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ミニ メイフィアU
2001−11−21 update

1000cc キャブレター仕様 最終型 メイフィアU
いつまでたっても メカおんち な博士ではありますが
数年前に 「ミニ」 を中古で購入しました
知り合いのカーショップへは当初 ミニ ・ クーパー を見に行ったのですが
店頭にこの メイフィアU が置いてあり
あまり見かけないボディーカラーに惹かれ 一時間ほど周辺を乗り回し、契約!
ヽ(。_゚)ノ アリャリャ
輸入車には付きものの トラブル対策 をどのようにすれば良いか店長に尋ねると
雨の日は乗らない (。_゜) ズルッ !
水溜りを走らない (゜_。)〃 ドテッ !
東京都から出てはいけない m(__)m バタッ
!
・・・ 以上、この三原則が必要とのことでした
当時私が頑なに拒んでいた携帯電話を購入したのも、このトラブル対策の一環です
クルマの好きな方はご存知かと思いますが 「ミニ」のユニークな所はたくさんあります
キーが5種類もあること ドア― ・ エンジン・
トランク ・ フィラーキャップ ・ アンテナ
走行中には振動で ルーバーの向きが変わったり、ウインドウが下がってくるので
1時間も走ると窓は全開に、、、 ←これはウソです
(x_x) ☆\(^^;) ぽかっ
最低地上高が低いので有料駐車場はほとんど利用出来ず
常に路面の段差に注意をしながらの運転でした
ややオーバーヒート気味のクルマでしたが
どんな些細なトラブルでも 「ミニ」 だと許せてしまうのが不思議です
きっと人間に限りなく近い友達 ・・・ という存在なのでしょう。。。
「ミニ」 の血液型は B型 か?
1年半ほど乗って知人に譲ったのですが 特に思い出に残る一台です。
東京都から本当に出たことがありませんでした
(^ー^;)。。。 アハハ
メカに弱い方はトラブルに遭遇しないよう
普段から点検整備をしておきましょう。。。
(・o・)ノ ウィ!
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