日ソ戦・第２回

前回の反省を踏まえ、日本軍に９５式軽戦車を加えるとともに、ソ連軍の戦車をＢＴ７型とします。

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＜状況＞
進撃中の日本軍がソ連軍の偵察隊と衝突したというシチュエーションです。
左下が９５式軽戦車、右下が８９式中戦車です。

＜双方の戦力＞
日本軍は８９式中戦車×３、９５式軽戦車×３。ソ連軍がＢＴ７×３です。

＜勝利条件＞
１０イニング終了時に残存数が多いほうが勝利。

第１イニング

さっそく９５式の主砲がＢＴ３号車を撃破しますが、９５式の２台がキャタピラを破壊され移動不能となります。

第２イニング

ＢＴの射撃は小柄な９５式（サイズ修正−２）にヒットせず、逆に日本側の砲撃がことごとく命中し勝負あったとなりました。
ちなみに鈍足の８９式中戦車は戦闘に参加することすらできませんでした。

総　括

鈍足の８９式中戦車がまるで役に立たない戦いになってしまいました。
逆に、９５式軽戦車の３７ミリ砲であればＢＴシリーズの砲塔および車体を正面から貫徹できることが明らかになりました。
これで、日本軍が９５式軽戦車を終戦まで運用したか理解できたような気がします。
ＢＴシリーズの欠陥は砲の装てん速度が異常に遅いこと。
「有力な敵」が相手では、その間に距離を詰められて至近距離から撃破されてしまうでしょう。