksのコンバージョンBBは理想的だがちとお高い。ノーマルベアリングでも7000円とか。
一旦BB30ベアリングを打ち込んでシムを噛ませて、
異音が出てから『これがホントのイオンバイクってかHAHAHA』とか言いながらベアリングどついて外して窓から投げ捨てる、
なんておふざけが出来る余裕は無し。
つうことで、一番安かったコレをチョイス。
シムは予備が１組付属。
元々刺さってるのを取り外してみると、
うｎ。
生のシールドベアリングがコンニチハ。
∧_∧
⊂（#・ω・） 構造的にはBB30と何もかわんねーじゃねーか！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾞｼｯ!!
＿＿
＼ ＼
￣￣
あと回転が重い。
洒落にならんレベル。
下ろしたてのシマノ大径BBアダプターと同じ感触。
ダストシールもロクに無い生ベアリングでこれってどういう事なの…。
使ってるうちに馴染むんだろうか。
さて。
なんでこんなモン買わざるを得なかったかというとだネ。
＿|￣| .....● ｺﾛｺﾛ
3/7
確保＞プロロゴ ダブルタッチバーテープ
確保＞プロファイルデザイン コンピューターマウントXL
確保＞プロファイルデザイン F19アームパッド16ｍｍ厚
確保＞バルブキャップ
確保＞シマノプロ トップキャップ 計￥5,152+送料￥600 むかつく
ちなみに火曜は晴れの休日って事で、
実走する気満々だったんだが。
FCRにようやくバーテープ巻いて準備万端だったんだが。
タイヤを前後GP4000S 25ｃに替えたらリアがブレーキアーチ裏にこすってロック。
またかよ。
脱力してドッペル弄りに終始したのだった。
届いた品々。
バーテープとTTバー用コンピューターマウント、
マジックテープが千切れたDHバー用肘パッドの換え、
あとシマノProのトップキャップ他。
ヴィットリアのラテックスチューブはデホルトで結構粉っぽいので、
バルブ周辺以外タイヤに癒着してるような事は無かった。
/＼＿＿_／ヽ ヽ
／ ::::::::::::::::＼ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-､ .:::| わ
| ､_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
＼ /( [三] )ヽ ::／ああ
／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
コレが噂のラテックスチューブのリム側たるみか。
カンパのホイールは基本的にニップルホールレスなので再使用しても問題無かったが、
普通のホイールで強度の低いリムテープとかだと穴の形に凹みが出来てそこが薄くなってパンクの遠因になるそうな。
バーテープはプロロゴのダブルタッチ。
粘着面が巻き始めは両面テープ、途中からゲルシートになる。
俺は全部ゲルなのが欲しいんだが…。
結構キツく引っ張って巻いたので、
1セットでドロハンとDHバー両方巻き切れた。
ゲル部分はほぼDHバー行きになったがむしろ計算どおり。
このエンドキャップは中々面白い。
ロック機構はさておくおしても、
ロゴの入ってる蓋がクルクル回せるので左右で向きを合わせるのが容易。
幻の前後25ｃモード。
リアホイールがガッチリロックしちゃって動かない。
そもそもGP4000S、
23ｃでも普通の25ｃ並みの周長があるそうな。
25ｃだと28ｃ相当て話。
故合ってハンドル周りをスタックハイト-10ｍｍして再び143ｍｍでトレーニング中。
ドロップハンドル側はバーテープのロゴ揃えは諦めたけど、
流石にDHバー側がロゴの並びメタクソじゃ締まらないのでなんとか揃える。
Proのトップキャップは中々良い。
バーエンドキャップもProの同型にしてもいいかな。
3/5
>予想外の出費が続くYO!
