ベニアむき出しのヤード入口付近です。
建物の場所を決めてスチレンボードを貼って建物とレールの高さのギャップを埋めます。
近くの工場の引込み線を参考にしました。
枕木が土の中に埋まっています。
塗装は絵の具で粉やら石やら撒いています。
KATOのキットの箱絵のとおり作りました。
踏切はこりすぎです。
近づかないとまったく見えません。
茶色塗装前です。
何もこんなややこしいところにわざわざ踏み切り作らなくても・・・
プラ版(白い部分)に微妙にRを付けてレールにはめ込みました。
塗装および警報機、遮断機設置。
未塗装のキットを使用しましたが、塗装済みのものを買ってきたほうが安かったです。
ゼブラ塗装はわざわざマスキングして塗りました。
黒塗装の上に黄色を塗ったのですが、逆にしたほうが良かったです。
京都交通のバスが待っています。
この遮断機も警報機もまったく動きません。
大手メーカの自動踏み切りは2万円近くしますから・・・・
かと言ってギミック自作はしんどいので・・・
しかし遮断機の棒はぶっといです。
こんな感じです。
TATOの側溝キットのおまけの手動ポイントのくるくる回るもの(なんと呼ぶ？？)です。
細かいです。