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2002/11/24　




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 2002/10/02

　


　

BAT Electro
■スペック
翼長 1,350mm
翼型 RG15mod
構造 オールグラス
モータ Astro Flight Brushless 020 + コスモティック遊星減速機
アンプ JETI Model  Jes 18-3P 
バッテリー ８Ｎ５００ＡＲ　（７Ｎ５００ＡＲ）
サ−ボ S3101 ×　３
ペラ エアロノート　１２×８　CAM 
スピンナー MHシステムスピンナー　φ２９
重量 780g　（8N500の時） 　，　760g  （7N500時）
その他 コーン部はスロープ用を使用
 
【フライトインプレッション】

この機体は、中古で購入したものです。当初モータはスピード４００（6V）＋遊星減速機が付いていました。モータも４．８Ｖ使用の物に変えたり遊星減速機も変えたり、ペラも各種変えていろいろ試しました。その中で一番良かった組み合わせは、ＱＲＰで推奨する４００−４．８Ｖ　＋　コスモティック製遊星減速機　＋　７Ｎ５００　でした。４００モータは結構発熱するので、冷却をしっかりやる必要があると思います。次のフライトは、十分冷えてから飛ばさないとモータの損傷つながり長持ちしません。
私の場合、休憩を十分取らずにバッテリー３本分飛ばしたところ、モータのコミを取り付けている付近が溶けてしまいました。（たぶん・・・）
飛びっぷりはさすがスロープ機です。小さいながらも早いです。（小さいから早く見えるのかな？）
浮きも良く広範囲を自由に飛ぶことが出来ます。しかし、速度を落とすと要注意です。コロッとこけます。特に最終旋回が注意です。私は速度が落ちているところで、小さく回しすぎ３回も地面と衝突してしまいました。幸い小破で済んだので毎回復活しています。（＾＾；）修理もだんだんうまくなったような？

こけやすいのは、重心が後ろ過ぎたようです。
スポイロンも設定してあるので着陸時はとても良いですね。
重心位置の基準値は、前縁より６０ｍｍですが、私の機体の場合では後ろ過ぎるようです。
現在は、５２ｍｍ前後です。今後、もう少し重心位置を調整して見たいです。
 

モータをアストロ０２０に新調しました。減速機はコスモティックの遊星です。ペラはエアロノートＣＡＭ１２×８を取り付け、バッテリーは８Ｎ５００です。この仕様で電流値９．５Ａ流れています。モータの仕様から見ると半分以下です。（Max Amps 25A）

この機体では８Ｎ５００以上は積むことが出来ません。また、これ以上大きなバッテリーを積むと重量が重くなって翼面加重が大きくなりグライダーとして問題ありそうです。
上昇力は４００モータと比べて格段に良くなりました。垂直上昇とは行きませんが４５度くらいで上昇しますので必要高度まで２０秒も回せば到達します。モータを回している時の音も高音でいい音がします。風が少々強くても力強く上昇します。私には十分のようです。

飛ばしていてとても楽しい機体です。もっと飛ばしこんでいろいろやってみたいと思います。

2002.06.18  更新

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