１９９７年のジャパンカップに出場したときの機体（紙飛行機，ハンドランチ）の残骸です．墜落して主翼が上反角部で飛んでしまいました．

三角胴は２枚あわせで，主翼付け根で１８×１２×１２mmの２等辺三角形断面です．このくらい太くするとさすがにびくともしません．

１９９９年夏に修理して，現役復帰しました．
流用したのは主翼だけです．胴体を65mm延長して全長を365mmにするとともに，主翼付け根の断面を底辺15mmの直角２等辺三角形にしました．
尾翼もテールモーメントの延長に合わせた新設計です．

これらの変更により重量低減があり，全備 重量24g となりました．

同型機の製作過程を　こちら <construction tip>　で紹介します．

２０００年秋に更にバージョンアップしました．主翼構造を軽量化したうえで，主翼取り外し式にしました．主翼の軽量化がかなり功を奏しまし．

（そのうち，CADに向かう元気がでたら，図面も公開したいと思います．）