西工一本化によってKL-UA272KAMはどうなるのか？という疑問は京都市が答えた
他の事業者に波及するかが疑問だったが やはり関東で初の導入は西武だった
京都市のものと異なるエンジンルーバーが特徴
2003/10/8 久米川駅前 A3-913 小平所属
西工一本化によってKL-UA272KAMはどうなるのか？という疑問は京都市が答えた
他の事業者に波及するかが疑問だったが やはり関東で初の導入は西武だった
京都市のものと異なるエンジンルーバーが特徴
2003/10/8 久米川駅前 A3-913 小平所属
フルフラットノンステながらエンジン収容方式を変更することにより前中間ノンステ並の着席人数を誇る
最後部の窓など特徴の多い車で、さすがの西工製とはいえ特異な外見
A3-912〜A3-914が最初のグループで立34を中心に運用されているようだ
2003/10/8 久米川駅前 A3-914 小平所属
KL-UA272KAMが集中投入が続いてきた西原車庫管区の田無地区
他の大型車と共に境03と田44の運用に入る
走行音はやや力強い印象だ
2003/10/7 田無駅前 A3-936 滝山所属（西原車庫運用）