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このトレノは平成2年式の車ですから、かれこれ11年も働いてくれました。走行距離、約8万5千Km。今でも十分良く走る車です。まだ誰かが使ってくれると良いのですが… ![]() とても運転しやすい車で、完成度の高さは発売当時ピカイチだったと思います。 ![]() 運転席に座ると、やはりなじんでいるせいでしょうか?すごくフィットするって感じます。でも、最近は長距離ドライブをすると、さすがに疲れるなぁと思うようになりましたが… この車の(室内空間を含めた)コンパクトさと、スポーティーな感じから、少し、年もとったし、広い室内空間で、制限速度を守って、のんびりゆったりとドライブを楽しみたいというふうに嗜好が変化したと言うのが、「ティーノ」へと乗り換えた理由なんだと思います。 だから、今でもこのトレノを好きです。最近、あまり見かけない車になりましたよねぇ、う〜ん、寂しいなぁ〜! |
![]() 横から見てみると、どうです?いいよねぇ〜。 ちなみに奥に見えるのはトヨタの白いヴィッツ(平成13年度登録)です。デザインの変遷を考えてみるのも面白いですね。 ![]() お目めも開きます! これは正面から見るとばっちりなので、先をご覧下さい。 |
![]() 前から見てみると、どうです?いいよねぇ〜。 ![]() ![]() そして、この、目を開けた感じが、いいんだよねぇ〜!!(実ははじめはあんまりなじめなかったのですが、見慣れてくるとこの良さが分かるんです。) ![]() ![]() |
![]() 後ろから見てみると、どうです?いいよねぇ〜。(こればっか!!) ![]() 本当にいい車でした!! お疲れ様&いままでありがとう!! |
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