| Jan-06 |
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略号のご説明 |
略号のご説明 |
略号のご説明 |
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TT |
両国のお店（中古） |
MP |
Model Pxxxxx |
××base |
キット組 |
|
|
EG |
銀座のお店 |
FM |
関内のお店 |
天 |
銀座のメーカー |
|
|
L |
銀座のお店 |
P |
東京駅の |
MM |
Mxxxxx Mizuno |
|
|
PI |
プレスアイゼーンバーン |
|
|
|
KTM |
現在は電車主体？ |
|
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|
値段の赤字はプライスダウンです。 |
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形式等 |
Shop名 |
メーカー名 |
製造年度 |
|
主要装備 |
お値段
（TAX込み） |
備考 |
確認日 |
|
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
半流 |
94,500 |
|
2012/06/17 |
SOLD |
|
C57 |
EG |
KTM/キット |
不明 |
|
ランボードが付いていた |
44,100 |
仕掛かり |
2012/06/17 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
アダチ/キット |
不明 |
|
後期型 |
54,600 |
|
2012/06/10 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
アダチ/キット |
不明 |
|
全流 |
36,750 |
残1 |
2012/06/10 |
SOLD |
|
C5526 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
流改九州 |
94,500 |
|
2012/06/10 |
SOLD |
|
8850 |
EG |
珊瑚キット組み/完成 |
不明 |
|
|
68,250 |
|
2012/05/30 |
SOLD |
|
C5345 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
44,100 |
他に￥60,900-も在庫 |
2012/05/30 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
44,100 |
|
2012/05/30 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
作用管付きらしいです。 |
47,250 |
おそらく棒モーター時代 |
2012/05/14 |
SOLD |
|
C6217 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
42,000 |
おそらく棒モーター時代 |
2012/05/14 |
SOLD |
|
D51838 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
元箱なし |
157,500 |
難ありとのこと |
2012/05/04 |
SOLD |
|
C57180 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
門デフ仕様 |
189,000 |
|
2012/04/22 |
SOLD |
|
磐越物語号 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
クリーム/ブルー塗装、7両 |
241,500 |
エンドウ製作 |
2012/04/22 |
SOLD |
|
C56 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
84,000 |
空制菅付きとのこと |
2012/04/04 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
KTM/完成 |
不明 |
|
23号機のナンバー/作用管付き |
420,000 |
OJ |
2012/04/08 |
SOLD |
|
お召し編成 |
EG |
珊瑚/完成？ |
不明 |
|
旧1号編成 |
75,600 |
5両 |
2012/04/08 |
SOLD |
|
C54 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
周年記念 |
99,750 |
|
2012/04/08 |
SOLD |
|
C5557 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
門デフ |
110,250 |
|
2012/04/08 |
SOLD |
|
C59108 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
お召し |
60,900 |
|
2012/04/08 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
緑塗装 |
47,250 |
|
2012/04/08 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
57,750 |
|
2012/04/08 |
SOLD |
|
かもめ編成 |
EG |
フジモデル/キット組 |
不明 |
|
オハニ＋10系客車の編成 |
84,000 |
9両 |
2012/04/04 |
SOLD |
|
C55 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
一次型 |
89,250 |
|
2012/04/04 |
SOLD |
|
79615 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
141,750 |
|
2012/03/28 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
63,000 |
canonモーター |
2012/03/20 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
半流北海道 |
141,750 |
開放キャブ |
2012/03/20 |
SOLD |
|
C5525 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
流改北海道 |
110,250 |
|
2012/03/20 |
SOLD |
|
9600 |
EG |
スパイクモデル/キット |
不明 |
|
|
49,350 |
13mm |
2012/02/19 |
SOLD |
|
C50 |
EG |
TOBY/完成 |
不明 |
|
|
39,900 |
未塗装 |
2012/02/12 |
SOLD |
|
8620 |
EG |
TOBY/完成 |
不明 |
|
|
44,100 |
|
2012/02/12 |
SOLD |
|
C56 |
EG |
中村精密/完成 |
不明 |
|
|
29,400 |
|
2012/02/12 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
KTM/完成 |
不明 |
|
|
23,100 |
|
2012/02/12 |
SOLD |
|
D52 |
EG |
KTM/完成 |
不明 |
|
|
29,400 |
|
2012/02/12 |
SOLD |
|
6760 |
EG |
MM/完成 |
不明 |
|
|
71,400 |
Aタイプとの事 |
2012/02/08 |
SOLD |
|
9600 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
九州 |
73,500 |
デフ付 |
2012/02/08 |
SOLD |
|
C6217 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
113,400 |
|
2011/12/24 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
天/完成 |
1992 |
|
梅小路 |
84,000 |
汽車会社製をモデル化 |
