第７回更新その２

峠を降りてきた４５７系、今度はトンネル
へ、トンネルを出ると和井内駅です


私がもっとも好きな電車です、その魅力は模型になっても変わりません！眺めるだけでも楽しいです	ちょっとピンぼけですがかえって朝靄の中を行くような感じがしたので載せました、なんといっても寝台特急ですからね、朝靄が似合います


このカットこそ実車でも模型でも５８３系の魅力をもっとも表している気がします JNRマークが飛んでしまいました、ちょっと失敗	和井内駅に進入するキハ５８急行です山間の駅らしさを出すため貨物引き込み線には材木輸送用の貨車をおいてみました


和井内駅、駅名の由来は田舎の村にある岩泉線の駅名よりいただきました、この駅は駅前道路よりも高い位置にありますので階段を登って改札へ行きます	和井内駅を出る急行気動車、和井内駅は両側をトンネルに挟まれた山間の小駅です


和井内駅はずれの農家から線路を見る・・・ちょうど架線柱が見えないので非電化路線に見えます	和井内駅は民家５～６軒の秘境の駅というイメージで製作したので人形なども極力配置しないようにしています、閑散とした田舎の感じが出ていますでしょうか？


渓谷モジュールです、こうこうと前照灯をつけた気動車が登っていく、デジカメはこういうアップが撮れるのでいいですね	ちょっとアングルを変えて・・・ EF58牽引の２０系客車、デフォルメされていますが急行天の川を再現しています