INFIGHT SKIL

　超高威力の近接戦闘。各機体のダブルロック距離を把握しておこう。

　＊　表中の「Ｓ」はショットトリガーの意味。

動作	操作	操作捕捉	説明
近接攻撃 （ＲＷ）	ダブルロック中 　　　　　　　　　　Ｓ	武器ゲージが黄色になっている場合のみ。なっていないとダブルロック中でも普通の攻撃が発生。	高威力の近接攻撃を繰り出す。機体の右前方をカバーする近接攻撃が多い。連続入力で追加攻撃が発生する機体もあり。
近接攻撃 （ＬＷ）	ダブルロック中 　　　Ｓ	ＲＷと同じく、武器ゲージが黄色になっている場合のみ。	近接攻撃のＬＷ版。やはり機体左前方をカバーする攻撃が多い。ライデン・ベルグドルは非常に発生が早い。
近接攻撃 （ＣＷ）	ダブルロック中 　　　Ｓ　　　　　　Ｓ	テムジン・アファームドのみ可能。	近接性能の高いテムジン・アファームドのみ装備。ＲＷ・ＬＷより高威力。アファームドに至ってはダブルロックしていなくても踏み込みが発生。八つ橋の素。
しゃがみ近接	ダブルロック中 　　　Ｓ　　　　　　Ｓ	両レバーを内側に倒すと同時に、両トリガー入力。テムジン・アファームドのみ。	テムジンは機体右方向から前方まで広くカバー。アファームドは前方の狭い範囲のみ。ＯＴ以降と異なりガード可能なので注意。
ガード	ダブルロック中	両レバーを内側に倒す。	近接攻撃のみガード可能。射撃武器はそのまま被弾するので注意。ガードしても若干のシールドを削られる。各近接攻撃はガードでキャンセルできるので（攻撃が発生した後でも）、必ず入力する癖を付けておこう。ただしワンパターンになるとレーザーの餌食。
ガードアタック	ガード中　→　Ｓ	ガード中にトリガー入力。	ガード状態から近接攻撃を発生。モーションは普通の近接攻撃だが、ノーロックでも敵機を自動追尾する性能を持つ。ガードリバーサルと呼ばれる事も多いが公式にはこちらの名称。・・・だと思う。

EXPERT SKIL

　小技から戦術を一変させる必殺スキルまで、公式資料には無い特殊な技能の数々。
　システムのスキをつくようなこれらのスキルもＯＭＧを語る上では欠かせない。
　一見バグのような要素がバランスを破壊することなく、戦術の枠を広げてくれる不思議。
　電脳の女神に感謝せずにはいられない。

