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| DRPN社のコアシステムの『核』として開発されたマシンで、コアパックの発表より三ヶ月前にリリースされました。 3ヶ所(左、右、後)にハイパージョイントが設けられ、ボトムマシンと合体することが出来ます。 (この合体機構を継承し、他機能は省略した廉価版がコアパックになります。) 前面には『レーザートーチ』(作業用レーザーガン)、 上面に『マルチランチャー』(汎用弾頭発射装置)を装備しています。 主に無重力下において使用する機体ですが、通常重力下での飛行も可能です。 その場合、単体では貨物等を運搬することは出来ません。 ウィングタイプ、ブーストタイプのツインマシンや、ボトムマシンとのクロスジョイントが必要になります。 |

また、機体の後部上面に展開式作業腕の『キャリアーアームV』を装備しています。 作業時等には機体前部側面の『マルチセンサー』を展開し、操作をアシストします。 (『キャリアーアーム』はDRPN社の関連企業『DR建機』、及び『仲本運送』によって開発された物であリますが、 現在パテントはDRPN社が保有しています。) |
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| 左の画像は、パワードポッド用に開発されたツインマシン『スラッシュブースターLR』とのクロスジョイントです。 この形態を『スラッシュ・ポッド』と言います。 スラッシュブースターは、回転ノコギリとブースターが一体になったもので、高速で森林地帯を切り開き、道を作ります。 多少堅い木でも平気なように、と特殊合金製のカッターが用意されました。 右は、スキャンボトムとメガエネルLRが付いた『スキャンクルーズ・ポッド』です。 |
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| 大型間接を使用した高強度の下半身フレーム、 汎用性・自由度の高いアーム(キャリアーアームV)、 広いグラスエリア、後方視界をカバーするセンサー(後頭部)、等など 空間作業員の要求を満たすものとなっています。 しかしながら、変形機構によるコストの高さ、メンテナンス性に難があり、 DRPN社へは、ユーザーからの不満の意見が数多く寄せられました。 そこで急遽、開発されたのがコアパックでした。 この短期の新機種導入は、同社のモットー「つねに最上級を」に基づくもので、 ユーザーを第一に考える姿勢の現れ、と考えられます。 |
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