実際におきたアクシデント等を紹介し、再発防止策の検討促進や、スペアパーツ購入時の参考にできるようにします。

ねた（文章+写真）をお寄せください

1. 小石関連
2. ホイール関連
   (提供：OZ氏)
   • ライド（低価格が魅力？）
     　　
     • 10本スポークホイール(ホワイト)　：4コ\350（N模型、SR等\280)
       　　　　→まだ、割れは発生していない。（２セット使用） 　　
     • 10本スポークホイール(グレー)　
       　　　　→たまたまハズレだったのか、ちょっとした衝撃で割れてしまう。
       　　　　　（ヒビが入る程度ではなく、バラバラに割れてしまった) 　　
     • 16本スポークホイール(ホワイト)　　
       　　　　→ヒビ程度。
3. インナー関連
   
   
4. タイヤゴム関連
5. サスアーム関連
   (提供：OZ氏) 　
   • [TA04]
     　　標準（キット付属）はオフセット衝撃で割れてしまう。
     　　→TA04ハードサスアーム(OP-427)への交換、
     　　　但しサスシャフトに負担が掛かるようで
     　　　クラッシュ時にアームは割れないがシャフトが曲がってしまう。
6. サスシャフト関連
7. プーリー関連
   
   破損したデフプーリー：小石が挟まるとここまで壊れます。
   左はベルトでとろけるの図。右はねじ切れる?の図
   新着情報：Nayu氏のデフプーリーも前後とも同時にねじ切れたそうです。しかも1パック目で（2002・07・06）
8. ベルト関連
9. モーター関連
10. バッテリー関連
11. アンプ関連
    • SANWAのF2000を使用していると、バッテリー低下気味の時点で思いっきり暴走することが多い。（ハードクラッシュを伴う）
    • FutabaのMC600内部の2枚の基板が半田付けされていないため、クラッシュ時に外れ、大暴走。シャーシ全損になりそうな暴走をした。
    
    なんとOZ氏のアンプが原因不明の暴走、途中から煙を噴いてようやく止めてみてみると、写真のような状態で
    　　アンプが溶けちゃってました．（原因はメーカーに問い合わせ中)
    
12. ギア関連
    
    Bros氏のスパーギア。TB-EVOIIのスパーギアとプロペラシャフトステーの間にお客さん（でかい石）が入ってこんなになっちゃいました。
13. 充電器関連
14. バッテリー関連
15. ボディー関連
16. プロポ関連
17. 受信機関連
18. サーボ関連