2011/12/18 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
天/完成 |
1992 |
|
梅小路 |
84,000 |
汽車会社製をモデル化 |
2011/12/18 |
SOLD |
|
C5410 |
EG |
FM/完成 |
不明 |
|
|
78,750 |
|
2011/12/11 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
天/完成 |
1992 |
|
宮原 |
84,000 |
つばめ等特急牽引時代 |
2011/12/11 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
天/完成 |
1992 |
|
宮原 |
84,000 |
|
2011/12/11 |
SOLD |
|
9600 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
北海道 |
105,000 |
|
2011/12/11 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
広島 |
99,750 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
天/完成 |
1992 |
|
宮原 |
84,000 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C5345 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
42,000 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C5397 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C5397 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
110,250 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
天/完成 |
1992 |
|
梅小路 |
84,000 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C5365 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C52 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
73,500 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C6216 |
EG |
MP/完成 |
不明 |
|
|
78,750 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
MP/完成 |
不明 |
|
|
78,750 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
オシ17 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
8,925 |
茶 |
2011/12/05 |
SOLD |
|
スイ38 |
EG |
モア/完成 |
不明 |
|
|
29,400 |
|
2011/12/05 |
SOLD |
|
マイ38 |
EG |
モア/完成 |
不明 |
|
|
29,400 |
緑 |
2011/12/05 |
SOLD |
|
マイテ49 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
29,400 |
緑 |
2011/12/05 |
SOLD |
|
スロ54 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
19,950 |
緑 |
2011/12/05 |
SOLD |
|
スハ44 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
17,850 |
緑 |
2011/12/05 |
SOLD |
|
つばめ編成 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
青大将 |
231,000 |
12両 |
2011/12/05 |
SOLD |
|
C57 |
EG |
珊瑚/キット組 |
不明 |
|
一次型 |
94,500 |
|
2011/12/02 |
SOLD |
|
C5696 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
182,700 |
|
2011/11/23 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
鷹取集煙装置 |
134,400 |
|
2011/11/16 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
2010 |
|
北海道 |
57,750 |
カンタム/ダイキャスト |
2011/11/16 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
2010 |
|
梅小路 |
57,750 |
カンタム/ダイキャスト |
2011/11/16 |
SOLD |
|
9600 |
EG |
珊瑚/キット |
不明 |
|
|
18,900 |
元箱は細長い |
2011/11/03 |
SOLD |
|
C6217 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
呉線時代 |
120,750 |
|
2011/10/28 |
SOLD |
|
C5365 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
110,250 |
|
2011/10/28 |
SOLD |
|
D615 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
84,000 |
|
2011/10/28 |
SOLD |
|
79618 |
EG |
珊瑚/キット組 |
不明 |
|
|
52,500 |
|
2011/10/28 |
SOLD |
|
C11 |
EG |
MM/完成 |
不明 |
|
門デフ仕様 |
73,500 |
|
2011/10/28 |
SOLD |
|
スロ62 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
ニセコ |
26,250 |
|
2011/10/21 |
SOLD |
|
スユ13 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
ニセコ |
26,250 |
|
2011/10/21 |
SOLD |
|
オユ10 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
ニセコ |
26,250 |
|
2011/10/21 |
SOLD |
|
C6218 |
EG |
クロスヘッド/キット |
不明 |
|
名古屋時代 |
81,900 |
売れてない理由：従台車、ギヤボックス無し |
2011/10/10 |
SOLD |
|
C581 |
EG |
天/完成 |
2008 |
|
梅小路時代 |
178,500 |
|
2011/10/10 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
KTM/キット |
不明 |
|
|
63,000 |
|
2011/10/10 |
SOLD |
|
D60 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
九州パイプ煙突 |
77,700 |
難ありとのこと |
2011/10/03 |
SOLD |
|
C57201 |
EG |
天/完成 |
2007 |
|
|
189,000 |
|
2011/09/27 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
44,100 |
結構古そう |
2011/09/27 |
SOLD |
|
ニセコ編成 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
マニ36、マニ60含む10両 |
