'05/12の宿題報告

'05/12の宿題報告

今頃なんですが。。。
祝！！阪神優勝！！

ウイニングボールは金本に！

カントク胴上げ！

最終戦で最多勝がかかった下柳

一服中に試合終了で・・ベルト締めなおして・・

阪神優勝マジック1、中日負けそうで阪神ボロ勝ちで・・

7回ウラ両者満塁！！

もし、中日が先に負けたら自力で優勝できなかったのですが、巨人も中途半端に粘ったので阪神が先に勝ちました。
さすが巨人、今年も花を持たせてくれました。

←カメラを構える人が写りこんでいたりする。

んで、日本シリーズは・・・・

'05/12時点の宿題報告です。

撮影日:2005/09-12

	今回の新人君1-1 KAT○のDD51君です。前の手すりのところが２色成型になっていたりしてリアルです。いい感じです。某銀座の天○堂で購入しましたが、通販1両でも包んでくれます。けど、来年「出雲」廃止・・・・とほほ・・・
	今回の新人君1-2 早速分解＆カプラ変更です。ついでに、台車の回転が渋かったので、ウェイトの隙間に紙を詰めました。(↓の部分) いろいろ調整しないとこのレイアウトではうまく走りません。
	今回の新人君1-3 DD51君が合計4台・・・・手前右からKAT○の新、手前左がKAT○の旧、奥右がT○MIXの新、奥左がT○MIXの旧出揃いました。微妙に大きさが異なったりします。リアルさでは新仕様が抜きん出ています。走りも良いです。
	今回の新人君1-4 新しいDD51君は「ローフランジ」構造のため、車輪が小さく見えます。おかげで脱線しまくりです・・・中間台車の新旧比較(KAT○)ですが台車自体も小さいし・・・。今後「ローフランジ」仕様ばっかり出してくると調整が大変です。
	今月の調整ガードレールつけました。普段から客車が進みたい方向に進まず乗り上げて脱線していたのですが、新型DD51は機関車ごと乗り上げていたので、最近のポイントに習ってガードレールつけてみました。単純なものですが、役に立っているようで脱線しなくなりました。下り坂の出口にポイントを作ってはいけません。
	今回の新人君2-1 ボンネット型の485君です。学生時代に、京都⇔金沢に使ってました。(後半はシビックになりましたが・・・) 特に正月休みの終わりに晴天の京都からどんよりした北陸に向かって進む姿は哀愁がありました。「また、学校行かないと・・・」とか言った暗さも思い出されます。
	今回の新人君2-2 ヘッドマークはもちろん「雷鳥」です。私の中ではこのような暗いイメージが・・・「そんなに金沢行くの嫌やったんか？」・・・正月空けると試験があるので・・
	今回の新人君2-3 ギンギラギンの屋根上・・・時間があったら色挿ししたいです。
	今回の新人君3-1 さよなら静岡県東部スペシャル第一弾です。かなりマイナーですが、新宿⇔沼津の特急あさぎり君です。小田Ｑの線路を走るので、先頭車両が若干、小田Ｑ急チックになっています。はじめ見たとき、新幹線？と思いました。マイク○エースの商品(Made in China)ですがきちんと走りました。
	今回の新人君3-2 某所の踏み切りで待っているときに目の前をこれが横切ると大きさにびっくりします。いつも誰も乗っていません？？。下の階に乗っている人と目が合ったらどうすんねん。
	今回の新人君4-1 さよなら静岡県東部スペシャル第二弾です伊豆っ箱(いずっぱこ)の1100系です。宴会の時、時々乗りました。これまたマイク○エースの商品ですが、実車どおり西武の電車の黄色から青に塗り替えただけのようです。「親会社だどうであれ、俺は地方でがんばるんや。」と言って、改造され西伊豆を走っています。 ←の写真では見にくいですが、もちろん行き先は三島です。
	今回の新人君4-2 伊豆っ箱のサボがクルクル回ったときには「沼津」、「富士」などは出てくるので、三島から東海道線にも行くつもりだったのでしょう・・と言うことで沼津駅で新宿から来た観光客が「修善寺行き」に乗換えるの図この時期にこんなマイナーな車両を連続リリースしてくれたマイク○エースさんありがとう。