確保＞FAXSON 20インチ451ホイールセット タイヤ・チューブ付き ￥16,800
予想外第一弾。
ドッペルには常々ディープリムを、
と考えていた物の、
前後の状況からしてロクに乗らないウンコフレーム小径車にホイールで４万はきつい。
きつ過ぎる。
というかフォールディングじゃない小径車とか存在が謎過ぎる。
という事実に気付いてしまった俺。
KHSのF20-Rとかでいいじゃん。
現状のドッペルはあくまでも、
下駄チャリなS440のサブでしかない。
あとゆっくり走る用。そんな機会があるかは知らんが。
なので、カラーハブ・カラーニップル・アルトレモZXにチューブも付属、
で16800円とゆー価格にコロッと殺られてポチってしまったのだった。
ごめんワイズてんいんさん。
多分FAXSONの451ホイールのステッカーを剥がしたモノだろう。
説明書きどおり、リアハブの回転に僅かにざらつきがあるけど。
ドッペルオリジナルホイールよりかは遥かにマシである。
付属のタイヤはアルトレモZX 451-23ｃ。
俺が乗ったら即日パンクしそうだが大丈夫か。
一応チューブはR-Airが３本ストックしてあるけど。
サイドウォールのビード付近がほつれている。
こいつもか。
シュワルベはだめなやつだ。
リアのバルブがちょっと傾いていたので、
一旦空気を抜いてキュッキュッとタイヤを引っ張って回転させて修正。
うｎ。
大体予想はしてた。
ナット止めのハブとクイック式ハブじゃ、この溝にはまる部分の太さが違うだろうナァって。
ホイール側のオーバーロックナット径が9.9ｍｍ、
対してエンドのノンドライブサイド9.4ｍｍとドライブサイド9.1ｍｍ。
雑だナァ。
というかエンドの爪内側がめっちゃ汚い。面ガタガタ。
金工ヤスリでゴリゴリ削って9.8ｍｍ・10.1ｍｍへ拡張。
誤差とか知らんし。
そもそもこのフレーム、リアのセンターがちゃんと出てたとか到底思えねーもの。
あわせてワイズてんいんさんにお願いしてあったFDバンドアダプターも取り付けてしまう。
付属品のバンドシムはシマノのSM-AD79用だった(´¬`)
ステムを手持ちで一番ライズ角のあるタイオガCNC Xボーンにして逆付け。
それでもコレか！
ハイライザーは見た目が無様なのでイヤン。
アジャスタブルか？
あるいは25°のステムが丁度サイクリー980円だが。さて。
散財の軌跡-2014/03-
確保＞FAXSON 20インチ451ホイールセット タイヤ・チューブ付き ￥16,800
確保＞プロロゴ ダブルタッチバーテープ
確保＞プロファイルデザイン コンピューターマウントXL
確保＞プロファイルデザイン F19アームパッド16ｍｍ厚
確保＞バルブキャップ
確保＞シマノプロ トップキャップ 計￥5,152+送料￥600 むかつく
確保＞Jagwire 2mオリジナルアウターキット ブレーキ用 レッド ￥ 378
確保＞ファイバーグリップ ￥970
確保＞シマノケーブルグリス ￥1,700
確保＞ロックタイト263 高強度 ￥312
確保＞シマノ アルテグラ6800 ブレーキケーブルセット ￥2,560
確保＞シマノ アルテグラ6700 ブレーキシュー カートリッジセット ￥880
確保＞シマノ SM-CB90 ￥1,497
確保＞シマノ CE-S40R シャイニーシルバーメタリック
確保＞シマノ RXクリップ 計￥7,528
確保＞KCNC BBセット KCNC ロードBB 68MM シマノ BB30 レッド ￥ 4,567
確保＞BMC TM02 2012アルテグラカラー フレームセット サイズM-L ￥88,000+送料7,000
小計￥137,944
確保＞ビルダーズパーツ K9ドッグパック￥ 602
確保＞飲料 ￥3,956
確保＞雑費 ￥1,500
確保＞HG バンシィノルン デストロイモード ｘ2 ￥ 2,808
確保＞HG ダークマターブースター ￥ 439
確保＞ガンプラバトルアームズ ￥ 564
確保＞おたふく手袋 冷感・消臭 パワーストレッチ 長袖ハイネックシャツ JW-625 ブラック L ￥ 1,201
確保＞セルシールＵ 1ペア Mサイズ ￥ 525
小計￥11,595
計￥149,539