252,000 |
|
2011/09/16 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
2006 |
|
カンタム |
47,250 |
角ドーム、修理履歴ありとのこと |
2011/09/16 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
63,000 |
塗り替えとのこと |
2011/09/16 |
SOLD |
|
8801 |
EG |
MM/完成 |
不明 |
|
|
58,800 |
|
2011/09/16 |
SOLD |
|
9700 |
EG |
MM/完成 |
不明 |
|
|
57,750 |
|
2011/09/16 |
SOLD |
|
C575 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
189,000 |
近年の製品 |
2011/09/04 |
SOLD |
|
C5530 |
EG |
imon/完成 |
不明 |
|
|
136,500 |
16.5ｍｍ |
2011/08/23 |
SOLD |
|
C5550 |
EG |
imon/完成 |
不明 |
|
|
136,500 |
16.5ｍｍ |
2011/08/23 |
SOLD |
|
D51498 |
EG |
天/完成 |
最新 |
|
カンタム |
47,250 |
|
2011/08/23 |
SOLD |
|
C51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2011/08/23 |
SOLD |
|
C55 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
68,250 |
流線型 |
2011/08/14 |
SOLD |
|
C60 |
EG |
珊瑚/キット組 |
不明 |
|
|
57,750 |
|
2011/08/09 |
SOLD |
|
C55 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
68,250 |
流線型 |
2011/08/09 |
SOLD |
|
C5365 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
105,000 |
|
2011/08/09 |
SOLD |
|
C5397 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
115,500 |
ショートするらしい。 |
2011/08/09 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
57,750 |
|
2011/08/09 |
SOLD |
|
C57192 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2011/08/09 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
KTM/キット組 |
不明 |
|
|
89,250 |
未塗り、特製品と表示 |
2011/08/09 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
89,250 |
重装備 |
2011/07/31 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
78,750 |
各ドーム |
2011/07/31 |
SOLD |
|
C57196 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
105,000 |
四次型 |
2011/07/31 |
SOLD |
|
C51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
54,600 |
|
2011/07/10 |
SOLD |
|
C623 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
105,000 |
|
2011/07/05 |
SOLD |
|
C6014 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
105,000 |
|
2011/07/05 |
SOLD |
|
C6015 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
105,000 |
|
2011/07/05 |
SOLD |
|
C51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
73,500 |
天45周年 |
2011/07/05 |
SOLD |
|
C54 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
52,500 |
天40周年 |
2011/07/05 |
SOLD |
|
C54 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2011/06/26 |
SOLD |
|
8620 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
89,250 |
|
2011/06/14 |
SOLD |
|
9700 |
EG |
珊瑚/キット組？ |
不明 |
|
|
78,750 |
|
2011/06/14 |
SOLD |
|
C571 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
147,000 |
新津時代 |
2011/06/05 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
スパイク/完成？ |
不明 |
|
|
84,000 |
13mm |
2011/06/05 |
SOLD |
|
C62 |
EG |
珊瑚/キット組？ |
不明 |
|
Z仕様では無い感じ |
68,250 |
未塗りと表示 |
2011/06/05 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
アダチ/キット組？ |
不明 |
|
|
69,300 |
未塗りと表示 |
2011/06/05 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
珊瑚/キット組？ |
不明 |
|
|
58,800 |
未塗りと表示 |
2011/06/05 |
SOLD |
|
C5995 |
EG |
アダチ/キット組？ |
不明 |
|
|
78,750 |
お召し仕様 |
2011/06/05 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
KTM/キット組？ |
不明 |
|
|
84,000 |
未塗りと表示 |
2011/06/05 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
乗工舎/完成 |
不明 |
|
|
88,200 |
12ｍｍ |
2011/05/28 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
乗工舎/完成 |
不明 |
|
|
99,750 |
12ｍｍ |
2011/05/28 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
アダチ/キット組？ |
不明 |
|
|
84,000 |
|
2011/05/28 |
SOLD |
|
D52 |
EG |
アダチ/キット組？ |
不明 |
|
|
58,000 |
未塗りと表示 |
2011/05/28 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
アダチ/キット組？ |
不明 |
|
|
84,000 |
13mm |
2011/05/28 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
69,300 |
|
2011/05/28 |
SOLD |
|
C59 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
44,100 |
2両在庫 |
2011/05/28 |
SOLD |
|
C11 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
