寒くなってきたので、グリップヒーターをつけることにしました。マジェはもともと以前乗っていたCBRに比べて、手に当たる風は少ないのですが、安かったのでつけました。デイトナのスタンダードタイプで4800円。温度の調節はできませんが、これがおそらく一番安いでしょう。取り付けは30分ほど。
作業する前に、右ステップ下にあるバッテリーのマイナス端子をはずしてから行いましょう。自分の場合、これをやらなかった為にヒューズをとばしました。マジェにはもともとオプション電装品取り付け用の端子があるらしい（年式によってないものもある）ので、それを電源に使いました。グリルなどをはずして、のぞけば、余っているカプラーがすぐ見えるので、そこから配線を取って取り付けます。（そこが付いてない場合、プラスを茶色のコードからとって、マイナスを黒いコードにつなげばうまくいくと思いますが、保証はできません。）当然メインスイッチOFF時にはヒーターは作動しません。これでバッテリー上がりも安心。スイッチはハンドルにつけるタイプではなく、両面テープでダッシュボードに付けるものだったので、↓ここにつけました。これよりメーター側につけると、メーターパネルを脱着する時面倒なので、手前側につけたほうがいいでしょう。
グリップをハンドルに刺す時、左は別にいいのですが、アクセル側は、刺すだけだと、後々グリップがクルクル回転してしまいます。専用のゴム系接着剤（瞬間接着剤はだめ）で接着しましょう。これは付属していないので、買わないとだめ。また、アクセル側の配線コードは、アクセルと連動して動くので、アクセルワイヤーとの干渉が気になったため、とりあえず干渉しそうなところをビニールテープで覆っておきました。
使ってみた感想ですが、素手で乗ったら全然違う。冬でも素手で乗ることが出来ます。が、手のひらは暖かいけど、当然手の甲と指は冷たくなる。冬の雨の日、素手で乗って死にそうでした。でもこれは買いでしょう。温度調節出来るのは高いし、これで十分。（他のグリップヒーターをつけている人の感想で、「手が汗ばむくらい」とのコメントを何回か見たことがありますが、そこまでは暖かいとは思いません。それが感じる個人差によるものか、グリップヒーターの性能の差なのかは、比較してみていないので今のところなんとも言えません。比べる機会があったら報告します。）アルミグリップとかはかっこいいけど、高いし、冬は超冷たそうだし。ただ、グローブによっては効果がほとんど感じられないかもしれない。っていうか、そんなグローブしてれば、ヒーターつけなくても十分寒くないはず？あと、ちょっとグリップが太くなるけど、自分は気にならないレベルでした。