すいません。
野球の結果を今頃記載するなど、ネタがあったにもかかわらず。更新できませんでした。
そろそろブログに乗り換えようと思っている今日この頃です。
いまどきhtmlテキストを手打ちしている人なんていないでしょう・・・

関係ありませんがプクオカ行ってきました。
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	今回の新人君1-1 KAT○のDD51君です。前の手すりのところが２色成型になっていたりしてリアルです。いい感じです。某銀座の天○堂で購入しましたが、通販1両でも包んでくれます。けど、来年「出雲」廃止・・・・とほほ・・・
	今回の新人君1-2 早速分解＆カプラ変更です。ついでに、台車の回転が渋かったので、ウェイトの隙間に紙を詰めました。(↓の部分) いろいろ調整しないとこのレイアウトではうまく走りません。
	今回の新人君1-3 DD51君が合計4台・・・・手前右からKAT○の新、手前左がKAT○の旧、奥右がT○MIXの新、奥左がT○MIXの旧出揃いました。微妙に大きさが異なったりします。リアルさでは新仕様が抜きん出ています。走りも良いです。
	今回の新人君1-4 新しいDD51君は「ローフランジ」構造のため、車輪が小さく見えます。おかげで脱線しまくりです・・・中間台車の新旧比較(KAT○)ですが台車自体も小さいし・・・。今後「ローフランジ」仕様ばっかり出してくると調整が大変です。
	今月の調整ガードレールつけました。普段から客車が進みたい方向に進まず乗り上げて脱線していたのですが、新型DD51は機関車ごと乗り上げていたので、最近のポイントに習ってガードレールつけてみました。単純なものですが、役に立っているようで脱線しなくなりました。下り坂の出口にポイントを作ってはいけません。
	今回の新人君2-1 ボンネット型の485君です。学生時代に、京都⇔金沢に使ってました。(後半はシビックになりましたが・・・) 特に正月休みの終わりに晴天の京都からどんよりした北陸に向かって進む姿は哀愁がありました。「また、学校行かないと・・・」とか言った暗さも思い出されます。
	今回の新人君2-2 ヘッドマークはもちろん「雷鳥」です。私の中ではこのような暗いイメージが・・・「そんなに金沢行くの嫌やったんか？」・・・正月空けると試験があるので・・
	今回の新人君2-3 ギンギラギンの屋根上・・・時間があったら色挿ししたいです。
	今回の新人君3-1 さよなら静岡県東部スペシャル第一弾です。かなりマイナーですが、新宿⇔沼津の特急あさぎり君です。小田Ｑの線路を走るので、先頭車両が若干、小田Ｑ急チックになっています。はじめ見たとき、新幹線？と思いました。マイク○エースの商品(Made in China)ですがきちんと走りました。
	今回の新人君3-2 某所の踏み切りで待っているときに目の前をこれが横切ると大きさにびっくりします。いつも誰も乗っていません？？。下の階に乗っている人と目が合ったらどうすんねん。
	今回の新人君4-1 さよなら静岡県東部スペシャル第二弾です伊豆っ箱(いずっぱこ)の1100系です。宴会の時、時々乗りました。これまたマイク○エースの商品ですが、実車どおり西武の電車の黄色から青に塗り替えただけのようです。「親会社だどうであれ、俺は地方でがんばるんや。」と言って、改造され西伊豆を走っています。 ←の写真では見にくいですが、もちろん行き先は三島です。
	今回の新人君4-2 伊豆っ箱のサボがクルクル回ったときには「沼津」、「富士」などは出てくるので、三島から東海道線にも行くつもりだったのでしょう・・と言うことで沼津駅で新宿から来た観光客が「修善寺行き」に乗換えるの図この時期にこんなマイナーな車両を連続リリースしてくれたマイク○エースさんありがとう。