75,600 |
|
2011/05/28 |
SOLD |
|
C623 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
84,000 |
|
2011/05/09 |
SOLD |
|
C57139 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
78,750 |
|
2011/04/24 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
126,000 |
長野重装備 |
2011/04/13 |
SOLD |
|
D5161 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
110,250 |
東北 |
2011/04/13 |
SOLD |
|
C623 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
105,000 |
|
2011/04/13 |
SOLD |
|
C54 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
99,750 |
|
2011/04/13 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
120,750 |
デフ付き |
2011/04/13 |
SOLD |
|
C6217 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
138,600 |
呉線時代 |
2011/04/03 |
SOLD |
|
D52 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
99,750 |
五稜郭時代 |
2011/04/03 |
SOLD |
|
C52 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
68,250 |
広島 |
2011/04/03 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
115,500 |
デフ付き |
2011/04/03 |
SOLD |
|
D615 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
79,800 |
|
2011/04/03 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
ピノチオ/完成 |
不明 |
|
|
252,000 |
|
2011/03/25 |
SOLD |
|
D51498 |
EG |
ピノチオ/完成 |
不明 |
|
|
126,000 |
|
2011/03/25 |
SOLD |
|
D51 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
57,750 |
半流 |
2011/03/06 |
|
|
D5186 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
57,750 |
|
2011/03/06 |
|
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
47,250 |
|
2011/03/06 |
|
|
D51498 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
147,000 |
|
2011/03/06 |
|
|
C57 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
門デフ |
68,250 |
前灯LED仕様 |
2011/03/06 |
|
|
D615 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
89,250 |
|
2011/03/06 |
|
|
D615 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2011/03/06 |
|
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
110,250 |
65号のナンバー |
2011/02/12 |
|
|
D51838 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
199,500 |
お召し |
2011/02/12 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
89,250 |
|
2011/02/12 |
|
|
C57190 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
集煙装置、重油タンク重装備 |
94,500 |
四次型 |
2011/01/30 |
SOLD |
|
C6244 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
115,500 |
汽車会社 |
2011/01/03 |
SOLD |
|
C623 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
110,250 |
|
2011/01/03 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
80,250 |
|
2011/01/03 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
115,500 |
|
2011/01/03 |
SOLD |
|
D51549 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
73,500 |
赤ナンバー、重装備 |
2011/01/03 |
|
|
C622 |
EG |
ピノチオ/完成 |
不明 |
|
|
294,000 |
|
2010/12/24 |
SOLD |
|
C623 |
EG |
ピノチオ/完成 |
不明 |
|
|
294,000 |
|
2010/12/24 |
SOLD |
|
C623 |
EG |
アダチ/キット組 |
不明 |
|
|
99,750 |
|
2010/12/24 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
168,000 |
33号のナンバー |
2010/11/21 |
SOLD |
|
C53 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
141,750 |
45号のナンバー |
2010/11/21 |
|
|
C571 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
189,000 |
|
2010/11/21 |
|
|
D51757 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
131,250 |
|
2010/11/21 |
SOLD |
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
60,900 |
|
2010/11/21 |
|
|
C571 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
378,000 |
Sゲージ |
2010/11/07 |
|
|
C5415 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2010/11/07 |
SOLD |
|
D5189 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
63,000 |
|
2010/10/31 |
|
|
C622 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
81,900 |
|
2010/10/04 |
SOLD |
|
D615 |
EG |
天/完成 |
不明 |
|
|
94,500 |
|
2010/09/23 |
SOLD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jan-06 |
|