動作	操作	説明
漕ぎ	↓ 　　　　　↓ 　　　繰り返し	図のようにレバーを横属性にいれたまま旋回を繰り返すことで、高速での横移動を発生させるテクニック。入力速度によって移動速度も変化するが、早く入力すれば良いわけではない。慣れると旋回しながら漕いだり、スムーズに方向転換することも可能。地上ではベルグドル、空中ではバルバスバウで非常に有効。 をで代用するなどバリエーションがある。 原理：旋回しながらの移動スピードが、走りよりも速い機体が存在し、これらの機体では移動旋回の状態を保つことで高速移動が可能となる。
回り込み	敵機を正面以外に捕らえて、近接攻撃。	軸のずらし具合、距離、機体の踏み込み性能によって回り込みたが異なる。まずは出してみる練習から。 １．敵機を正面に捕らえる 　　→旋回で敵機を斜め前方に捕らえた状態にする。 　　→近接攻撃。 　　出ましたか？出ない人は次の方法。 ２．敵機を正面で捕らえる。 　　→と入力。 　　→自機が歩き出したら近接攻撃。 　　コレでも出なければ敵機との距離、 　　近接攻撃のタイミングを変えて再チャレンジ！ 回り込みは敵機の側面・背後から近接攻撃を仕掛ける為、相手がガードしづらいという利点があるが、熟練者はしっかりガードしてくるので注意。また途中でキャンセルすることで敵機の背後を取るのに使う事も可能。アファームドでは回りすぎに注意。 原理：近接攻撃時は、敵機方向への旋回・自機前方への踏み込みが同時に発生する。この時、旋回速度が踏み込み速度に追いつかないと、敵機を正面に捕らえないまま、しかし敵機の方向に旋回を行いながらの踏み込みが発生。コレが回り込みである。
陽炎（翳櫻）	ダブルロックから 　ダッシュ 　→ジャンプ 　→最速キャンセル 　→ガード 主に斜め前、横ダッシュで行われる。 ジャンプキャンセルの後はレバー入れっぱなしでそのままガードに移行。	一瞬で相手の視界から消え、ロックを外すことが可能。相手はロックを外されるため、ガード不能状態になる。 ジャンプを正確に最速でキャンセルするとジャンプモーションは発生せず、見かけ上　ダッシュ→ガード　となる。この場合、ジャンプによるオートロックが行われない。一見自分も不利に見えるが、実は重要。 陽炎直後は ・ノーロック ・敵機を正面に捕らえていない ・ガード の状態となっているため、トリガーを引くだけで回り込みガードアタックが発生する。
センターウェポン キャンセル （ＣＷＣ）	ダッシュ攻撃の硬直発生時にＣＷ	ダッシュ攻撃後は硬直が発生し大きなスキとなってしまうが、この硬直はＣＷによってキャンセルすることが可能。ライデン以外ではＣＷ自体もキャンセルすることが可能なので、さらにここから　ダッシュ→ダッシュ攻撃→ＣＷＣと繋げて行くことが可能。 タイミングはシビアだが非常に重要なテクニックなので、ぜひ修得してほしい。
１フレームキャンセル（ＦＣ）	ＣＷ（１フレーム目） →ダッシュ	ＣＷを１フレーム目でキャンセルし、ダッシュに繋ぐこと。 上記のように　ダッシュ攻撃→ＣＷＣ→ＦＣと繋ぐことで硬直を発生せずにダッシュ攻撃を繰り返すことが可能。
ターンダッシュ	踏み込み中にダッシュ 主に前、斜め前、横ダッシュで行われる。	踏み込みをダッシュでキャンセルすることで、踏み込みによる旋回性能を維持したままダッシュすることができる。敵機方向へ自動旋回しながらのダッシュとなる為に、使い方次第ではダッシュ攻撃の命中率を大きく上げることが可能。 アファームドではダブルロック圏外から発生できるので非常に有効。 回り込みで相手の背後を取った位置から、斜め前ダッシュで発生させると、相手方向を向いたまま、遠ざかることができる。
八つ橋	踏み込み （１フレーム目） 　→ダッシュ	ターンダッシュの一種。踏み込みを１フレームでキャンセルするもの。特にテムジン・アファームドでＣＷから行うもの（踏み込みが発生する状態でＦＣを行う）を呼ぶ場合が多いようです。（他の機体ではＣＷによる踏み込み自体が無い） この状態は特殊なダッシュ性能を持っていて、ここからダッシュ攻撃を行うと ・弾数はダッシュ方向に依存 ・弾の性能（威力・弾速・ホーミング性・判定・見た目）は 　前ダッシュ攻撃のもの が発生。ターンダッシュなので旋回性能も持っており、非常に強力。 例：テムジンでダブルロックから横方向にＦＣすると 　　　前ダッシュライフル時の大弾が４発発生する。 例：アファームドで横方向にＦＣすると 　　　前ダッシュショット時の２連弾が３ＷＡＹで発生する。 　　　アファームドはさらにここから　ＣＷＣ→ＦＣと 　　　繋げることが可能。強力。
起き上がり ダッシュ	ダウン時 起きあがるまでレバーを倒しターボボタンを押しっぱなしにする	起きあがると同時に、八つ橋とほぼ同性能の機動が可能。
フリップ	近距離での 　ターンダッシュ 　→キャンセル	陽炎と混同しやすいが、こちらはターンダッシュをダッシュキャンセルするもの。ダッシュキャンセルの入力方向は画面上の移動方向とは関係なく、ターンダッシュで入力した方向に依存する。敵機をロックしたまま、相手のロックだけを外すことが可能。 陽炎の最速キャンセルを失敗した場合もこの様な状態になるが、こちらはジャンプを挟まないためスキが少ない。 相手のロックを外した後、回り込みを狙うなら陽炎、それ以外の場合はフリップと使い分けるといいカンジ。
逆旋回	敵機とは逆の方向に旋回	通常の旋回よりも、高速に回ることができる。ただしこれは敵機との位置関係、どこまで軸を合わせたいのか、による為、注意が必要。軸があまりずれておらず、敵機を正面に捕らえたい場合などは通常の旋回の方が早い。 ライデンなどで置き攻撃を行う際は是非、修得しておきたい。自分の狙った角度で止めるには慣れが必要だが、置き攻撃の命中率が格段に上がるだろう。 原理：敵機が画面内にいないと、旋回の速度が上がることを利用。