File 012 : 三浦半島を斬る！　(10.17.02) 　　日吉　→　横浜　→　金沢　→　横須賀　→　三崎 　総距離　：　６８．８ｋｍ 　平均速度　：　２０．５ｋｍ / hr 　コース状況　：　車道・歩道（全舗装）

朝、起きたら天気がすごく良かった。輪行袋とツーリング・マップルをを持ってガッコへ行く。今日の行き先は三浦半島。房総半島と伊豆半島に挟まれた地味な半島で、都心への通勤圏だが、以前行ったコトがあるという宮崎やオクタニもすすめてくれた。色々パターンを考えた末、日吉から自転車で走り始め、ゴール地点から電車で輪行して帰ってくるコトにする。

１３時、日吉発。 　綱島街道を南下して、横浜へ出る。ショートカットとして、菊名駅前から細道を使い、東白楽駅、そして東神奈川駅まで出る。 　横浜に着くと、やはり交通量が多い。標識を見ながら、横須賀を目指す。しばらくして、自分は横須賀街道の上にいるもんだとばかり思っていたのに、気付いたら鎌倉街道を走っていたコトを知った時は、さすがに驚きを隠せなかった。何故、上大岡にいるんだか。まだ横須賀街道にも問題なく戻れる距離だが、すでにやる気がなくなっている。コンビニの横の駐車場で、しばらくボケーと時間をつぶす。もう止めようかな・・・。 　とりあえず八景島ぐらいまでは行こうかなぁ・・と、１５時金沢到着。地図を見ると、横須賀はすぐそこ。もう最後まで行くコトを決心する。

チョット空が曇ってきた。 　横須賀の中心部を抜け、馬堀海岸沿いの１６号を走る。左手には東京湾が見える。道沿いの壁にずっと絵がペイントされていて、見ていて飽きない。 　考えてみたら、自分はもう三浦半島にいるのだ。三崎まで１１ｋｍという標識を見つける。

寄り道になるが、観音崎へ行く。横須賀市の一番東に突き出している場所で、チョットした公園になっている。日本最初の洋式灯台があるが、別に観光地というワケではなさそうだ。観音崎からは房総半島がよく見える。２日後には、あちら側を走っているのか。 　残りは三浦半島最南端の城ヶ島を目指すだけである。１３４号を南下。久里浜の近くには、ペリー上陸記念碑があり、地元市民の公園になっている。 　日が暮れてきた。 　野比を少し過ぎた辺りのコンビニで一休み。コロッケパンを食っていたら、空はもう真っ暗。マジかよ。日が暮れるの、早過ぎだよ。もうこの暗さでは城ヶ島まで行っても何も見えないだろうと思い、手前４ｋｍ地点で三崎口駅へ行く。三浦半島はマグロ料理の店が多く、駅前の定食屋のような店でまぐろ丼を食う。ＴＶの天気予報で、予報士が秋のこの季節は釣部落しと呼ばれる、日が暮れかけてから暗くなるまでが早い時期だと言っていた。なるほどね。

本当は駅前なんかじゃなく、城ヶ島近くの漁港で夜ご飯を食べたかった。ツーリングマップルにある、三浦半島唯一のおすすめ・ルート（上宮田金田三崎港線）も、結局乗らなかったし・・・そんな楽しいワケでもなかったし・・・何にし行ったんだかワケワカメなサイクリングだった。三浦半島、・・まだ行くコトあるかな。横須賀まで電車で行って、そこから走り始めれば良かったんだろうなぁ。